價格調整、AMG車型導入53與63 S,Mercedes-Benz新年式E-Class官網現蹤 - U-CAR.com.tw

2018

11月

12

價格調整、AMG車型導入53與63 S,Mercedes-Benz新年式E-Class官網現蹤

林柏攸

撰文

29,250

Mercedes-Benz 在 2018 年 5 月初時,發表了新年式 E-Class 的車系調整,最關鍵的改變,在於因應 Mercedes-AMG 推出 53 戰力車型,新年式 E-Class 車系編成中由 E 53 取代既有的 E 43;在臺灣市場部分,台灣賓士並未特別溝通新年式 E-Class 的進程,不過,近日在台灣賓士官方網站上發現,新年式 E-Class 已經將規配資料公布,主要改變在於價格調整,而在 Mercedes-AMG 的車系編成有較大的改變,新年式 Mercedes-AMG E-Class 車系改由 E 53 4Matic+、E 63 4Matic+以及 E 63 S 4Matic+組成,售價則依序為 457 萬、698 萬以及 788 萬。

台灣賓士近日於官方網站上,公布了新年式的 E-Class 以及 Mercedes-AMG E-Class,E-Class 在新年式的主要變動乃是價格調漲,而 Mercedes-AMG E-Class 則有較大幅的改變,以 E 53 4Matic+取代原先 E 43 4Matic,同時頂規性能版本改由 E 63 S 4Matic+擔綱。

除了新年式的 Mercedes-AMG E-Class 戰力調整之外,Mercedes-Benz E-Class 售價也做出了調整,雖然台灣賓士網站上規配資料尚未更新,全車系價格皆做出調整,最高調漲 4 萬元,價格帶落在 260 萬至 330 萬之間。

新年式E-Class價格配備調整
18/18年18/19年式
車型售價 (萬)車型售價 (萬)價格調整 (萬)
E 220d Avantgarde256E 220d Avantgarde260+4
E 200 Avantgarde262E 200 Avantgarde266+4
E 200 Avantgarde Lux豪華版279E 200 Avantgarde Lux豪華版283+4
E 250 Avantgarde319E 250 Avantgarde320+1
E250 Exclusive327E 250 Exclusive330+3
M-AMG E 43 4Matic450M-AMG E 53 4Matic+
(動力更換)
457+7
M-AMG E 63 4Matic+698M-AMG E 63 4Matic+6980
M-AMG E 63 S 4Matic+
(新增)
788
E 250 AMG Line (限量版)322

Mercedes-Benz 在 2015 年時,陸續為麾下車系推出隸屬於 Mercedes-AMG 一員的 43 戰力,產品初衷乃是以介於 V8 之 63 車型、以及一般版本戰力間為主,也就是與 Audi 的 S 車型、BMW 的 M Performance Automobile 相抗衡之產品;動力單元則是採用 V6 雙渦輪引擎,超過 400 匹的最大馬力演出,成功銜接 AMG 與一般車型之間的空檔。不過,在 2017 年下半年,就已經傳出 Mercedes-AMG 將推出 53 車型選擇。

Mercedes-AMG 全新規劃推出的 53 車型,動力單元捨棄 43 所採用的 V6 雙渦輪,而是改以直列 6 缸加上 EQ Boost 科技的動力配置,如此配置也符合了現行品牌動力科技發展、導入油電混合動力的方向,而最有趣的部份,是原廠並未表示會將 53 全數取代既有 43 車型,很可能會再進一步的拓展 Mercedes-AMG 戰線布局。

Mercedes-Benz 在 2017 年下半年時,即已傳出將推出 53 車型,首款搭載 53 動力單元的乃是第 3 代 CLS 車系,藉由 EQ Boost 動力科技與直列 6 缸渦輪增壓引擎的組合,得以供輸接近 450 匹的綜效馬力。

Mercedes-AMG E 53 4Matic+搭載的直列 6 缸渦輪增壓引擎,可供輸 435 匹最大馬力,以及 53 公斤米最大扭力,搭配 EQ Boost 動力科技可提供額外 22 匹馬力,變速系統則是採用 AMG Speedshit TCT 9 速變速系統,讓 E 53 4Matic+可在 4.5 秒完成靜止到時速 100 公里的加速,較原本 E 43 4Maitc 的 4.6 秒快了 0.1 秒。

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至於新導入的 Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+,動力單元是與 E 63 4Matic+相同的 V8 雙渦輪增壓引擎,動力數據則是上修來到 612 匹以及 86.7 公斤米,從靜止到時速 100 公里的加速,則是較 E 63 4Matic+快上 0.1 秒,來到 3.4 秒的成績,極速上看時速 300 公里。

Mercedes-AMG E 53 4Matic+在外觀上也與 E 63 4Matic+、E 63 S 4Matic+有所不同,水箱護罩採用底襯銀點造型,車尾排氣尾飾管也採用雙側 4 出圓管造型,與 63 戰力的鍍鉻樣式有所不同。

在外觀部分,E 53 4Matic+車頭為單柵鑽石型設計,也就是有著底襯銀點的視覺特徵,E 63 4Matic 以及 E 63 S 4Matic+水箱護罩雖沒有銀點作為底襯,但 AMG 銀色鍍鉻雙柵同樣也擁有極高之辨識性;車尾排氣尾管 E 53 4Matic+也與 63 有所不同,採用的是雙側 4 出圓形尾飾管設計,而 E 63 4Matic+以及 E 63 S 4Matic+則是雙側 4 出鍍鉻方形配置。此外,E 63 S 4Matic+採用的 AMG 紅色煞車卡鉗同樣也是明顯辨識所在。