加大電動化力度,Porsche增加Rimac持股 | U-CAR

2019

9月

7

加大電動化力度,Porsche增加Rimac持股

Richard

撰文

19,138

在 Porsche 於全球 3 地盛大發表全新電動車款 Taycan 之後,以行動展現對於電池動力領域的野心,將克羅埃西亞電動超跑品牌 Rimac 的持股從原本 10%,大幅提升到 15.5%。其主要目的在於增進雙方在電池科技和其他相關領域的合作深度,此舉也增加 Porsche 未來推出更強悍電動車的可能性。

就在 Taycan 發表會後沒有多久,Porsche 大幅度增加對 Rimac 的持股。

在 2018 年 6 月的時候,Porsche 出資購入 Rimac 10%的股份,就在 Taycan 發表之後不久,再度增資將持股提升到 15.5%。增購股票交易並非短時間就能定案,因此與 Taycan 產品發表或市場反應並沒有絕對關連,只是時間點正好落在 Taycan 發表後。

根據 Porsche 和 Rimac 的說法,增加持股的目的在於深化雙方合作關係,以藉助 Rimac 開發電動車的專精技術,包括動力系統、電池,與其他和電動化還有自動駕駛相關的零件。

Porsche 首款純電動新車 Taycan 上週發表,引起廣泛討論與關注。

負責財務相關業務的 Porsche 執行董事會副主席 Lutz Meschke 表示,在很短的時間內 Porsche 和 Rimac 就認知到雙方合作將會為彼此帶來龐大利益。Porsche 亦十分信任 Rimac 這間車廠,以及其創辦人 Mate Rimac。因此才會決定增加持股並且拓展電池科技領域方面的合作。

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根據 Meschke 的說法,Porsche 判斷 Rimac 在電池技術、電動馬達和 UX 使用者體驗這幾個領域上擁有非常堅強的實力,而品牌能夠因此受惠並創造雙贏局面。未來會推出的 Macan 電動車型或後續油電混合動力新車,可能都會應用來自於 Rimac 的技術。

後續將推出的 Macan 純電車型或許就會搭載來自於 Rimac 的電動技術。

Porsche 並非唯一投資 Rimac 的主要車廠,今年稍早的時候,韓國車廠 Hyundai 亦完成一筆金額高達新台幣 23 億元交易,其中就包括明年會推出的 2 款高性能電動車開發案。

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杜建興
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杜建興 Porsche

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大家好,我是保時捷台北的銷售顧問杜建興,很高興可以透過網路來介紹自己。在進入Porsche之前我並無車輛銷售的相關經驗,而是擔任半導體及LED產品的銷售業務,並且一做就是10年之久。在一個偶然的機會,透過已在Porsche品牌服務多年的好友介紹下,有幸能進入Porsche擔任新車銷售服務的工作,開啟了人生全新的工作挑戰,且任職至今已有7年的時間,歡迎想擁有保時捷汽車的您隨時跟我連絡。

 陳靖佳
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陳靖佳Porsche

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各位U-CAR的網友大家好,我是現今任職於保時捷 台北、擔任銷售顧問的陳靖佳,在進入Porsche從事新車銷售服務前,由於本身對於汽車有著高度的興趣及喜愛,選擇了與汽車相關的行業,從事引擎發電機與啟動馬達的售後服務工作,並且有著14年的工作資歷。在自己喜愛的汽車中,Porsche這個來自德國的跑車品牌最吸引我,所以在結束了前一個長達10餘年的工作之後,便決定前往應徵Porsche新車銷售服務的工作。在這份工作前我雖然沒有新車銷售的相關經驗,但憑藉著以往汽車相關所累積的知識,以及多年售後服務工作所累積的經歷,也很幸運的獲得這份工作,並將以往所學運用在這份工作當中。

李侑霖
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李侑霖 Porsche

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大家好,我是保時捷台北的銷售顧問李侑霖,雖然我是在2018年才進入保時捷台北擔任Porsche銷售顧問,但從事汽車銷售相關職務已經好幾年,在進入保時捷台北之前也曾經在中國Porsche經銷通路歷練過,以及本身乃是機械相關科系畢業,對於產品更有著深刻理解與熟悉度,最重要的,就是對每一位客戶的誠懇與實在,贏得每一位服務過之車主的信賴,因此在擔任Porsche銷售顧問的第一個完整年度、也就是2019年時,順利繳出了不錯的成績單,贏得北區Porsche銷售冠軍的頭銜。

蔣禮
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蔣禮Porsche

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我是目前任職於保時捷 台北的銷售顧問蔣禮,確立人生的目標並努力前進,最終即能收穫最美的果實,所以我在進入汽車銷售的工作時,便立定了相當明確的生涯規劃及達成目標。並循序漸進的、完成階段性的計畫,而進入Porsche後,更成為了一個汽車銷售的全新挑戰。