日系品牌連美國人都覺得好養!2019美國KBB 5年擁車成本,由Subaru與Lexus獲首選品牌 | U-CAR

2019

2月

11

日系品牌連美國人都覺得好養!2019美國KBB 5年擁車成本,由Subaru與Lexus獲首選品牌

明翰

撰文

12,270

來自美國專業汽車機構 Kelly Blue Book(簡稱為 KBB),自 1926 年創立以來已經將近一世紀,秉持專業的評級分類、且對消費者相當實用,因此獲得了許多消費著的信任,成為具公信力的汽車評鑑機構。KBB 每年都會公布「5 年擁車成本首選」,讓消費者得以在選購新車時,有一個參考的指標可以依循。

而在 2019 年,KBB 評選出的最佳品牌與最佳豪華品牌的獎項,分別是由 Subaru 與 Lexus 兩家車廠所獲得。另外各級距的擁車成本最低首選,絕大多數都是日系車款獲選,顯見日系車在美國人眼中也是相當好養的選擇。


美國專業汽車機構 Kelley Blue Book(KBB),每年都會公布「5 年擁車成本首選」,提供給當地消費者依循的參考。

Subaru 車款在美國保費低廉、Lexus 燃油經濟性獲得肯定

2019 KBB年度5年擁車成本首選品牌 (5-Year Cost to Own Best Brands)
獎項品牌
Best BrandSubaru
Best Luxury BrandLexus

美國 KBB 評選 5 年擁車成本低廉的品牌,一般品牌與豪華品牌分別由 Subaru 與 Lexus 獲選。在 Subaru 的部分,KBB 表示其在美國的熱銷不是沒有原因的,其車輛在美國擁有不錯的二手車價,車輛品質、耐用度、燃油經濟性都有著一定水準,而最大關鍵在於車款搭載 EyeSight 和 Driver Focus 等安全配備功能,在 IIHS 的測試下,都獲得相當不錯的安全評價,因此使得車款的保費得以被控制,壓低保費成本。

Subaru 車輛在美國擁有不錯的二手車價,車輛品質、耐用度、燃油經濟性都有著一定水準,而最大關鍵在於車款搭載 EyeSight 和 Driver Focus 等安全配備功能,在 IIHS 的測試下,都獲得相當不錯的安全評價,因此使得車款的保費得以被控制,壓低保費成本。
  1. Crossovers & SUV:
  2. 2019 Subaru Crosstrek
  3. 2019 Subaru Forester
  4. 2019 Subaru Outback
  5. 2019 Subaru Ascent
  6. Sedans & Coupes:
  7. 2019 Subaru Impreza
  8. 2019 Subaru Legacy
  9. 2019 Subaru BRZ
  10. 2019 Subaru WRX

至於身為 Toyota 集團豪華品牌代表的 Lexus,不僅僅提供豪華的用車感受,車輛品質、保養成本、安全表現也都獲得 KBB 的肯定。另外本次之所以能獲選為豪華品牌的首選,就是在於旗下多款車輛主打 Hybrid 動力單元,相較於其他豪華品牌,Lexus 整體而言帶來的燃油經濟性相當出色,也特別是在全新的 Lexus ES、UX 車款,為 Lexus 本次的獲獎拿到不少支持。

Lexus 本次之所以能獲選為豪華品牌的首選,就是在於旗下多款車輛主打 Hybrid 動力單元,相較於其他豪華品牌,Lexus 整體而言帶來的燃油經濟性相當出色,也特別是在全新的 Lexus ES、UX 車款,為 Lexus 本次的獲獎拿到不少支持。
  1. Crossovers & SUV:
  2. 2019 Lexus UX
  3. 2019 Lexus NX
  4. 2019 Lexus RX
  5. 2019 Lexus GX
  6. 2019 Lexus LX
  7. Sedans & Coupes:
  8. 2019 Lexus ES
  9. 2019 Lexus IS
  10. 2019 Lexus GS
  11. 2019 Lexus RC
  12. 2019 Lexus LS
  13. 2019 Lexus LC
廣  告

北美各級距 5 年養護成本首選名單

KBB 一如往例,也公布了在美國市場中 22 個級距的 5 年擁車成本首選名單,這些名單是 KBB 針對一款新車的新車價格、落地 5 年的零件維修成本、油耗成本、保險費甚至是二手車價相關的折舊率等雜費加以計算、並且比較而成。

而在 2019 年的 22 個級距,與 2018 年略有些許調整,在休旅車/卡車級距方面,主要將 Mid-Size SUV 拆分為 5 人座與 7/8 人座,同時還多出 Off-Road SUV、Luxury Subcompact SUV 級距。至於非休旅/卡車類的,則刪減了 Subcompact Car、High-End Luxury Car、Sporty Compact Car、High Performance Car。從中也可觀察出,在美國市場 SUV 重要性的提升與非 SUV 車款的式微,反映在 KBB 設定級距首選的增減。

2019年美國KBB 5年擁車成本休旅/卡車首選名單 (5-Year Cost to Own Awards)
級距品牌車款5年擁車成本(美元)
Best Subcompact SUVMazda CX-331,727
Best Compact SUVSubaru Crosstrek(美規XV)35,321
Best Mid-Size SUV (5人座)Hyundai Santa Fe36,984
Best Mid-Size SUV (7/8人座)Mitsubishi Outlander38,058
Best Off-Road SUVJeep Wrangler35,330
Best Full-Size SUVNissan Armada59,626
Best Luxury Subcompact SUVLexus UX42,617
Best Luxury Compact SUVLexus NX43,749
Best Luxury Mid-Size SUV (5人座)Lexus RX49,885
Best Luxury Mid-Size SUV (7/8人座)Infiniti QX6051,829
Best Luxury Full-Size SUVInfiniti QX8071,909
Best Mid-Size Pickup TruckToyota Tacoma36,053
Best Full-Size Pickup TruckToyota Tundra45,920
Best Minivan / VanHonda Odyssey(美規)43,853

總計在休旅車/卡車類別裏,Subaru Crosstrek、Jeep Wrangler、Infiniti QX60、QX80、Toyota Tacoma、Honda Odyssey 這幾款車為蟬聯獲選的車款。

Mazda CX-3 之 5 年擁車成本為 31,727 美元,擊敗 2018 年獲得首選的 Honda HR-V 的 32,265 美元,成為 Best Subcompact SUV,不過第 2 名為 Nissan Kicks,以 31,790 美元略輸給 CX-3;至於頗獲 KBB 好評的 Lexus UX,在 32,000 美元的新車售價計算下,5 年擁車成本為 42,617 美元,成為 Best Luxury Subcompact SUV,擊敗了 Volvo XC40 的 45,822 美元。

而從這裡可以看到,除了 Best Mid-Size SUV (5 人座)的 Hyundai Santa Fe、Best Off-Road SUV 的 Jeep Wrangler 之外,其餘都是日系車款獲得首選。

Mazda CX-3 之 5 年擁車成本為 31,727 美元,擊敗 2018 年獲得首選的 Honda HR-V 的 32,265 美元,成為 Best Subcompact SUV,不過第 2 名為 Nissan Kicks,以 31,790 美元略輸給 CX-3。
2019年美國KBB 5年擁車成本轎車首選名單 (5-Year Cost to Own Awards)
級距品牌車款5年擁車成本(美元)
Best Compact CarKia Soul29,012
Best Mid-Size CarHonda Accord34,544
Best Full-Size CarChevrolet Impala45,101
Best Entry-Level Luxury CarAcura ILX37,208
Best Luxury CarLexus GS61,188
2019年美國KBB 5年擁車成本性能、油電、電動首選名單 (5-Year Cost to Own Awards)
級距品牌車款5年擁車成本(美元)
Best Sports CarFiat 124 Spider38,487
Best Hybrid CarToyota Prius c(美規)31,932
Best Electirc VehicleNissan Leaf35,321

最後看到非休旅/貨卡類別的 8 個級距,僅有 Best Compact Car、Best Mid-Size Car、Best Sports Car 共 3 個級距的首選車款有所更換,其餘 5 個級距的首選車款皆為蟬聯獲選。

像是 Nissan Leaf 蟬聯 Best Electirc Vehicle,而 5 年擁車成本從 38,258 美元下降至 35,321 美元,險勝 Kia Soul EV 的 35,767 美元。Toyota Prius c 之 5 年擁車成本為 31,932 美元,比 2018 年的 33,454 美元便宜,勝過 Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid 的 32,044 美元與 Kia Niro Plug-in Hybrid 的 33,683 美元。

在這 8 個級距當中,也有多達 5 個級距的首選車款都是日系車,因此總計 2019 年 KBB 5 年擁車成本的 22 個級距首選車款,就有 17 款日系車。

總計 2019 年 KBB 5 年擁車成本的 22 個級距首選車款,就有 17 款日系車。

美國市場為評鑑依據,但對臺灣消費者仍具一定參考價值

雖然 KBB 提供的參考資料是依據美國市場,不過撇除車款是美規車型、新年式、待導入或大改款不談,這 22 個級距的首選車,就有 13 款與國內市場有一定的連結性,因此仍可初步參考,留意這幾款車看看在國內是否一樣便宜好養。但最後仍要提醒讀者,美國當地的市場環境、稅制、保費計算等都與臺灣大相徑庭,所以大家判斷車款在國內的養車成本時,仍需以臺灣的用車環境下去計算。

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