預售價888萬元起、提供Racing Package車型,BMW M8 Coupé/Gran Coupé接單資訊流出 | U-CAR

2019

12月

2

預售價888萬元起、提供Racing Package車型,BMW M8 Coupé/Gran Coupé接單資訊流出

張旭

撰文

22,941

BMW 原廠先前才分別在 6 月、以及 11 月洛杉磯車展,發表 M8 Coupé/Convertible 與 M8 Gran Coupé,國內近日則傳出第一線經銷端已展開預接單作業。國內接單價分別為 M8 Coupé 888 萬元、M8 Gran Coupé 898 萬元;另外臺灣市場還提供配備 M 碳纖維套件的 Racing Package 車型,分別為 Coupé版 918 萬元、Gran Coupé版 928 萬元,最大馬力達 600 匹,新車預計 2020 年第二季在臺上市。

U-CAR 掌握到 M8 Coupé與 Gran Coupé預售資訊,國內接單價分別為 M8 Coupé 888 萬元、M8 Gran Coupé 898 萬元,Racing Package 版本則為 918 萬、928 萬。此外,M5 35 周年版配額 5 輛、預售 805 萬。

M8 Coupé/Gran Coupé車型與預售價

  1. M8 Coupé:888 萬元
  2. M8 Gran Coupé:898 萬元
  3. M8 Coupé Racing Package:918 萬元
  4. M8 Gran Coupé Racing Package:928 萬元

M5 35 周年版本預接單價

  1. M5 Edition 35 Years 預接單價:805 萬元,國內配額 5 輛

8 Series 原先動力最強勁的版本為 M850i xDrive,但 BMW M GmbH 先前在 2019 年 6 月發表 M8 雙門 Coupé(原廠代號 F92)及敞篷 Convertible(原廠代號 F91)後,則正式擔綱 BMW 品牌的性能旗艦跑車角色。其後於 2019 年 10 月,原廠也率先在 11 月洛杉磯車展展前,追加原廠代號 F93 的 4 門版 Gran Coupé轎跑車型,分別為性能旗艦款式 M8 Gran Coupé以及鎖定賽道用途的 M8 Gran Coupé Competition。

8 Series 原先動力最強勁的版本為 M850i xDrive,但 BMW M GmbH 先前在 2019 年 6 月發表 M8 雙門 Coupé(原廠代號 F92)及敞篷 Convertible(原廠代號 F91)後,則正式擔綱 BMW 品牌的性能旗艦跑車角色。

而繼 U-CAR 搶先揭露 M850i xDrive Gran Coupé預接價為 698 萬元、將於 12 月臺北車展上市後,近日也掌握到 M8 Coupé/Gran Coupé的預接資訊。

M8 Coupé與 M8 Gran Coupé預售價分別為 888 萬元、898 萬元;國內還另行推出 Racing Package 車型、售價高出一般版 30 萬元,M8 Coupé Racing Package 為 918 萬元、M8 Gran Coupé Racing Package 為 928 萬元,目前露出的編成皆未有 Convertible 敞篷版本。

圖為 M8 Gran Coupé。

Racing Package 多出碳纖套件,M8 Coupé/Gran Coupé最大馬力 600 匹

配備部份,Racing Package 車型主要較一般版增加總價值達 53.6 萬元的配備,包含 M 運動化排氣系統、以及 M 碳纖維外觀套件。

動力部分,M8 Coupé/Gran Coupé皆搭載 4.4 升 V8 雙渦輪增壓引擎,擁有專為賽道用途打造的冷卻和油路系統,可於 6,000 轉輸出 600 匹最大馬力、1,800~5,600 轉供應 76.5 公斤米扭力,並透過 8 速 M Steptronic 變速箱來傳遞動力。

M8 Coupé/Gran Coupé皆搭載 4.4 升 V8 雙渦輪增壓引擎,可於 6,000 轉輸出 600 匹最大馬力、1,800~5,600 轉供應 76.5 公斤米扭力,並透過 8 速 M Steptronic 變速箱來傳遞動力。

傳動系統包含 M xDrive 四輪驅動系統和 M Active Differential 主動式差速器,其中 M xDrive 四驅系統提供 4WD 和更偏向後驅的 4WD Sport 兩種模式,若是將 DSC 系統關閉則可進入 2WD 後驅模式,解放出其最原始的狂野性格。靜止加速至時速破百的成績部分,M8 Coupé與 M8 Gran Coupé皆為 3.3 秒,極速為 250 公里,並可透過選配 M Driver's Package 套件解開極速封印、來到 305 公里之譜,4 門與雙門可說一樣快,但多出了實用性!

M8 的車內配有 M 款方向盤、M 款金屬踏板、M 款排檔頭和 M 款跑車座椅,排檔座上設有 M Mode 快捷鍵,可以快速切換喜好的自訂預設模式。

而 M8 Coupé/Gran Coupé在排檔座左下方的 M Mode 鍵,提供 Road、Sport 和 Track (Competition 車型) 三組個人化快捷模式設定,可調整可調整駕駛輔助系統、抬頭顯示器等部分,並透過 M Mode 在預先安排好的設定間快速切換。

M8 中控台的 Setup 按鍵能調整引擎、懸吊、轉向、M xDrive 系統和煞車等設定。
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M5 35 周年版本也傳出接單訊息

而 5 月推出的 M5 Edition 35 Years 紀念版特式車,全球僅限量 350 輛,國內取得 5 輛的配額,預接單價為 805 萬。其是以 M5 Competition 為基礎所打造,動力部分維持 4.4 升 V8 雙渦輪增壓引擎設定,最大動力輸出達 625 匹、 76.5 公斤米,靜止加速到時速 100 公里約 3.3 秒。

但外觀採專屬的 Frozen Dark Grey II 深灰色塗裝,足下則搭載 20 吋 Graphite Grey 灰色 Y 輻式輕量化鋁圈、以及 M 款黑色高光澤煞車卡鉗,內裝則有 M 款 Individual Merino 真皮座椅,中央置杯架處則有「M5 Edition 35 Jahre 1/350」字樣銘版,車門檻處還另有「M5 Edition 35 Jahre」彰顯其特殊身分。

5 月推出的 M5 Edition 35 Years 紀念版特式車,全球僅限量 350 輛,國內取得 5 輛的配額,預接單價為 805 萬。

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