2代Veloster與4代Santa Fe認證用車到港,Veloster預計2019上半登場,Santa Fe有待下半年 | U-CAR

2018

11月

23

2代Veloster與4代Santa Fe認證用車到港,Veloster預計2019上半登場,Santa Fe有待下半年

林柏攸

撰文

26,931

Hyundai 總代理南陽實業在 2018 年的產品更迭節奏,主要集中在第三季末與第四季,包含了 Elantra Sport 國產版的推出,商用車 Grand Starex 小改款登場,以及即將在 2018 年 11 月底發表、品牌重量級作品的 Kona 在內;隨著 Hyundai 原廠在 2018 年推陳出新的步調,南陽實業預計 2019 年會有多款新作上市,而首先登場的,很可能就是第 2 代 Veloster。

近日 U-CAR 掌握到相關訊息,南陽實業已有數輛 2 代 Veloster 以及 4 代 Santa Fe 到港,這乃是三陽產線為產品上市,事前所需的各項認證而做準備,預料過些時日網友們在路上,就有機會巧遇 Veloster 與 Santa Fe 的偽裝車;Veloster 將會維持進口導入設定,因此推估在 2019 年上半年就有機會國內上市發表,而導入國產販售的 Santa Fe,包含認證以及產線轉換的時間較久,國內上市時機應當有待 2019 下半年度了。

根據 U-CAR 所掌握到的訊息顯示,因應國內為上市前所需進行的各項認證與測試事宜,南陽準備了數輛 Veloster、以及 Santa Fe,準備為接下來的各項測試進行事前調整。'

源自 2007 年現身的 HND-3 概念車,並於 2011 年北美車展首度量產登場的 Veloster,乃是 Hyundai 主推年輕消費族群所推出的掀背車款,不對稱車門設計更是展現新穎特質,姑且不論市場銷售成績表現,Veloster 確實傳遞出 Hyundai 在設計美學上的獨到。而在 2018 年北美車展上,Hyundai 發表了第 2 代 Veloster,保持與前代相同的不對稱車門設計,線條輪廓也與前代相仿,但包含水箱護罩、燈組造型、前後保桿等則煥然一新。

Hyundai 在 2 代 Veloster 車系上,也推出性能版本的 N 款:Veloster N,據悉南陽實業對於品牌形象代表的子品牌 N,有興趣將之導入,不過國內時間目前仍未有確定。

最關鍵的不同點,就在於 Hyundai 賦予 Veloster 更動感的面貌,再次強調個性化外觀樣式來吸引年輕消費族群,此外,Hyundai 也同步推出了 Veloster N,對於 Hyundai 品牌發展而言,性能為出發的子品牌是相當重要之環節,展現品牌更趨全面的發展規劃。

廣  告

隨著 Veloster 認證用車到港,也預告著其上市腳步的逼近,國內現行上市前的認證準備,在各項送審受測的上市前置作業,約莫需要近半年的時間,因此 Veloster 有機會在 2019 年上半年度登臺發表;究竟南陽會為新世代 Veloster 導入那些配備,是否會包含有車道偏移輔助、撞擊煞車輔助、盲點偵測、主動定距定速等配備,相信消費者多半有著一定程度的期待。而另一項重點,就在於性能子品牌 N,是否也會隨著 Veloster 的國內登場,有機會一同與國內消費者見面?

新世代 Santa Fe 因為是國產的關係,因此在產線調整時間與各項送測認證需求影響下,國內上市時間恐有代 2019 年下半年度。

除了動感前衛的 2 代 Veloster 之外,一同抵港的還有 Hyundai 中大型 SUV 代表的 Santa Fe,同樣是為了上市前各項認證與受測而導入,不過,有鑑於其為國產設定規劃,除了各項認證需時之外,生產線的調整也同樣耗時,約莫需要半年到 9 個月的時間;從時間來推算即可得知,4 代 Santa Fe 國內上市時間最快也要到 2018 年第三季了,而與 Veloster 相同的部分,同樣在於是否會導入先進主動安全配備,滿足國內消費者的購車喜好及需求。更進一步的產品資訊,U-CAR 也將持續追蹤並帶來 Veloster、Santa Fe 的更多產品資訊。

王深識
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我是Hyundai新莊展示中心的營業經理王深識,從事汽車銷售業務已經超過24年的時間,服務過的客戶也超過1,700位,汽車的銷售並不是一次性的服務,而是長久的合作,也因此業務要積極創造出被利用的價值;畢竟沒有賣不掉的品牌,只有不會賣的業務,如何掌握每一位車主需求,抓住每一位客戶的心,才是最重要的服務。

范文俊
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大家好,我是范文俊,目前任職於現代汽車,擔任北投店的營業副主任。我始終相信購車只是一時,但服務卻是一輩子的,因為買了車後仍會有許多大大小小的各種需求,除了車輛的使用功能外,包含了驗車、車輛保養維修甚至是交通意外發生時的即時處理,這其中都需要專業知識及經驗、才能快速且完整解決,而這才是新車銷售工作的最大價值所在。而透過專業的新車售後服務表現,才能讓客戶看見真正的購車價值,並給予正面的肯定,站在客戶的立場思考,方能全面體認客戶真正的需求。

呂永豐
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我從事汽車銷售工作已經有30年資歷,入行至今經手銷售的車輛超過3,000輛,每每也都是全臺銷售前5名的業務人員,靠的是我對產品的熟識、產業的深度了解,以及周到且負責任的服務態度;如今轉換來到現代汽車,在Hyundai年輕且極具吸引力的產品設定,配備上的豐富度,以及出色的服務輔佐下,相信大家都能入主心目中最滿意的座駕。