中華汽車在 2018 年 11 月 21 日舉辦法人說明會，會中除再度說明 2 度小改款的 Mitsubishi Outlander 將會在 2018 年年底前上市外，也公布 2019 年將會於第三季推出大改款 Delica(非日規 Delica D:5)、第四季則會推出改款 CMC Zinger 與電動 Veryca 車型。進口產品方面中華汽車也透露 2019 年會引進 1 至 2 款全新進口車型，是否意味著 XPander、L200/Triton 貨卡、Delica D:5、甚或是原廠未發表的 Crossover 車型有機會導入？值得後續密切關注。
小改款 Outlander 年底前上市，預估 12 月中旬登場
從中華汽車 2018 年下半年法說會公布的新車上市時程規劃來看，先前上半年法說會已預告的 2 度小改款 Mitsubishi Outlander，除了已有網友捕獲間諜照、以及能源局 10 月份油耗已出現小改款新車認證資料外，中華汽車此次則再度確認新車會在 2018 年年底前登場，據瞭解上市時程應當在 12 月中旬左右。
而新車在延續品牌近期家族化 Dynamic Shield 設計風格下，Outlander 第 2 度小改將水箱護罩造型進行調整，另外車身下方的銀色防刮材質面積則增大，形成銀色大面積梯形飾板、以及黑色防刮飾板相互搭配的造型，整體外觀更為精緻。
另外，海外小改款 Outlander 中控臺設計式樣與國內現型車款不同，含有 EPB 電子手煞車、Auto Hold 自動駐車功能等設計，螢幕主機則比國內多出支援 Apple Carplay 與 Android Auto 的機能。國內市場僅為一般的 4WD 系統、海外市場則有提供更高階的 S-AWC 全時四驅系統。國內市場是否會在此次改款一併將上述細節進行更動，並強化 ACC 系統等 e-Assist 主動安全科技？後續值得關注。
Delica 商車、Zinger 改款，進口全新車型成明年重點
而展望 2019 年的新車計畫，中華汽車公布將會基於國內現行款 Delica(第 3 代 Delica 基礎)、於第三季推出大改款車型，第四季則會推出改款 CMC Zinger 與電動 Veryca 車型。進口產品方面中華汽車也透露 2019 年會引進 1 至 2 款全新進口新車。
Delica 商車將面臨 ESC 法規，明年第三季將循 Veryca 模式進行改款
中華汽車主導的大改款 Delica 方面，其與日本日前發表的第 6 代 Delica D:5 截然不同，是以國內現行款得利卡商車為基礎進行調整。
先前 U-CAR 網友"Yuan Civic"就曾捕獲過車頭大幅更動的 Delica 偽裝車照，當時中華汽車表示其為中華郵政特殊改款式樣車，但據瞭解其與 2019 年第三季將推出的改款式樣大致相同。另外面臨到 2020 年 1 月 1 日即將全面實施的 ESC 法規、以其後續實施的歐盟 6 期排放法規，現行 Delica 車系勢必要加裝 ESC、並針對引擎傳動系統更動才能對應需求。
而此次中華汽車首度透露大改款 Delica 規畫，也應證先前多輛偽裝車在測試的改款計畫。新車據瞭解會循改款 CMC Veryca 的模式油中華汽車操刀，應當有望導入 ESC、甚至是雙氣囊等設定，但車頭則仍會維持 Mitsubishi 廠徽、並不會換上中華汽車的 CMC 廠徽。
改款 Zinger 預約明年第四季，導入 Dynamic Shields 造型?
2019 年第四季會推出的改款 CMC Zinger 與電動 Veryca 車型部分，Zinger 雖然已於日前發表 2019 年式車型，但新年式並未在內外觀進行大幅更動，再加上也未同步新增 ESC 循跡防滑系統，因此推估 2019 年第四季發表的改款車型，應當才會加入 ESC 系統、並進行車內外較大幅度的改款工程，先前 U-CAR 網友「wen(fzw0103)」捕捉到的偽裝車，也透露新車似乎略帶有三菱新世代 Dynamic Shields 造型設計的味道。
電動 Veryca 提供公部門等機關需求，將跟隨 Veryca A180 廂車換上新式樣
電動 Veryca 車型方面，法說會文件上方註明為 2 人座廂式貨車設定。據了解新車的用途，將會類似先前網友捕捉的「中華菱利電動車 e-Veryca」，瞄準的是電動郵務用車、公部門公務用車、或有需求的中小企業，採取受訂生產模式，價格帶也會接近先前電動郵務車的 160 萬元至 170 萬元，但在內外觀部分新車則會改採類似先前改款 Veryca A180 廂車的式樣。
可能有 1 或 2 款，全新進口車型身份啟人疑竇
至於進口車型部分，中華汽車在法說會簡報上秀出圖示說明也會在 2019 年導入 1 至 2 款全新車型。按照其「全新車型」的說法，可能不包含小改款 Mitsubishi Outlander PHEV，但也未能排除可能性。
另外推測不排除導入的進口車型部分，則包含 XPander、L200/Triton 貨卡、Delica D:5、甚至有可能是原廠宣布要在 2018 年洛杉磯車展發表的 Crossover 車型。XPander 據瞭解中華汽車有在評估中，目前已在 Mitsubishi 的印尼工廠量產、並於東南亞國家陸續上市，菲律賓也有推出左駕版車型，但動力採用 1.5 升 MIVEC 引擎、以及 4 速自排或 5 速手排設定，整體屬於較舊的動力編成，若要導入國內市場、必要做一番調整。
L200/Triton 貨卡方面，日前原廠已於 11 月初在泰國曼谷正式發表小改款 L200/Triton，新車於泰國市場推出後，也將在其他東協市場以及大洋洲、中東、歐洲、非洲和拉丁美洲等地區上市；臺灣市場因應貨卡後座法規已解禁，包含 Ford Ranger、Volkswagen Amarok 等貨卡車型已取得穩定銷量，中華汽車針對 L200/Triton 也在評估當中，因此亦有引進的可能性。
近日日本亮相的第 6 代 Delica D:5 方面，仍得端看 Mitsubishi 原廠是否會將其定位為全球車款、並推出左駕版車型，臺灣市場才會有機會導入，從 Mitsubishi 並未在原廠全球媒體網站上發布新款 Delica D:5 資訊的作法來看，第 6 代 Delica D:5 依舊有可能不會是面對全球市場的產品，但目前也尚未能排除其引進國內的可能性。
原廠將於洛杉磯車展發表跨界新作，動向值得關注
另外，除 ASX、Eclipse Cross、Outlander 等休旅車款外，美國 Mitsubishi 日前在官網上公開一張車型剪影圖，預告將在 11 月 30 至 12 月 9 日登場的 2018 洛杉磯車展上推出新車。雖然 Mitsubishi 並未透露細節，但從車型剪影、以及品牌目前策略來看有可能是一款 SUV 量產車或概念作品。所以也不排除中華汽車導入此款神秘 SUV 新車的可能性。
綜合上述法說會資訊，中華汽車所揭露的全新進口車型，未來將會是市場關注焦點，U-CAR 將會持續追蹤相關消息，並替讀者帶來第一手的最新報導。
討論區
成為第一個發表的人