2019年10月份臺灣汽車市場銷售報告 | U-CAR

2019

11月

1

2019年10月份臺灣汽車市場銷售報告

編輯部

撰文

183,887

時間進入光輝 10 月份,也是年度新車銷售來到第 4 季衝刺季節的起跑點,10 月份全月天數分布相當均衡,可領牌數有 22 日,假日則有 9 日,也沒有颱風等天候因素的明顯干擾,算是各車廠可以盡力衝刺的月份。

所以,我們趕快來看銷售成績,全月銷售輛以 41,040 輛突破 4 萬輛大關,以全年前 10 月份來看,僅次於 1 月的 44,143 輛與 7 月份的 48,429 輛,目前為全年第 3 高的銷售月份。若相較於 2018 年的 35,048 輛,成長幅度達到 17.1%,比起 2019 年 9 月份更有 24.9%的增長,不過,這中間仍要納入 9 月底因米塔颱風造成北臺灣放假,而影響領牌作業的因素,部分車款領牌作業順延後到 10 月初,多少增加 10 月份的總領牌數。

也由於 10 月份銷售數量的增長,讓全年前 10 月份的累積銷售量來到 353,207 輛,相較於 2018 年同期占比為 98.9%,比起 9 月份相較 2018 年同期佔比 96.9%,成功縮短 2%的落後差距,僅剩下 1.1%的微幅落差,最後的 11 月與 12 月能否順利追平,甚至超越 2018 年全年銷售量,將是關注的重點。

1. 總市場(國產+進口)

  • 鳴槍起跑的第4季銷售旺季,以超過4萬輛開出紅盤,其中,和泰集團旗下的Toyota與Lexus,以及豪華車廠Mercedes-Benz更是10月份銷售表現的佼佼者。首先,10月份憑藉進口休旅RAV4車系繳出3,739輛,以及國產轎車常勝軍Corolla Altis的2,714輛,兩大主力車系爆量數據,讓Toyota輕鬆蟬聯總市場銷售冠軍,同時,品牌市占率更以29.1%逼近3成。
  • 總市場第2名依然是Nissan,在Kicks繳出高達1,610輛的加持下,讓Nissan順利以3,244輛站穩排行榜席次。不過,第3名則是來勢洶洶,月銷售量3,039輛的Mercedes-Benz,主要得力於邁入小改款的GLC車系勇破千輛大關,連帶使品牌銷售量水漲船高,擠下9月份排行榜第3名的Honda,至於全月銷售輛2,536輛的Honda,則以將近500輛的落差,飲恨退到第4名。
  • 針對NX、ES、UX與RX等車系,陸續推出全速域ACC的Lexus,也順利迎來新一波銷售熱潮,尤其是NX車系以逼近千輛的992輛,帶領Lexus全品牌繳出2,235輛,成功搶進排行榜第5名。至於9月份原本第5名的CMC中華汽車,雖然2,058輛仍較9月份成長,但仍不敵Lexus的積極搶攻,黯然退出前6名排行榜外。第6名則是有新改款Delica新登場助力,全品牌繳出2,162輛的Mitsubishi。
2019年10月總市場銷售 Top 10
排名2019年10月單月銷售量
1Toyota RAV43,739
2Toyota Corolla Altis2,714
3Nissan Kicks1,610
4CMC Veryca1,471
5Honda CR-V1,215
6Ford Focus1,068
7Mercedes-Benz GLC1,057
8Toyota Yaris1,056
9Toyota Sienta1,050
10Lexus NX992
2019年10月-廠牌別排行 (國產+進口)

品 牌銷售量上月比去年比市占率
1和泰豐田Toyota11,944137.6%152.9%29.1%
2裕隆日產Nissan3,244113.9%104.5%7.9%
3台灣賓士Mercedes-Benz3,039149.0%120.8%7.4%
4台灣本田Honda2,536121.0%92.5%6.2%
5和泰豐田Lexus2,235161.0%138.1%5.4%
6中華汽車Mitsubishi2,162116.1%118.4%5.3%
總市場
41,040124.9%117.1%100.0%

2. 國產轎車

  • Toyota Corolla Altis於9月底針對部分車型新增專屬選配車型,更加活絡車系銷售能量,最終也順利拉抬全月銷售量來到2,714輛,同時,Hybrid油電車型占比也較9月份提升,來到25%的占比。至於同門的Toyota Yaris與Toyota Vios兩車系,也各自以1,056輛與986輛,展現隨總市場加溫的銷售成長,也一樣佔據國產轎車市場第3與第4名。
  • 第2名則是改款之後,銷售持續表現亮眼的Ford Focus車系,相較於9月份又增加147輛,來到全月累積銷售1,068輛,雖然Focus四門車型銷售佔比較少,約全車系1/4左右,Focus仍於10月31日針對四門車型推出入門自然進氣版本,新增入門車型之後,能否進一步擴張車系銷售量,將是後續觀察的焦點之一。不過,當Focus四門車型推出70萬元以內的入門版本後,目前定位在品牌入門轎車的Escort車系,是否會產生排擠侵蝕效應,也是值得觀察的議題。
  • 產品世代進入後期的Honda Fit,在新世代改款車型加入前,仍得肩負Honda掀背車陣容,10月份進入2019年式出清階段,僅繳出145輛無奈退出榜外,而剛於11月1日推出的2020年式車款,調漲1萬元,增加LED晝行燈與感應頭燈,能否再次替銷售加溫將待觀察。
  • 往昔在國產掀背市場有穩定表現的Nissan Livina與Tiida車系,同樣隨著世代產品較久,雖然仍可穩定在排行榜內,但整體銷售表現莫約僅及以往一半,Nissan能否儘快導入新世代車型,替品牌旗下Livina、Tiida、Sentra與March等車系換血,將攸關能否均衡發展銷售戰力的關鍵,畢竟全品牌目前僅倚賴Kicsk獨霸一方,並非長久之計。
2019年 10月-國產轎車 TOP 10

車          款
銷量
銷售組成
1
Toyota Corolla Altis 1.82,714
1.82,03375%
1.8H68125%
2
Ford Focus 1.51,068
1.5T四門24423%
1.5五門495%
1.5T五門77572%
3
Toyota Yaris 1.51,056
4
Toyota Vios 1.5986
5
Nissan Livina 1.6483
6
Nissan Tiida 1.6/1.6T332
1.6五門33099%
1.6T五門21%
7
Hyundai Elantra
1.6/2.0/1.6D
229
1.610847%
1.6T9340%
1.6D283%
8
Ford Escort 1.5209
9
Mitsubishi Colt Plus 1.5202
10
Mitsubishi Grand Lancer 1.8201
其  他  車  款 (以下車款之排序不代表名次)
Ford Fiesta 1.0/1.569
Honda Fit 1.5145
Honda City 1.593
Luxgen S35
Luxgen S5 GT / GT 22540
Nissan Sentra 1.8120
Nissan March 1.574
Toyota Camry 2.0165
銷售報告轎車數據,涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。

3. 國產休旅/商用車

  • 小型跨界休旅定位的Nissan Kicks,堪稱Nissan品牌當前銷售的中流砥柱,自國產導入之後,憑藉新穎跨界造型與合宜的配備編成,順利擠下往昔常勝軍Honda HR-V,持續穩居國產小型SUV與CUV休旅車銷售冠軍,而在10月初新稱車色與強化車型配備後,替銷售創造新話題,並反應在實際銷售表現,最終以1,610輛風光拿下國產休旅銷售冠軍。
  • 即將於11月初迎來小改款的Toyota Sienta,10月份於經銷體系積極出清現行款,好銜接即將到來的小改款車型,最終全月領牌數達到1,050輛,其中,入門動力1.5車型僅有2%,占整體銷售比例極少。2016年底導入的Sienta,產品週期已屆臨中期,此次改款工程與車系編成調整幅度,勢必影響級距競爭生態。
  • 9月迎接國產自主改款的Mitsubsihi Delica,展現穩健的銷售節奏,延續9月份突破800輛的銷售氣勢,10月份繳出859輛的好成績,改款Delica車系對應法規標配ESP穩定系統,並在產品配備有所提升,搭配迎合商用客層的眾多車型選項,確實讓耕耘國內商用車市場的Delica,成為中華三菱汽車可靠的主力產品。
  • 目前Delica在商用級距市場的主要對手,是近期動作積極的Hyundai Porter,在主打柴油動力與提供單/雙廂車型的編成,正逐步搶食國內商用車市場,10月份更以363輛擠進排行榜第10名,商用車長青樹Delica與韓系Porter在國產商用車的正面對陣攻防,也是精采可期。
  • 中華三菱汽車陣營的商旅車要角之一,CMC Zinger也緊接著在10月1日迎來新改款,除同樣對應法規標配ESP之外,車系也藉由此次改款強化諸多安全配備,搭配新造型與豪華配備的導入,讓定位為商旅用車的Zinger車系,有更往休旅提升的改變。10月份繳出的587輛銷售數據,包括部分出清的舊款車型,新款Zinger的完整銷售數據,應能在11月份充分反應車型訂單,屆時將能觀察Zinger在新車蜜月期的銷售力道。
  • 至於以往傾力經營國產運動休旅市場的Hyundai,相較於商用車Porter有所斬獲,往昔的兩大運動休旅主力Tucson與Santa Fe車系,此次同在榜外遊走,反而顯得消沉不少。現行Santa Fe於10月份僅51輛,Santa Fe已屆臨改款週期,海外也已發表改款車型,將有待傳聞改採進口導入的新世代接棒衝刺;至於,肩負固守主流SUV級距版圖的Tucson車系,雖然2019年5月份導入小改款車型,也在主要車型搭載Hyundai SmartSense的ADAS先進主動安全科技,整體戰力是明顯提升,但如何在競爭激烈的SUV級距不被邊緣化,仍是Hyundai急需應對的銷售難題。
  • 全品牌休旅車沒有一款破百輛,10月份休旅車總銷售量也未達200輛,這些數據都反應出Luxgen買氣之低迷,但嚴冬中仍有一線希望,Luxgen展開預接單作業的全新休旅車系URX,在預賞到接單階段展現許久未見的熱度,Luxgen能否運用URX預接單到年底上市的契機,在年底帶動話題與銷售氣勢,將是近期能否扭轉品牌走勢的重要關鍵。
2019年 10月-國產休旅車/商用車 TOP 10

車          款
銷量
銷售組成
1
Nissan Kicks 1.51,610
2
CMC Veryca1,471
3
Honda CR-V 1.51,215
4
Toyota Sienta 1.5/1.81,050
1.5202%
1.81,03098%
5
Mitsubishi Delica859
6
Honda HR-V 1.8764
7
CMC Zinger 2.4587
8
Ford Kuga 1.5/2.0/2.0D395
1.535188%
2.03510%
2.0D92%
9
Mitsubishi Outlander 2.4365
10Hyundai Porter363 
其  他  車  款 (以下車款之排序不代表名次)
DFSK Fuwin34
Hyundai Tucson256
1.6T 231 90%
2.0 5 2%
2.0D 20 8%
Hyundai Santa Fe51
Kia Carens39
Luxgen U533
Luxgen U6 Turbo89
Luxgen M7 Turbo 2.260
Luxgen V7 Turbo 2.2 4
Nissan X-Trail324
2.0 279 86%
2.5 45 14%
廣  告

4. 進口總市場

  • 10月國內新車進口總市場傳來銷售捷報,繳出21,320輛的新車掛牌數表現,更首次超越國產車市場達到51.9%的市占率表現,不但較去年同期有著25.1%的成長比例,相較9月份亦有著高達38.8%的成長表現,而進口車市場年度累積銷售量,由1月累積至10月也來到167,036輛,較去年同期仍有著4.1%的成長幅度,2019年應有望在年度銷售量表現部份,超越去年的成績。
  • 而在排行榜上各品牌的表現部份,10月國內新車進口總市場銷售排行榜的前7名廠牌,相較9月份皆全數呈現正面成長的趨勢,其中Toyota、Lexus、BMW更有著超過50%以上的成長表現,Toyota更達到驚人的71.7%,而德國豪華品牌Mercedes-Benz亦有著49%的成長,普遍在10月皆開出銷售上的紅盤。
  • 在10月份進口車市場表現最為出色的Toyota品牌,一舉繳出5,973輛的新車掛牌數,甚且超越了第2名及第3名廠牌加總的銷售數字,表現相當驚人。而Toyota之所以能在10月份創造出如此亮眼的銷售表現,主要都得歸功於RAV4車系的大量交車及新年式車型推出,加上其他車款也普遍繳出較9月更為出色的銷售成績,才能創造出如此亮眼的成績。
  • 然而,排行榜內並非全然各家歡喜,雖然相較於9月份都是成長,但Mazda是榜內唯一相較2018年同期衰退的品牌,有著41.2%幅度的衰退,若進一步放大到Mazda於2019年前10月份累積銷售11,957輛,也是較2018年同期累積衰退37.8%,在進口車總排行榜目前落在第6名,正與以12,171輛暫居第5名的Volkswagen,處於近身肉搏的階段,接下來2個月將關乎誰能捍衛年度進口品牌第5名席次的成績。
2019 年10月-廠牌別排行 (進口)

品      牌銷售量上月比去年比市占率
1Toyota5,973171.7%193.4%28.0%
2Mercedes-Benz3,039149.0%120.8%14.3%
3Lexus2,235161.0%138.1%10.5%
4BMW1,701153.4%144.0%8.0%
5Mazda1,418136.3%58.8%6.7%
6Volkswagen1,283113.6%104.2%6.0%
總市場21,320138.8%125.1%51.9%

5.進口車

進口一般轎車

  • Mazda Mazda3在10月份持續蟬聯國內進口一般轎車的銷售冠軍,以473輛的成績穩坐冠軍位置,較9月份則有著小幅度成長,不過以8月份超過500輛的銷售成績表現,可以發現其並未完全展現出大改款車型在市場上的銷售優勢表現,而同級對手的持續進逼相信對於其市場表現亦有所影響。
  • 將Mazda Mazda3五門掀背車款視為主要對手的Toyota Auris車系,在9月份發表了主動安全配備強化的新年式車款,也為其市場買氣注入新的活力,10月份藉由361輛的新車掛牌數,一舉站上排行榜第2名的位置,相較9月份更有著達1.7倍的成長幅度,且若是單論Mazda Mazda3五門掀背車款在10月份的264輛掛牌數表現, Auris車系實際上在10月份的銷售表現已超越其設定的主要同級對手。
  • 可視為國內進口中大型轎車銷售指標的Toyota Camry車系,雖在名次上維持與9月份相同的第3名位置,不過新車掛牌數卻成長68%來到346輛的水準,且其中有189輛乃是中高階的油電車款,已超過銷售一半的占比表現。
  • 而將Toyota Camry視為主要對手,甫於9月下旬在國內發表新世代車款的Nissan Altima車系,在完整的銷售月份下繳出256輛的新車掛牌數,由原本的排行榜第9名一舉躍昇至第4名的位置,但據了解其今年的新車配額僅有約400輛左右,若總代理無法在年底前追加新車配額,恐怕將會限制其在11月與12月的新車市場銷售表現。

一般進口休旅

  • 堪稱國內運動休旅市場神車的Toyota RAV4車系,於10月透過2019年式車款出清及2020新年式車款推出的雙重效應下,一舉繳出高達3,739輛的驚人掛牌數字,不但較9月份有著超過70%的銷售成長表現,甚且在10月份打敗了國產神車Corolla Altis的2,714輛銷售成績,一躍成為10月國內新車市場的銷售總冠軍。據了解於10月份售出的3,739輛新車中,2020年式車款約占3成,所以仍有7成是出清19年式車型,所以新年式車款的戰力仍尚未在市場上完全發揮。
  • 雖然在銷售量上仍無法與老大哥RAV4車系相比擬,但C-HR車系在總代理和泰汽車的強力促銷下,也在10月份繳出490輛的新車掛牌數表現,於一般進口休旅排行榜站上第2名的位置,而小改款車型雖已先行露臉,仍無損於其在國內新車市場上的銷售表現。
  • 向來在國內進口休旅市場有著出色銷售表現的Mazda CX-5車系,於10月份則以434輛的銷售成績站上第3名的位置,與9月份相比有著34.4%的銷售成長幅度,同門兄弟CX-3及CX-9在10月份也有較9月更出色的銷售成績。另外,值得注意的是,Mazda全新休旅產品CX-30已於10月23日在國內發表,10月份首批交車已有168輛之多,後續在完整銷售月份,CX-30能為品牌總銷售量,帶來多少助益值得期待。
  • Toyota旗下長青進口MPV產品Previa車系,於10月份則是繳出139輛的銷售成績,據了解目前原廠於10月已停止生產Previa車系,目前國內銷售端部分仍有約百餘輛的現車,新車於2020年將不再販售。
2019年10月-進口一般品牌

轎 車 車 款銷量
休 旅 車 款銷量
1
Mazda Mazda34731Toyota RAV43,739
2
Toyota Auris3612Toyota C-HR490
3
Toyota Camry3463Mazda CX-5434
4
Nissan Altima2564Volkswagen Tiguan357
5
Suzuki Swift2065Subaru Forester319
6Škoda Fabia1746Honda Odyssey303
7Volkswagen Polo1677Toyota Alphard231
8Kia Picanto1158Volkswagen Transporter226
9Volkswagen Golf999Toyota Hilux208
10Mazda Mazda69710Škoda Kodiaq206
其 他 轎 車其 他 休 旅 車
Škoda Octavia88Suzuki Vitara184
Toyota Prius C86Mazda CX-30168
Ford Mondeo81Mitsubishi Eclipse Cross156
轎車數據涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。
休旅車數據涵蓋運動休旅、廂式休旅與貨卡車等車型。

進口豪華轎車

  • 於7月發表標配23P主動安全配備新年式車型的Mercedes-Benz C-Class車系,在10月份終於展現出其配備強化後的銷售戰力表現,除了同樣維持在進口豪華轎車的銷售冠軍位置外,更繳出602輛的新車掛牌數,較9月有著25.2%的成長表現。而E-Class車系雖也同樣在10月份維持著銷售成長的態勢,343輛的銷售成績較9月份有著19.9%的成長比例,不過名次則退後一位來到第3名位置。
  • 從Mercedes-Benz E-Class車系手上奪下排行榜第2名位置的,便是Lexus旗下轎車銷售主力ES車系,其在10月初甫於國內發表新年式車款,除了價格略有調漲外,變更重點在於全速域ACC等主動安全配備的提升,也為其新車銷售表現帶來明顯的助益,較9月份有著達到47%的銷售成長比例。
  • BMW旗下雖僅有5 Series車款進入排行榜前5名,不過在排行榜第6至第10名之間,BMW便一口氣佔了4個位置,其中包含了陸續出清現行車款、大改款車型即將在11月開始交車的1 Series、中型轎車銷售主力的3 Series,以及分占第9名及第10名的2 Series及7 Series,在10月份皆有較上個月更為突出的銷售表現。

豪華進口休旅

  • 相比於一般進口休旅市場銷售表現的熱鬧滾滾,進口豪華休旅市場亦不顯得冷清,甫於9月下旬在國內發表的Mercedes-Benz小改款GLC及GLC Coupé車系,在10月份更是一舉繳出1,057輛的新車掛牌數,相較9月份有著高達71.3%的銷售成長比例,再度站上國內豪華進口休旅的銷售冠軍,顯見小改款後對於新車銷售成長的明顯助益。而甫於6月在國內發表大改款車型的GLE車系,在10月份則是繳出146輛的新車掛牌數,相較9月份亦有著30.4%的成長比例。
  • Lexus於10月份針對NX及UX車系推出新年式車款,雖價格有著微幅調漲,但在主動安全配備上則有著明顯強化。而在10月份,NX車系亦繳出992輛的銷售成績,於豪華進口休旅排行榜名列第2、僅次於Mercedes-Benz GLC車系,較9月份有著60%的銷售成長表現。新年式車款配備增加幅度較大的UX車系,則有337輛的新車掛牌數,較9月份亦有著23%的成長。
  • 此外於9月中旬甫於國內發表小改款車型的Lexus RX車系,於10月份則是繳出427輛的新車銷售表現,相較9月份有著高達1.7倍的成長比例,開始展現出小改款車型應有的銷售力道表現。
  • 甫於10月初在國內發表小改款車型的BMW X1車系,於10月份亦繳出244輛的新車掛牌數,相較9月份有著超過1倍的銷售成長幅度,於10月份銷售排行榜站上第5名的位置,而同門兄弟X3則以僅2輛之差、242輛的新車掛牌數名列第6,緊追在X1之後,相較9月也有著52.2%的成長幅度。
2019 年10月-進口豪華品牌

轎 車 車 款銷量
休 旅 車 款銷量
1
Mercedes-Benz C-Class6021Mercedes-Benz GLC1,057
2
Lexus ES3722Lexus NX992
3
Mercedes-Benz E-Class3433Lexus RX427
4
BMW 5 Series3244Lexus UX337
5
Mercedes-Benz A-Class1735BMW X1244
6BMW 1 Series1426BMW X3242
7BMW 3 Series1297Volvo XC60238
8Volvo S60988Mercedes-Benz V-Class202
9BMW 2 Series949Mercedes-Benz GLE146
10BMW 7 Series6610Porsche Macan144
其 他 轎 車其 他 休 旅 車
Lexus IS55Volvo XC40124
Mercedes-Benz B-Class54BMW X4117
Infiniti Q3054Mercedes-Benz GLA116
轎車數據涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。
休旅車數據涵蓋運動休旅、廂式休旅與貨卡車等車型。

6.稀有車

  • 10月份的稀有車市場,雖然沒有銷售特別亮眼的單一車型,不過個別品牌表現上,在DB11 V8及Vantage兩款重點主力的發威下,Aston Martin倒是交出了一張單月掛牌8輛的不俗成績,Ferrari亦交出了共8輛的488 Pista、488 Pista Spider、Portofino與GTC4Lusso,且10月底據悉已有兩輛488車系的後繼車款:F8 Tributo抵臺,應該很快便會加入稀有車銷售榜的行列。
  • 此外,全年銷售早已破百的Lamborghini,雖然還沒看到小改款Huracan EVO加入戰局,但是依舊又補上了7輛超級SUV:Urus上路、表現令人驚艷;另外一款值得車迷關注的當紅炸子雞,則是車名具有高度話題,性/價比超高、10月份又交出了21輛3.0T與4輛2.0T車型的Toyota Supra。
2019 年10月-稀有車種銷售表
廠牌車款銷量(輛)
Alfa RomeoGiulia4
4C1
Stelvio1
Aston MartinDB11 V8 4.04
DBS1
Vantage 4.03
AudiSQ52
R81
BentleyContinental GT/GT 6.0/GTC1/1/1
Flying Spur V82
BMWM2 Competition Coupe11
M3/ M45 / 5
M53
M850i xDrive Coupe / Convertible11 / 1
X2 M35i/X3 M40i / X4 M40i6 / 2 / 3
Z4 sDrive 20i8
BMW Ii35
i85
Ferrari488 Pista / Spider4 / 2
Portofino2
GTC4Lusso2
FordMustang14
JeepWrangler/Rubicon3 / 3
LamborghiniHuracán Performante1
Urus7
LexusRC 3501
MaseratiGhibli / S/ Gransport3 / 2 / 5
Quattroporte / S Q4 / GTS3 / 1
Levante S/Gransport/Trofeo8 / 3 / 2
GranTurismo S3
MazdaMX-5 / MX-5 RF13 / 10
Mercedes-AMGCLA 45 / GLA 453 / 3
C 45010
C 43 / 43 Coupe / 6311 / 5 / 6
E 43/ E 5314 / 25
CLS 534
GLC 43 / 43 Coupe7 / 6
GLE 4330
S 631
G 350 d/G 500/G 632 / 28 / 1
GT 43 4D/GT 53 4D/GT S3 / 4 / 1
Mercedes-MaybachS 5601
McLaren600LT/Spider5 / 2
720S Coupe/Spider1 / 1
Senna1
Porsche718 Cayman2
Boxster6
91116
911 GT3 RS1
Rolls-RoyceCullinan2
Wraith1
TeslaModel 3/Long Range/Performance15 / 1 / 3
Model S Long Range/Performance12 / 3
Model X P100D/Long Range/Performance1 / 17 / 16
ToyotaSupra 3.0 / 2.021 / 4

結論

  • 在Toyota RAV4、Mercedes-Benz GLC與Lexus NX等車系聯手爆發強攻下,10月份的進口車總市場取得亮眼的銷售成績,以全月銷售21,320輛與51.9%佔有率,一舉以攻破國產車長期過半的最後防線!雖然,2019年前10月份的進口車累積銷售167,036輛,總市場佔有率為47.3%,尚離50%中線有2.7%的差距,但是10月份單月過半的關鍵戰績,加上進口車整體持續暢旺的氣勢,進口車壓過國產的狀況,或許在以往被視為不可能,但自此之後,任誰也無法忽視劇情重演的可能性。
  • 若以消費者的視角來看,除豪華車屬於進口車領域之外,一般品牌的評估選購未必單純以國產與進口車來劃分,國產車有暢銷車系也有冷門車系,反之亦然,進口車也熱銷車系,也有領牌數屈指可數的車款,對於消費者而言,產品配備與價格的競爭力,往往才是最後抉擇的關鍵,因此,總體來看消費者切身關乎的,應是最合適與具吸引力的產品,而不必然是國產與進口的前提。
  • 當然,若國產與進口的議題,回歸承受壓力方的國產車廠,關鍵同樣是具競爭力新世代產品的導入。受限於市場規模與國產成本攤提的限制,或許國產車廠難以規劃豐富的產品線,但是至少針對市場銷售主力級距的小型SUV、中型SUV、小型掀背、中型掀背與中型轎車等,國產車廠能否積極與海外母廠爭取新世代車款導入,並規劃配備與價格具競爭力的產品設定,以完整填補主流產品空缺或競爭力不足的問題,並積極扭轉國產車遭進口車持續進逼的困境。
  • 最後,撇開國產與進口車廝殺的議題,對消費者而言,年底是新一波銷售旺季,尤其2年一度的臺北車展也即將登場,各車廠已緊鑼密鼓地準備品牌新作登場,並在年底到農曆年前的傳統銷售旺季,規劃新一波的競賽獎勵。整體而言,年底銷售競賽啟動、臺北車展新車效應與跨年式舊車出清等,都是利於消費者購車的因素,近期有購車需求的讀者,可以多留意產品上市與促銷訊息,利用年底這波購車旺季入手新車。
2019 年10月-累計銷售量排行 (國產+進口)

品      牌銷售量去年比市占率與領先差
1和泰豐田Toyota96,533114.2%27.3%
2裕隆日產Nissan28,485104.7%8.1%68,048
3台灣本田Honda25,76681.4%7.3%70,767
4台灣賓士Mercedes-Benz23,97098.1%6.8%72,563
5中華汽車CMC19,782105.3%5.6%76,751
6中華汽車Mitsubishi19,74687.8%5.6%76,787
總市場353,20798.9%100.0%

2019年10月-累計銷售量排行 (進口)

品     牌銷售量去年比市占率與領先差
1Toyota40,340154.7%24.2%
2Mercedes-Benz23,97098.1%14.4%16,370
3Lexus17,391119.7%10.4%22,949
4BMW13,499103.2%8.1%26,841
5Volkswagen12,17191.1%7.3%28,169
6Mazda11,95762.2%7.2%28,383
總市場167,036104.1%47.3%