標配ACC與AEB、僅保留1.0 TSI單一動力,小改款Škoda Fabia與Fabia Combi配備揭露 | U-CAR

2018

11月

7

標配ACC與AEB、僅保留1.0 TSI單一動力,小改款Škoda Fabia與Fabia Combi配備揭露

張旭

撰文

77,364

Škoda Taiwan 今日(11/7)舉辦小改款Škoda Fabia 國內公辦媒體試駕活動,在行前產品說明會上揭露新車的部份配備編成。國內小改款 Fabia 與旅行車 Fabia Combi 將取消先前的 1.6 MPI 車型、僅保留 1.0 TSI 單一動力車型,新車將標配全速域 ACC 主動車距控制巡航、AEB 自動緊急煞車、以及 BSM 盲點偵測與 RTA 後方倒車警示,價格部份Škoda Taiwan 表示有望與改款前掀背特式車的 75.9 萬、旅行車特式車的 80.9 萬的優惠價相去不遠,新車將於 2018 年 11 月 13 日正式上市。

國內小改款Škoda Fabia/Fabia Combi 將取消先前的 1.6 MPI、僅保留 1.0 TSI 單一動力,新車將標配全速域 ACC、AEB 自動煞車、盲點偵測與後方倒車警示,價格部份Škoda Taiwan 表示有望與改款前掀背特式車的 75.9 萬、旅行車特式車的 80.9 萬的優惠價相去不遠。

小改款 Fabia/Fabia Combi 先進主動安全配備內容

  1. ACC 主動車距控制巡航系統(最高至時速 160 公里)
  2. AEB 自動緊急煞車系統
  3. BSM 車側盲點警示系統
  4. RTA 後方倒車警示系統(附圖像及車距顯示)
廣  告

取消 1.6 升自然進氣動力,僅保留 1.0 升渦輪增壓單一車型

小改款前的 Fabia/Fabia Combi 車系,在國內提供 1.6 升自然進氣與 1.0 升渦輪增壓兩種動力、各有 2 車型編成。Fabia 售價 1.6 MPI 為 68.8 萬、1.0 TSI 為 78.8 萬;Fabia Combi 售價 1.6 MPI 為 72.8 萬、1.0 TSI 為 82.8 萬。

但就 U-CAR 編輯部目前於公辦試駕掌握到的消息,國內小改款 Fabia/Fabia Combi 車系皆會取消 1.6 MPI 車型、僅保留 1.0 TSI 單一車型。動力部分,小改款 Fabia/Fabia Combi 搭載的 1.0 升直列 3 缸渦輪增壓汽油引擎,動力輸出依舊維持 110 匹/5,000~5,500 轉、20.4 公斤米/2,000~3,500 轉,並搭配 7 速 DSG 雙離合器自手排變速箱。

外觀部分,小改款 Fabia 基本上維持原有的輪廓,最主要差異在於水箱罩改採用品牌最新式樣,面積也稍有加大,而頭燈造型略有調整。

外觀部分,小改款 Fabia 基本上維持原有的輪廓,最主要差異在於水箱罩改採用品牌最新式樣,面積也稍有加大,而頭燈造型略有調整,修掉了原本下半部的菱角,形成平整的燈組下切線。前保桿造型隨著水箱罩與燈組的變動而有所調整,霧燈處則未見明顯改變,下氣壩則從原本橫柵式修改為網格狀設計。另外,據公辦試駕現場瞭解,國內小改款 Fabia/Fabia Combi 頭燈組還可選配 LED 頭燈,全景玻璃車頂也依舊會提供車主加價選配。

據公辦試駕現場瞭解,國內小改款 Fabia/Fabia Combi 頭燈組還可選配 LED 頭燈。圖為一般版本鹵素頭燈組。

車尾的主要特色依然是Škoda 招牌的 C 字型尾燈,後保桿鈑件折線略有調整,並在左右下緣加入了警示燈組。至於車側足下的胎圈組部份,就目前試駕車款來看依舊維持 15 吋設定(尺寸 185/60/R15),但輪圈則改採新式樣的 5 輻雙肋式樣。

車側足下的胎圈組部份,就目前試駕車款來看依舊維持 15 吋設定(尺寸 185/60/R15),但輪圈則改採新式樣的 5 輻雙肋式樣。

配備方面,新車在內裝由 Climatic 電子式冷暖空調、改採更為便利調整的單區電子式恆溫空調。而小改款 Fabia/Fabia Combi 車系的重頭戲,更在於先進駕駛輔助與主動安全配備內容,2 車系除會標配 AEB 自動緊急煞車系統,更擁有全速域 ACC 主動車距控制巡航、BSM 車側盲點警示、RTA 後方倒車警示等豐富主動安全配備。

配備方面,小改款 Fabia/Fabia Combi 新車在內裝由 Climatic 電子式冷暖空調、改採更為便利調整的單區電子式恆溫空調。
小改款 Fabia/Fabia Combi 車系將標配 AEB 自動緊急煞車系統。

小改款 Fabia/Fabia Combi 車系的全速域 ACC 主動車距控制巡航,最高可至時速 160 公里內進行自動跟車、並可跟隨前車至靜止;而 BSM 盲點偵測的開關、以及 ACC 車距調整,則皆可在儀表板中央的單色資訊幕顯示操作;另外 RTA 後方倒車警示,則是在傳統的倒車雷達之外,增加對後方來車的偵測、適時提出警示,並在中控臺中央螢幕附有圖像及車距顯示。

小改款 Fabia/Fabia Combi 車系的全速域 ACC 主動車距控制巡航,自動跟車最高可至時速 160 公里、並可跟隨前車至靜止;而 BSM 盲點偵測的開關、以及 ACC 車距調整,則皆可在儀表板中央的單色資訊幕顯示操作。
國內小改款 Fabia/Fabia Combi 車系標配 RTA 後方倒車警示、AEB 自動緊急煞車、BSM 盲點偵測等功能。

繼 Auris 之後,Fabia 將成國內標配 ACC 最便宜車型?

而據Škoda Taiwan 表示,小改款 Fabia/Fabia Combi 新車售價,有望與改款前的掀背特式車優惠價 75.9 萬元、旅行車特式車優惠價 80.9 萬元相去不遠,若屆時 Fabia 五門掀背的正式售價可望維持在 75.9 萬元,將繼 Toyota Auris 尊爵(83.9 萬元)後、成為目前國內標配 ACC 系統最便宜的車型(同集團 Volkswagen Polo 僅提供全車系加價 3 萬元選配,價格帶為 74.8 至 86.8 萬元)。

而有關小改款 Fabia/Fabia Combi 正式售價與詳細配備部份,Škoda Taiwan 將會在 11 月 13 日發表會上進行公布,U-CAR 後續也會持續追蹤相關動向,並替讀者帶來第一手的最新報導。

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