預計全球裁員12,500人,Nissan 2019單季收入萎縮94.5% | U-CAR

2019

7月

26

預計全球裁員12,500人,Nissan 2019單季收入萎縮94.5%

陸奕夫

撰文

16,779

Nissan 公布了截至 2019 年 6 月 30 日的 3 個月財報,相較於去年同期,淨利萎縮高達 94.5%,其主因除了銷售下降以外,材料、匯率波動與滿足監管標準的投資都造成了負面影響。而 Nissan 將調整產能結構,預計將裁員 12,500 人。

Nissan 公布了截至 2019 年 6 月 30 日的 3 個月財報,相較於去年同期,淨收入萎縮高達 94.5%。

Nissan 公布從 2019 年 4 月開始到 6 月份的單季財務報告,其收入日幣 23,724 億元,相較於去年同期萎縮 12.7%,但由於各項成本支出提高、日幣升值等匯率影響,導致營業利潤僅有 16 億元,相較去年同期更是減少 98.5%,而整體淨利則是縮減 94.5%。

根據 Nissan 所調查的原因,其主因除了銷售量下降以外,另外由於原料成本上升、日圓升值影響、以及因油耗造假的滿足監管標準投資等負面影響,大幅增加了支出。

廣  告

銷售量下降的部分,該季總產量下降 6.8%,全球銷量下降 6%至 123 萬輛。這之中日本銷量下降 2.6%、歐洲銷量下降 16.3%、其它包括亞洲、大洋洲、南美洲、中東與非洲則是下降 13.1%。僅有中國成長 2.3%。

為了調整公司體系,Nissan 目前已規劃 2022 年計畫,預計全球產能將減少 10%,以提高整體利用率,同時產品規模正容也將減少 10%,預計將投資重點放在全球核心車型與戰略區域車型上,來提高產品競爭力。另外公司將裁員約 12,500 人,包括財報公開之前已宣布將裁減的 4,800 人在內,整體將減少 10%的員工,主要是在印度、美國、墨西哥,另外也將裁減日本國內的 880 名短期工人。

但是未來公司將重點放在智能移動願景上,包括繼續投資 ProPilot 駕駛輔助系統、以及推出更多包括 e-Power 與純電車款等替代能源新車。另外也將與 Waymo 達成協議題來開發在日本與法國的無人移動駕駛服務等。

標籤: