隨著 2019 東京車展媒體日的揭開序幕，作為主場隊伍的各大日系品牌，也紛紛揭示了展出作品的相關資訊，而 Honda 主舞台所發表的各項作品中，最引人矚目，也是全球車迷相當關切的，莫過於新世代 Fit 的正式登場了。雖然在開幕前一天就有日媒搶先流出 4 代 Fit 的相關資訊，但全新 Fit 仍舊吸引眾多矚目。全新世代 Fit 共推出有 5 車型選擇，原廠雖然尚未公布動力配置，但新世代 Fit 將推出名為 e:HEV 的全新油電動力系統，此外，除了 Honda Sensing 導入配備之列，Fit 也首度搭載 Honda Connect。
Honda 表示，日規 Fit 預計在 2020 年 2 月上市販售。
一如 U-CAR 於 10 月 22 日所報導的流出資訊，新世代 Fit 全新的內外觀造型，展現了新世代的家族設計風貌，圓潤與方正線條適度勾勒，甚至給人些微 Honda e 的元素，LED 晝行燈條勾勒出明顯臉部視覺；車側造型藉由腰線的斜上走是，同樣維持了前低後高的蓄勢待發感，並在車尾部分顯得較為厚實，而車尾造造型則有著簡約的層次感。
車室空間鋪陳同樣延續了外觀所帶來的簡約科技風，中控臺有著大吋數液晶螢幕配置，下方則僅配置了一排按鈕組合，駕駛人需要的各項資訊與操作介面，要嘛就是在中控螢幕進行操作，不然就是從橫輻多功能方向盤上的按鈕來操作，儀表同樣也是數位化的介面組合；而運用巧思的設計，Fit 仍舊擁有豐富的置物空間。
根據 Honda 首波提供的 Fit 產品介紹中，除了將品牌一慣的「MM」、也就是機械最小化空間最大化的設計思維，也以舒適為一大主軸來闡述，除了車內乘員的空間靈活與舒適性之外，駕駛人視野也是一大設計關鍵；從車室內的原廠照片可以清楚看到，從車內往外看時，A 柱設計得比較細，對於駕駛人的視野有很大幫助，同時在前擋下緣處，也同樣不會看到雨刷或其他部件，視野開闊性與行車安全性都更能獲得提升。
針對新世代 Honda Fit，原廠共推出 5 車型的選擇 (先前流出的資料僅揭示 4 車型)，包含入門的 Basic、緊接著依序而上的 Home、Ness、Crosstar 以及 Luxe Trim，除 Basic 搭載 15 吋鋁圈之外，其餘車型皆標配了 16 吋胎圈組，並在配備用料等處逐步升級，外觀與內裝則同樣都有雙色、更為時尚都會的配色選擇。其中，Crosstar 乃是在新世代 Fit 上才首次登場的車型，一如車名中的 Cross 跨界，從外觀上可以明確看出，保桿下緣、車側底部以及輪拱等處，都加入了防刮塑料的配置，成功將跨界元素導入在外觀造型處。
比較可惜的，是原廠雖然公布了 5 種車型的編成，但尚未公布完整的動力單元配置，僅宣布將推出全新、名為 e:HEV 的油電混合動力單元，是否全車系僅推出 Hybrid 車型，將搭載哪一具汽油動力單元，目前同樣尚未正式公布。這個名為 e:HEV 的全新油電動力單元，實際上正是 Honda 目前致力推出的 Honda e:Technology 科技的一環，而這也正是 Honda 在 2019 年東京車展，主舞台所積極溝通的項目之一。
即便 Honda 仍未公布 4 代 Fit 的車身尺碼，但掀背車款的重要產品力，就在於空間的靈活運用與變化，新世代 Fit 後排座椅不僅能夠椅背翻摺打平，營造更寬敞的車尾行李廂容積，也能因應不同需求，將後排座椅椅背上掀，提供較高的容積進行使用。
在配備部分，Honda 確認新世代 Fit 與 3 代的小改款相同，同樣導入了 Honda Sensing，此外，Honda 也將搭載全新的 Honda Connect 功能，其實就是讓車載系統能夠與智慧行動裝置，能有著更全面的串聯。根據記者會中 Honda 社長八鄉隆弘表示，新世代 Fit 預計將會在 2020 年 2 月份正式發表販售，其他市場的登場節奏，最快恐怕也要等到 2020 年第二季之後了。
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