國內市場積極評估中,BMW推出X5與X7 M50i | U-CAR

2019

5月

23

國內市場積極評估中,BMW推出X5與X7 M50i

張旭

撰文

16,291

BMW 原廠近日新增 X5 M50i、以及 X7 M50i 兩款 MPA(M Performance Automobile)車型,皆搭載新款 4.4 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎,具備有 530 匹、76.5 公斤米的輸出表現,並在車內外搭載多項 MPA 車型專屬的空力套件與內裝鋪陳,新車皆將於第三季陸續於各國市場上市,臺灣市場則是積極評估導入中。

BMW 原廠近日新增 X5 M50i、以及 X7 M50i 兩款性能 MPA 車型,具備有 530 匹、76.5 公斤米的輸出表現,並在車內外搭載多項 MPA 車型專屬的空力套件與內裝鋪陳,新車皆將於第三季陸續於各國市場上市,臺灣市場則是積極評估導入中。

繼 M50d 後,新增 MPA 汽油動力戰將

先前第 4 代 X5、以及 X7 車系,在位居性能車款的 MPA 車型部分,皆僅有提供 M50d 柴油動力,其搭載的是一具 3.0 升直列 6 缸 4 渦輪柴油引擎,最大動力輸出表現為 400 匹/77.5 公斤米,並搭配 xDrive 智慧型四輪驅動系統。

而在經過約莫半年的等待,BMW 原廠終於替 X5 與 X7 新增 MPA 的汽油車型。而 X5 M50i、X7 M50i 所搭載的這具新款 4.4 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎,實際上就是與 M850i Coupé/Convertible、750Li、新款 M550i 等車相同代號為 N63B44TU3 的動力單元。其採用雙渦流、HPI 高壓精準缸內直噴、VALVETRONIC 進氣端可變汽門揚程技術、Double-VANOS 進排氣可變汽門正時等技術,缸內直噴噴射壓力來到 350bar,並將雙渦輪增壓器置放於 V 型夾角中,搭配運動化 8 速 Steptronic 手自排之下,其最大馬力來到 530 匹/5,500 轉~6,000 轉,最大扭力也來到 76.5 公斤米/1,800~4600 轉,同樣搭載 xDrive 智慧型四輪驅動系統,更提供 Launch Control 彈射起步功能。

X5 M50i、X7 M50i 所搭載的這具新款 4.4 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎,最大馬力來到 530 匹/5,500 轉~6,000 轉,最大扭力也來到 76.5 公斤米/1,800~4600 轉,同樣搭載 xDrive 智慧型四輪驅動系統,更提供 Launch Control 彈射起步功能。圖為 X7 M50i。

在外觀部分 X5 M50i、X7 M50i 如同先前的 M50d 車型,搭載 M Sport 空力套件,並擁有 M Performance 專屬鍍鈰件(包含後視鏡、水箱護罩、車身銘版等處),以及 M 款跑車化排氣系統、M 款煞車套件、M 款跑車化電子懸吊、M 款跑車化差速器等好料。

不過在前後軸的氣壓懸吊部分,X7 M50i 是標配、在 X7 M50i 上則列為選配,此套懸吊系統在 Sport 模式之下,可在時速 138 公里時將車高降低達 20mm 之譜;另外,車內也有氣壓懸吊的高度選擇鍵,最高可將車身較一般行車狀態升高 40mm,以利進行越野。此外,具備後輪轉向功能的整合式主動轉向系統,也列為 X5 M50i、X7 M50i 的選配,可帶來更為俐落的過彎表現。

外觀部分 X5 M50i、X7 M50i 如同先前的 M50d 車型,搭載 M Sport 空力套件,並擁有 M Performance 專屬鍍鈰件(包含後視鏡、水箱護罩、車身銘版等處),以及 M 款跑車化排氣系統、M 款煞車套件、M 款跑車化電子懸吊、M 款跑車化差速器等好料。圖為 X5 M50i。

內裝部分,X5 M50i、X7 M50i 皆標配 M 款真皮方向盤,方向盤上方具有 M 字樣標籤,車內則以 Vernasca 真皮座椅與材質包覆。車內飾版方面,X5 M50i 提供 Aluminium Tetragon 鋁質格紋飾版、以及 Fineline 高光澤黑色飾版作為選擇,X7 M50i 則僅有 Fineline 高光澤黑色飾版,車側門檻處更有鋁質 M50i 字樣踏板。車頂篷 X5 M50i 採黑頂篷包覆、X7 M50i 則有提供 Alcantara 麂皮材質。音響系統方面,X5 M50i 標配 Hi-Fi 高傳真音響系統,X7 M50i 則為 Harman Kardon 環繞音響。

X5 M50i、X7 M50i,車側門檻處更有鋁質 M50i 字樣踏板。數位儀表中也有 M50i 專屬字樣。

國內市場積極評估導入中

BMW 原廠指出兩款 MPA 休旅新品將於 2019 年 8 月在美國 Spartanburg 生產,並陸續於 2019 年第三季在各國市場上市。有關於國內市場部分,先前總代理汎德即表示將積極爭取 X7 M50i 導入,若有機會最快應該 2020 年會在臺現身;而 X5 M50i 部分也在積極評估導入中,但同樣詳細引進時程未定,最快也會落在 2020 年。U-CAR 後續也會持續追蹤相關動向,並替讀者帶來第一手的最新報導。