正式售價891萬起,Porsche Panamera GTS國內發表 | U-CAR

2019

4月

11

正式售價891萬起,Porsche Panamera GTS國內發表

陳慶峰

撰文

徐敬昕

攝影

26,185

於 2018 年 10 月首度亮相、 Porsche Panamera 車系中的性能化車型 Panamera GTS,以及 Panamera GTS Sport Turismo,Porsche Taiwan 選擇在 2019 年 4 月 11 日正式於國內推出。在新車售價部份,Panamera GTS 及 Panamera GTS Sport Turismo 皆採單一車型設定,新車售價則維持與接單價相同,分別為 891 萬及 909 萬元起。

Porsche Taiwan 在 2019 年 4 月 11 日正式於國內推出 Panamera GTS 及 Panamera GTS Sport Turismo 車型,新車售價維持與接單價相同,分別為 891 萬及 909 萬元起。

專屬外觀及內裝性能化風格套件

以現行 Panamera 車系所衍生出的 GTS 車型,在外觀上具備 Sport Design 造型套件,在車頭進氣柵口、車尾下擾流皆加入黑色元素,且在窗框、車側散熱格柵等處皆採用高亮澤黑色烤漆,且在車側前門更具備車型專屬的 GTS 字樣,足下則採用 20 吋鋁圈配置。

Panamera GTS 外觀具備 Sport Design 造型套件,在車頭進氣柵口、車尾下擾流皆加入黑色元素,且在窗框、車側散熱格柵等處皆採用高亮澤黑色烤漆,拍照車型選配胭脂紅車色,以及採用金屬墨玉黑烤漆的 21 吋 Panamera SportDesign 鋁圈。
Panamera GTS Sport Turismo 外觀同樣具備 Sport Design 造型套件,前門具備車型專屬的 GTS 字樣,排氣尾管亦採用高亮澤黑色左右雙出配置,拍照車型選配金屬曼巴綠車色。

內裝配置上,Panamera GTS 在延續現行 Panamera 車系的基礎下,則導入了黑色 Alcantara 麂皮搭配深色刷紋鋁合金飾板的專屬配置,另外更標配 Alcantara 麂皮包覆的多功能加熱跑車式方向盤及換檔撥片,以及同樣施以麂皮包覆的車頂配置,前座更配置擁有 18 向電動調整含記憶功能的跑車型座椅,且在頭枕上方更具有車型專屬 GTS 字樣刺繡,並可選配 GTS 專屬的胭脂紅內裝套件,藉此凸顯內裝的獨特性能風格。

Panamera GTS 內裝導入黑色 Alcantara 麂皮搭配深色刷紋鋁合金飾板的專屬配置,另外更標配 Alcantara 麂皮包覆、含加熱機能的多功能跑車式方向盤,拍照車型內裝另外選配胭脂紅內裝套件以及石墨碳纖內裝飾板,與標準車型有所不同。
Panamera GTS 車型前座配置擁有 18 向電動調整含記憶功能的跑車型座椅,且在頭枕上方更具有車型專屬 GTS 字樣刺繡,座椅則以真皮與 Alcantara 麂皮相搭,塑造更具性能化的車室配置。

4.0 升 V8 雙渦輪動力首搭,最大馬力輸出 460 匹

不同於前代車款以 4S 的動力為基礎進行升級,新一代 Panamera GTS 改採來自 Panamera Turbo 的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,可提供 460 匹最大馬力與 63.2 公斤米的最大扭力輸出表現,相較於 Turbo 車型降低 90 匹馬力以及 15.3 公斤米扭力。但與搭載 4.8 升 V8 自然進氣引擎的前代車型相比之下,則有著 20 匹馬力與 10.2 公斤米扭力的漲幅。

Panamera GTS 改採來自 Panamera Turbo 的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,可提供 460 匹最大馬力與 63.2 公斤米的最大扭力輸出表現,並搭配 8 速 PDK 雙離合器自手排變速箱與主動式全輪驅動系統。

與這具 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎搭配的、則是 8 速 PDK 雙離合器自手排變速箱與主動式全輪驅動系統,根據原廠提供的測試數據顯示,標配跑車化計時套件的 Panamera GTS 及 Panamera GTS Sport Turismo,皆可在 4.1 秒由靜止至時速 100 公里的加速,Panamera GTS 極速可達到時速 292 公里,Panamera GTS Sport Turismo 則為時速 289 公里。

廣  告

為了強化 Panamera GTS 車型的動態反應,原廠也標配了 4D 底盤控制系統、三氣室技術的主動式氣壓懸吊、PASM 保時捷主動式懸載調整系統 、前六後四活塞的煞車系統以及動力輔助轉向升級系統,另外還可選配 PDCC Sport 運動化底盤控制系統以及後軸轉向系統等等,更完整的提升車輛整體操控表現。

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大家好,我是保時捷台北的銷售顧問杜建興,很高興可以透過網路來介紹自己。在進入Porsche之前我並無車輛銷售的相關經驗,而是擔任半導體及LED產品的銷售業務,並且一做就是10年之久。在一個偶然的機會,透過已在Porsche品牌服務多年的好友介紹下,有幸能進入Porsche擔任新車銷售服務的工作,開啟了人生全新的工作挑戰,且任職至今已有7年的時間,歡迎想擁有保時捷汽車的您隨時跟我連絡。

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各位U-CAR的網友大家好,我是現今任職於保時捷 台北、擔任銷售顧問的陳靖佳,在進入Porsche從事新車銷售服務前,由於本身對於汽車有著高度的興趣及喜愛,選擇了與汽車相關的行業,從事引擎發電機與啟動馬達的售後服務工作,並且有著14年的工作資歷。在自己喜愛的汽車中,Porsche這個來自德國的跑車品牌最吸引我,所以在結束了前一個長達10餘年的工作之後,便決定前往應徵Porsche新車銷售服務的工作。在這份工作前我雖然沒有新車銷售的相關經驗,但憑藉著以往汽車相關所累積的知識,以及多年售後服務工作所累積的經歷,也很幸運的獲得這份工作,並將以往所學運用在這份工作當中。

賴紹恩
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大家好,我是賴紹恩,在德國豪華品牌Audi經歷了五年的工作磨練,並擺脫剛進入的困境,成功開啟個人於豪華品牌銷售的全新領域後,因緣際會之下進入了Porsche擔任新車銷售的工作,至今已有4年的時間。Porsche品牌除了本身擁有的跑車品牌光環之外,高度客製化的新車訂製方式,亦有別於其他國內的豪華品牌,對我來說又是一個全新的挑戰。而我也學習到,站在客戶的角度思考,並在服務的過程中了解客戶對新車的想法,方能提供消費者最適切的服務。

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