電能驅動未來、聯網科技建構新生態,2019台灣賓士未來論壇 | U-CAR

2019

4月

15

電能驅動未來、聯網科技建構新生態,2019台灣賓士未來論壇

陳慶峰

撰文

8,655

台灣賓士遵循戴姆勒全球發展策略「C.A.S.E.」概念,於 2019 年 4 月 15 日在國內舉辦了 Mercedes me future talks 未來論壇,透過台灣賓士總裁高明漢(Mr. Michael Grewe) 、戴姆勒集團數位轉型長潘賞世 (Mr. Sascha Pallenberg)、台灣賓士轎車行銷業務處副總裁何睿思(Mr. Markus Henne),以互動式座談分享未來汽車產業發展與轉型的關鍵,Mercedes-Benz 將突破傳統汽車製造商的思維框架,並藉由結合聯網科技、智能駕馭、共享與服務,以及電能驅動,完整建構出未來 Mercedes-Benz 品牌的未來藍圖。

台灣賓士於 2019 年 4 月 15 日在國內舉辦 Mercedes me future talks 未來論壇,透過台灣賓士總裁高明漢(Mr. Michael Grewe) (中)、戴姆勒集團數位轉型長潘賞世 (Mr. Sascha Pallenberg)(右)、台灣賓士轎車行銷業務處副總裁何睿思(Mr. Markus Henne)(左),以互動式座談分享未來汽車產業發展與轉型的關鍵。

型塑未來生活的 C.A.S.E. 前瞻概念

據 Mercedes-Benz 表示,近幾年適逢人類移動歷史上前所未有的變化,汽車科技的進步比任何時候都還要迅速,同時還面臨能源危機、全球暖化、空氣污染等急迫的環境挑戰下,Mercedes-Benz 則計畫透過「C.A.S.E.」全面性的解決方案,涵蓋 「Connected 聯網科技」、「Autonomous 智能駕馭」、「Shared & Services 共享與服務」、「Electric 電能驅動」等四大領域,逐步型塑未來的移動生活。

Mercedes-Benz 於 2016 年所提出來的「C.A.S.E.」核心策略理念,分別為 C:Connected 聯網科技、A:Autonomous 智能駕馭、S:Services & Shared 共享與服務與 E:Electric 電能驅動。

看見民眾與都市將緊密連結的未來,Mercedes-Benz 表示其並不侷限於傳統的造車思維,透過導入 C.A.S.E. 概念,再次闡述「以人為本」是永遠不變的初衷。讓每位民眾都能享受安全可靠的移動工具與服務,是 Mercedes-Benz 的使命。高明漢先生表示,未來的交通生態圈將是智能、高效的,結合先進技術,Mercedes-Benz 目標成為「全方位移動服務領導者」,並著手探索更為友善的移動環境。

純電時代基礎建設需適地適所

隨著科技進步,引擎效能日漸優化,伴隨著油電混和動力系統、燃料電池等技術加入,達成零排汙目標已不再是遙不可及的夢想,「EQ」則為 Mercedes-Benz 對於未來的答案。「EQ」代表著「Electric Intelligence」電能智慧,源自於 Mercedes-Benz 品牌價值:Emotion and Intelligence,象徵著每一款 EQ 車型都將完美兼具智能與情感,藉由提供先進技術、人性化服務,持續引領產業脈絡,並賦予移動生活截然不同的定義。

「EQ」為 Mercedes-Benz 對於未來的答案。「EQ」代表著「Electric Intelligence」電能智慧,源自於 Mercedes-Benz 品牌價值:Emotion and Intelligence,透過提供先進技術、人性化服務,賦予移動生活截然不同的定義。

高明漢先生於論壇上剖析民眾對於電動車的疑慮,闡述電動車充電的正確觀念以及適宜的基礎建設規劃。根據調查指出,平均一輛汽車每日約有超過九成的時間處於閒置狀態,只要善用這些閒置時間,讓車輛能夠在辦公地點附近或家裡充電,僅需使用一般交流電充電系統,便能自然地讓車輛在需使用時擁有充沛的電量。

高明漢先生表示,根據調查指出,平均一輛汽車每日約有超過九成的時間處於閒置狀態,只要善用這些閒置時間,讓車輛能夠在辦公地點附近或家裡充電,僅需使用一般交流電充電系統,便能自然地讓車輛在需使用時擁有充沛的電量。

因此,與其充電設施廣泛設置,不如以適地適所、以「車在電也在」的思維來規劃基礎建設的位置來的重要。同時,整合車輛長距離旅途需求的佈局,結合國道服務站、觀光景點等策略性地點設立直流電快充系統,合理分配資源,不僅節省政府建構基礎建設成本,更解決了民眾的里程焦慮感受,在不影響台灣本身用電環境的情況下,迎接純電時代的來臨。

結合聯網科技、自駕與共享概念,創造未來智慧城市

自動駕駛是當今產業的顯學,同時也是 Mercedes-Benz 眼中「智慧城市」的關鍵。基於聯網科技,汽車將成為城市中資訊溝通的媒介,協助解決交通壅塞問題,同時藉由自動駕駛技術讓駕駛者擁有享受通勤時間的自由;而共享思維,可讓你在抵達目的地後,讓車輛自行前往郊區停車、解決都會停車不便的問題,或是共享承載他人,提升車輛的應用與移動效率,真正地把移動選擇權交還給所有車主。

自動駕駛是 Mercedes-Benz 眼中「智慧城市」的關鍵。基於聯網科技,汽車將成為城市中資訊溝通的媒介,協助解決交通壅塞問題,同時藉由自動駕駛技術讓駕駛者擁有享受通勤時間的自由。

Mercedes-Benz 已於德國、中國、墨爾本、南非、美國等五大洲進行自動駕駛系統測試 - Intelligent World Drive,實際檢驗車輛能否在不同的法令背景與道路環境下,面對全方位的挑戰,將以最嚴格的標準檢視 Mercedes-Benz 旗下的系統,藉此能帶給消費者最安全的產品。

廣  告

Mercedes-Benz 認為「Connected 聯網科技」將是智慧城市不可或缺的要素,藉由 Mmc(Mercedes me connect)互聯與 MBUX 多媒體系統,透過聯網科技,讓未來車輛與居家生活、辦公室、停車場等物聯設施緊密連結,提供零距離的便利生活。

Mercedes-Benz 未來將整合先進的智慧駕駛系統、電能科技,以及遵循 C.A.S.E. 的未來方針,提供全方位的移動服務。

Mercedes-Benz 除了專注開發車輛,未來更將整合先進的智慧駕駛系統、電能科技,以及遵循 C.A.S.E. 的未來方針,提供全方位的移動服務。高明漢先生認為台灣具備轉型為智慧城市的豐沛潛力,並期待與更多產學夥伴與政府單位,齊心為美好願景一同努力,打造 C.A.S.E.所勾勒出的未來智慧城市,創造一個完整合諧生態系統。