換iDrive 7.0介面、6 GT不再導入?BMW發表2020年式5 Series白金旗艦版 | U-CAR

2019

9月

11

換iDrive 7.0介面、6 GT不再導入?BMW發表2020年式5 Series白金旗艦版

張旭

撰文

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繼先前美國 BMW 公布新年式 5 Series 等車系,BMW 總代理汎德今日(9/11)正式發表 2020 年式 5 Series,新年式車名冠上「白金旗艦版」進行溝通,新車換搭 iDrive 7.0 介面,並標配 12.3 吋虛擬數位儀表與 10.25 吋中控觸控螢幕、360 度環景攝影,520i 以上車型更增列車況抬頭顯示器,530i 車型則增加分離傾倒座椅與 Nappa 菱格紋座椅,M550i xDrive 暫時停止導入,全車系售價則調整為 242 萬至 339 萬元,新車預計最快於 11 月初展開交車。

BMW 總代理汎德發表新年式 5 Series,其冠上「白金旗艦版」之名與消費者溝通,換搭 iDrive 7.0 介面,並標配 360 度環景攝影,520i 以上搭載 HUD,售價調整為 242 萬至 339 萬元。5 Series Touring、6 Series GranTurismo 新年式則可能不再導入。
BMW 5 Series配備與價格調整
車型原售價新售價價差配備調整內容
520d白金旗艦版238萬242萬+4萬

+ BMW全數位虛擬座艙

+ 12.3吋虛擬數位儀表

+ iDrive 7.0介面

+ 360度環景輔助攝影

520i白金旗艦版258萬265萬+7萬

+ BMW全數位虛擬座艙

+ 12.3吋虛擬數位儀表

+ iDrive 7.0介面

+ 360度環景輔助攝影

+ 車況抬頭顯示器

520i M Sport白金旗艦版278萬285萬+7萬

+ BMW全數位虛擬座艙

+ 12.3吋虛擬數位儀表

+ iDrive 7.0介面

+ 360度環景輔助攝影
+車況抬頭顯示器

530i Luxury白金旗艦版322萬329萬+7萬

+ BMW全數位虛擬座艙

+ 12.3吋虛擬數位儀表

+ iDrive 7.0介面
+ Nappa真皮內裝配菱格紋縫線
+ 4/2/4分離傾倒座椅

- 取消:智慧型螢幕鑰匙

- 取消:手勢控制

530i M Sport白金旗艦版332萬339萬+7萬

+ BMW全數位虛擬座艙

+ 12.3吋虛擬數位儀表

+ iDrive 7.0介面
+ Nappa真皮內裝配菱格紋縫線
+ 4/2/4分離傾倒座椅

- 取消:智慧型螢幕鑰匙
- 取消:手勢控制

M550i xDrive459萬--暫停導入

美規 2020 年式 5 Series、X3、X4 悄悄換 iDrive 7.0

U-CAR 先前才報導過,包含 2020 年式美規與歐規 BMW 5 Series、X3、X4 車系已悄悄換上 iDrive 7.0 介面,高階車型搭載 12.3 吋全數位虛擬儀表、以及中央 10.25 吋觸控螢幕組合,並導入「Hey!BMW」智慧語音助理等科技,而總代理汎德當時也表示正積極著手於規畫 iDrive 7.0 介面新車的導入。

美國 BMW 日前發表品牌麾下 2020 年式車型,除了美國市場取消 3 Series Gran Turismo、6 Series Gran Coupé兩車系外,最值得關注的重點便是 5 Series、X3、X4 車系已悄悄換上 iDrive 7.0 介面。

國內新年式 5 Series 暫停導入 M550i,有待後續追加新引擎版本

而在 9 月 11 日,總代理汎德正式透過新聞稿發表 2020 年式 5 Series,新年式車型名稱全數冠上「白金旗艦版」與消費者溝通。編成變動部分,新年式因 M550i 將換搭提升至 530 匹的新款 4.4 升 V8 雙渦輪引擎,因此 M550i 將暫時停止導入、有待後續引進新引擎版本,其餘車型編成則維持既往。至於售價部分則調漲 4 至 7 萬元不等,520d、520i、520i M Sport、530i Luxury、530i M Sport 車型售價,依序來到 242 萬、265 萬、285 萬、329 萬、339 萬元之譜。

BMW 原廠先前替海外新年式 M550i xDrive,植入一具最新的 4.4 升 V8 雙渦輪增壓引擎,其最大馬力來到 530 匹、相較原先的 462 匹增加達 68 匹之譜,最大扭力也增加 10.2 公斤米、來到 76.5 公斤米。但國內新引擎版本將於後續追加。

新年式全數換搭 iDrive 7.0 介面

配備部份,新年式 5 Series 全數由舊有的 iDrive 6.0 介面、進一步升級為品牌最新的 iDrive 7.0 介面,全數標配 iDrive 7.0 全數位虛擬座艙含智能衛星導航系統,520d、520i、520i M Sport 原先的 8.8 吋數位儀表、已改為 12.3 吋虛擬數位儀表,530i Luxury 與 530i M Sport 原先的 12.3 吋儀表亦同步更進為全數位虛擬座艙,全車系標配的 10.25 吋觸控螢幕也改採 iDrive 7.0 介面,提供更直覺化與客製化的操作。全車系也在新年式標配 360 度環景輔助攝影,透過中控螢幕顯示畫面,使車主停車、倒車時的視野掌握度更佳。

不過,新年式的 530i Luxury 與 530i M Sport 等高階車型中,原先列為標配的智慧型螢幕鑰匙、以及手勢控制功能,則全數在新年式取消、改列為選配項目。

配備部份,新年式 5 Series 全數由舊有的 iDrive 6.0 介面、進一步升級為品牌最新的 iDrive 7.0 介面,全數換搭 iDrive 7.0 全數位虛擬座艙含智能衛星導航系統,採用 12.3 吋虛擬數位儀表搭配 10.25 吋中控觸控螢幕組合。

此外,520i 與 520i M Sport 也全數升級 HUD 車況抬頭顯示器。520i、530i 動力車型所標配的全彩車況抬頭顯示器,其大面積的投影範圍,清楚地把車速、測速照相警示、導航資訊等投影在駕駛者的視線前方,當接近路口時更將自動放大圖示,整合顯示的資訊能避免駕駛者分心,同時兼顧安全與實用性。

520i、530i 動力車型所標配的全彩車況抬頭顯示器,因應換搭 iDrive 7.0 介面在資訊顯示上更為豐富,其大面積的投影範圍,清楚地把車速、測速照相警示、導航資訊等投影在駕駛者的視線前方,兼顧安全與實用性。

530i 車型增添 Nappa 真皮內裝、傾倒座椅

高階的 530i Luxury 與 530i M Sport 車型,在新年式也新增 Nappa 真皮內裝搭配菱格紋縫線、4/2/4 分離傾倒後座椅背,除了 Nappa 真皮內裝增添內裝細膩度,分離傾倒座椅亦大幅提升車內機能性、實用性。

高階的 530i Luxury 與 530i M Sport 車型,在新年式也新增 Nappa 真皮內裝搭配菱格紋縫線,增添內裝細膩度與豪華氛圍。
530i Luxury 與 530i M Sport 車型 4/2/4 分離傾倒座椅,亦大幅提升車內機能性、實用性。

智慧駕駛輔助套件依舊為全車系標配

在安全配備方面,新年式 5 Series 依舊將 BMW Personal CoPilot 智慧駕駛輔助科技列為全車系標配,其內容包含主動防撞輔助系統與行人偵測功能、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助系統、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測警示、車道偏離警示、前後方車流警示、後方防撞警示功能等,並擁有自動停車功能與停車後方防撞輔助,讓駕駛者輕鬆完成路邊停車或倒車入庫。

5 Series 標配的 Active Protection 主動安全防護系統(含駕駛注意輔助功能、前座自動束緊式安全帶),在判斷撞擊發生時,也會立即介入將椅背豎直、關閉車窗與電動天窗,大幅減低車內乘客可能受到的傷害程度。

新年式 5 Series 標配 360 度環景輔助攝影,透過中控螢幕顯示畫面,使車主停車、倒車時的視野掌握度更佳。
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X3、X4 也將跟進 iDrive 7.0,5 Touring 與 6 GT 可能未有新年式

而 2020 年式 5 Series 的交車時程部分,總代理汎德表示預計將會落在 11 月初,消費者即日起定車更提供零頭款,月付 9,900 起多元分期專案。至於新年式搭載 iDrive 7.0 介面的 X3、X4 車系部份,總代理汎德也指出目前尚在積極規畫當中,後續將會公布相關新年式資訊。至於同樣屬 G 世代的 5 Series Touring、6 Series GranTurismo 車系部分,據瞭解因市場考量,未來可能不會再有新年式車型導入,U-CAR 也會持續追蹤相關動向,並替讀者帶來第一手的最新報導。

5 Series Touring(上)、6 Series GranTurismo(下)車系,據瞭解因市場考量,總代理未來可能不會再導入新年式車型。