向來在設計上走浪漫風格的法國車廠 Citroen，面對即將在五月底於西班牙首都舉辦的馬德里(Madrid)車展，似乎也被這個充滿熱情的民族給感染，將要首演一部名為 C-Buggy 的 off-road 概念車，拋棄了車頂以及玻璃的束縛，展露出不同於以往的大膽年輕風格；而除了這部引人注目的概念車之外，這家法國車廠同時還會展出將首用於 C5 車款上的全新柴油引擎，以及使用於 C4 車款上的六速 MCP 自排變速系統。

Citroen 希望能夠透過 C-Buggy 演繹出這家法國車廠，對於未來雙人座、高行動力車輛的獨特觀點。

看到了 C-Buggy 的外型，相信不少眼尖的讀者會覺得面熟；沒錯，C-Buggy 的確是以去年底在義大利波隆車展中亮相的 C-Airplay 概念車為基礎，在取消了車頂、擋風玻璃以及側窗的設計之後，展現出無拘無束的自由氣息；除此之外，寬輪拱輔以大尺寸車胎的配置，也讓 C-Buggy 展現出十足的越野風格；Citroen 希望能夠透過 C-Buggy 演繹出這家法國車廠，對於未來雙人座、高行動力車輛的獨特觀點。

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搶先一睹 C4 WRC 風采

而除了 C-Buggy 概念車之外，Citroen 還會展出將首用於 C5 車款上，可輸出 173 匹最大馬力的柴油引擎，透過採用全新的燃油噴射系統，這具新引擎在油耗表現上將有長足的進步；除此之外，不久前才投入生產的六速 MCP 自排變速系統，也將用於 C4 車款之上，提供更有效率且平順的動力傳輸。

而短暫退出 WRC 世界拉力錦標賽的 Citroen，明年也將藉由 05 年世界冠軍的王牌車手 Sébastien Loeb，駕駛準備多時的全新 C4 戰駒重返賽場，而西班牙的車迷們也將在馬德里車展中，搶先一睹 C4 WRC 的迷人風采。

西班牙的車迷們在馬德里車展中，也能搶先一睹明年將重返戰廠的 C4 WRC 戰駒迷人風采。

網友對Luxgen n⁷和Model B ( 量產版n⁵ ) 的期待和想法為何？

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參考n⁷目前109.9萬~134.9萬的價格，未來n⁷推出四驅雙馬達版本車型後，您認為價格帶應訂在哪最合理及有吸引力？

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Model B ( 量產版n⁵ ) 將在第四季量產，您認為推出後，價格帶應怎麼訂最能接受及有吸引力？

Model B ( 量產版n⁵ )鎖定純電掀背級距，在該級距車款中您最偏好哪一款？

綜觀國內200萬元以下、中型電動車，您最喜歡哪一款？ ( 含今年即將上市的車款 )