總經理與董事長相繼辭職，南陽高層人士變動，徐伯達接任南陽總經理一職

三陽工業於 2019 年 1 月 31 日代子公司南陽實業公告，擔任三陽工業策略長以及南陽實業董事長的蔡維力，於 1 月 31 日辭去相關職務，南陽實業董事長一職由副董事長吳麗珠暫代，而代表人則改由副總經理徐伯達出任；在 1 月 24 日的時候，原南陽實業總經理李應生也已經辭去職務，也就是說南陽實業總經理與董事長相繼辭去職務，對於南陽實業所代理的 Hyundai 汽車來說，年度計畫勢必有所更動。

南陽實業總經理李應生於 2019 年 1 月 24 日辭去總經理職務，而董事長蔡維力也在 1 月 31 日請辭，在 2019 年 2 月 1 日舉行董事會，確定由徐伯達接任總經理職務。

擁有金融與工程背景的蔡維力，乃是在 2017 年 3 月份時，接替前董事長張宏嘉的職位，當隨著同年 4 月份，原任總經理的魏國志請辭，總經理一職便由時任董事長的蔡維力兼任，直至 2018 年 3 月份，才找來了汽車產業資歷豐富的李應生接任總經理一職。Hyundai 汽車在蔡維力與李應生的組合下，在 2018 年確實展現不小聲量，雖然尚未展現在實際銷售數字上，但積極的布局與策略，對於 Hyundai 品牌形象確實加分不少。

蔡維力 (左二) 於 2017 年出任南陽實業董事長一職，並於 2018 年 3 月份找來汽車產業經歷豐富的李應生 (左一)，出任南陽實業總經理，積極拓展品牌形象的策略，讓 Hyundai 品牌在 2018 年展現強大的聲量。

在 2 月 1 日召開的董事會上，新的人事派令出爐，由三陽工業董事長吳清源兼任南陽實業董事長，而總經理職位則由徐伯達接任，開啟南陽實業新的人事景象與公司新局；李應生與蔡維力的先後辭職，僅以個人因素做為辭職的理由，但對於國內消費者而言，比較大的影響在於市場規劃及產品布局，勢必隨著新任董事長與總經理而有所改變。

作為 Hyundai 汽車國內總代理的南陽實業，在 2018 年的產品布局與規劃，可以感受到力圖重振品牌聲勢的方向，畢竟 Hyundai 汽車在國內市場的表現，並未完整反應產品實力，主要關鍵乃是品牌因素所致，因此南陽實業在 2018 年的促銷、廣告宣傳等部分，多是以品牌形象營造為主，同時也在產品導入的節奏、豐富度上著墨。在 2018 年將 Elantra Sport 導入國產之際，南陽即透露 2019 年就會積極推出小改款，以應市場節奏的變化。

隨著新任總經理、以及三陽董事長兼任南陽實業董座，南陽實業應當會重新調整原訂的 2019 年度計畫，是否會重拾往昔南陽較為保守的作風，還是會維持較為積極、大膽的品牌經營方針，對於 Hyundai 品牌在國內市場的成績來說，會是相當重要的環節。