已在 2018 年 8 月美國加洲圓石灘古董車展 (Pebble Beach concours d'elegance) 向 VIP 展出品牌首輛電動超跑：PF0 之全尺寸模型車的義大利設計工作室 Pininfarina，繼確定將於 2019 年 3 月日內瓦車展正式推出實車後，也在昨日 (12/10) 宣布了新車將以品牌創辦人 Battista ‘Pinin’ Farina 之名「Battista」登場，向創辦人致敬。
Pininfarina 昨日 (12/10) 宣布旗下首輛電動超跑：PF0，將以品牌創辦人 Battista ‘Pinin’ Farina 之名「Battista」登場，向創辦人致敬。
預計將在品牌成立 90 周年的 2020 年開始量產的 Battista，由於開發的目標是成為「有史以來在義大利設計且製造，最快且最強大車款」，所以除了將會擁有由碳纖維所生產的輕量化車身外，還會保有部分 Pininfarina 經典車款、如：1947 年推出之 Cisitalia 202、1970 年亮相之 512S Modulo 等概念車的流線設計。
Pininfarina 對 Battista 的外觀設計相當保密，除了透露幾張設計草圖外，僅表示實車將非常流線，並保有部分 Pininfarina 經典車款的輪廓。
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傳動搭配方面則是由來自克羅埃西亞的 Rimac 所提供，替每個車輪都配備一顆電動馬達，提供換算後約 1,900 匹的最大馬力，以及 234.5 公斤米的最大扭力，不但可在 2 秒由靜止加速到時速 100 公里，還可以衝刺到超過時速 250 英里 (約時速 402 公里) 的極速，每次充滿電力後的續航距離則可達 300 英里 (約 483 公里)。
Battista 的傳動搭配將由 Rimac 所提供，擁有約 1,900 匹的最大馬力，以及 234.5 公斤米最大扭力，不但可在 2 秒由靜止加速到時速 100 公里，還可以衝刺到超過時速 250 英里 (約時速 402 公里) 的極速。
此外，Pininfarina 還透露，僅會生產 150 輛的 Battista，各 50 輛的配額將分別分配給美國、歐洲與中東/亞洲市場， 售價則預估會落在 200~250 萬美金 (約為新臺幣 6,226~7,783 萬元) 之間。
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