義大利現場直擊!定位介於F8 Tributo和Portofino之間,Ferrari發表全新8缸GT跑車Roma | U-CAR

2019

11月

14

義大利現場直擊!定位介於F8 Tributo和Portofino之間,Ferrari發表全新8缸GT跑車Roma

Jeff

撰文

原廠提供、張為揚

攝影

23,125

Ferrari 在 2019 年 11 月 14 日於義大利羅馬舉行品牌全新 GT 跑車 Roma 的全球首演記者會,U-CAR 主筆也已抵達現場參與這場盛會並直擊這輛 Ferrari 的最新作品!原廠在現場公布 Roma 的售價為 200,936 歐元,預計 2020 年第二季會陸續在全球市場交車。

Roma 擁有全新造型風格,而它在品牌中的定位介於 F8 Tributo 和 Portofino 之間,是款採用 8 缸設定的 GT 跑車。設計宗旨是以義大利文的 Dolce Vita (全新美好生活) 為出發點,車內採用 2+座椅配置 (即是 2+2 座椅) 搭配數位化鋪陳,動力源自 3.9 升 V8 雙渦輪增壓引擎,可輸出 620 匹最大馬力,僅需 3.4 秒就能加速破百!

Ferrari 在義大利羅馬發表品牌全新 GT 跑車 Roma,它是 Ferrari 今年要推出 5 款新車的其中一輛,擁有全新外型風格及定位,而 Roma 的出現,讓 Ferrari 品牌旗下除了 12 缸的 GT 跑車 812 Superfast 之外,另加入入門的 8 缸 GT 跑車可選。
Ferrari Roma與主要對手比較一覽
車型Ferrari
Roma
Aston Martin
DB11 V8 Coupe
McLaren
GT
國內建議售價尚未公布1,038萬元1,260萬元
歐洲售價200,936歐元184,000歐元198,000歐元
車身形式
傳動搭配
雙門2+2座
FR GT
雙門2+2座
FR GT
雙門2座
MR GT
引擎配置3.9升V8雙渦輪4.0升V8雙渦輪4.0升V8雙渦輪
變速箱形式8速雙離合器自手排8速手自排7速雙離合器自手排
性能表現
(匹/公斤米)
620 / 77.5510 / 68.9620 / 64.2
0~100km/h3.4秒4秒3.2秒
極速320 km/h300 km/h326 km/h

以 Dolce Vita 美好生活為出發點,Roma 是一輛高性能 GT 跑車

Ferrari 誓言要在 2019 年推出 5 款新車,而這輛名為 Roma 的新作便是其中之一,不同於先前發表的 F8 Tributo 和 SF90 Stradale 等中置引擎作品,Roma 採用的是前中置引擎配置,再加上長車頭設計,顯然是一輛偏重長途旅行的 GT 跑車,而這也與先前預告影片中的「La Nuova Dolce Vita (全新美好生活 ) 」相吻合。

Roma 的車身長寬高分別為 4,656mm、1,974mm 及 1,301mm,軸距設定在 2,670mm,車重則是 1,470 公斤。Roma 擁有全新造型風格,整體樣貌和 Ferrari 目前其它車系都不太一樣,原廠表示設計靈感擷取自 250 GT Berlinetta Lusso 和 250 GT 2+2 兩款 Ferrari 經典之作,車頭前端有著特殊的水箱罩造型,頭燈嵌著一道纖細的 LED 晝行燈,車側明顯可見長車頭設計、配合著流線的車身輪廓,車尾相當圓潤豐腴,並以全新方式來呈現 Ferrari 的經典 4 尾燈設計。

原廠表示外型設計詮釋了 1950~60 年代令人嚮往的義式優雅生活,並從 250 GT Berlinetta Lusso 和 250 GT 2+2 兩款品牌經典擷取設計靈感,外型講求簡潔、精煉,沒有多餘的細節存在,就連水箱罩也只在必要處開鑿孔洞,形成特殊的車頭造型。
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配置與 SF90 Stradale 相仿的方向盤,動力源自 3.9 升 V8 雙渦輪

Roma 座艙採用原廠稱為 2+ (即是 2+2 座椅) 的設定,且 Ferrari 用高聳的中控臺切割出獨立的駕駛與副駕駛區域,形成原廠稱為「雙座艙」的座艙設計理念,並擁有全新的 HMI 人機介面,其中駕駛艙配置和 SF90 Stradale 幾乎相同的方向盤,搭配以轉速表為主的 16 吋數位儀表,副駕駛區域前方有一具小型螢幕顯示部分資訊娛樂系統訊息。至於高聳的中控位置配置一具 8.4 吋的長型螢幕顯示多媒體系統與空調操作介面。

Roma 車內採用全新 HMI 人機介面搭配全新方向盤,座艙使用原廠稱為雙座艙的設計理念,讓正副駕駛擁有獨立乘坐空間,座位採 2+設定,標準為雙座,另可選配兩張後座。
Roma 的鑰匙擁有和 SF90 Stradale 一樣的設計,並具有 Comfort Access 功能,只需輕觸車門車門把手旁的按鍵就能打開車門。
Roma 搭載 620 匹馬力的 3.9 升 V8 雙渦輪增壓引擎,使用前中置設定,搭配的是 8 速雙離合器自手排變速箱,並由後輪負責傳輸動力。

機械結構方面,Roma 架構在 Ferrari 全新的模組化底盤,動力搭載 3.9 升 V8 雙渦輪增壓引擎,可在 5,750 至 7,500 轉間輸出 620 匹馬力,3,000 至 5,750 轉間供應 77.5 公斤米的最大扭力,並由 8 速雙離合器自手排變速箱負責傳輸動力至後輪,變速箱重量比之前的 7 速減重了 6 公斤,並讓 Roma 從靜止加速至時速 100 公里只需 3.4 秒就能完成,0~200 公里/小時的長距離加速可在 9.3 秒搞定,極速超過每小時 320 公里。

此外,Roma 還搭載首度配置於 Ferrari GT 跑車上的 Side Slip Angle Control (SSC 6.0) 側滑角控制系統,以及 Ferrari Dynamic Enhancer (FDE) 動態強化系統,會主動針對煞車系統進行細微調節來達到控制側滑角度的目的。

  1. Roma 規格諸元
  2. 動力型式:3.9 升 V8 雙渦輪引擎
  3. 變速箱:8 速雙離合器自手排
  4. 引擎總排氣量:3,855 c.c.
  5. 引擎最大馬力:620 匹 (CV) /5,750~7,500 轉
  6. 引擎最大扭力:77.5 公斤米/3,000~5,750 轉
  7. 車身長寬高:4,636x1,974x1,301mm
  8. 軸距:2,670mm
  9. 車重:1,472 公斤
  1. Roma 性能數據
  2. 0~100 公里/小時:3.4 秒
  3. 0~200 公里/小時:9.3 秒
  4. 極速:超過 320 公里/小時