近全面標配ADAS系統,Maserati調整2020年式旗下車款編成與售價 | U-CAR

2019

12月

6

近全面標配ADAS系統,Maserati調整2020年式旗下車款編成與售價

張為揚

撰文

17,998

Maserati 總代理臺灣蒙地拿今日 (12/6) 公布旗下 2020 年式部分車款之編成與售價調整,除了取消導入 GranLusso 車型,還將原本多為選配的全套 ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) 先進駕駛輔助系統納入標準配備之列 (Ghibli Elite 車型除外),從安全面來強化車型的競爭力。

2020 年式 Levante:升級智慧型 LED 頭燈、兩款入門尚未公布

首先在已成為 Maserati 品牌全球銷售主力的 Levante 車系部分,總代理雖然尚未公布 2020 年式 Forza 與 GranSport 兩款入門車型的配備和價格調整資訊,但已確定原本採接單引進的 GranLusso Zegna Edition 和 S GranLusso Zegna Edition 均不再引進。

而 2019 年式車型便已標配 ADAS 系統的 S GranSport、GTS 及 Trofeo 車型,則是升級標配比傳統 HID 頭燈能夠協助駕駛提早 4 秒鐘發現前方物體的智慧型 LED 矩陣頭燈,且 Trofeo 車型還將 21 吋拋光 Anteo 鋁圈升級至更具視覺衝擊感的 Helios Matt 造型鋁圈。

2020年式Levante車型編成與售價調整表
車型2019年式售價
(新臺幣:萬元)
2019年式售價
(新臺幣:萬元)
配備調整
Forza458尚未公布尚未公布
GranSport528尚未公布尚未公布
GranLusso Zegna Edition528 (接單引進)不再引進 
S GranSport628638 (+10)新增智慧型LED矩陣頭燈
S GranLusso Zegna Edition628 (接單引進)不再引進 
GTS768778 (+10)新增智慧型LED矩陣頭燈
Trofeo898938 (+40)新增智慧型LED矩陣頭燈、
升級21吋Helios Matt輪圈
2020 年式便已標配 ADAS 系統的 S GranSport、GTS (如圖) 及 Trofeo,國內引進車型將全面升級配置智慧型 LED 矩陣頭燈。
Maserati智慧型 LED矩陣頭燈功能
Adaptive High Beam Technology主動式高角光源科技
持續感應對向車道來車,主動調整多段式遠距光源,減少對向來車炫光。
Static Bending Light 主動式轉向光源
感應方向燈及方向盤作動,主動照亮轉彎方向路況,大幅度減少視覺暗角,增進轉向安全。
Adaptive Low Beam Technology主動式低角光源科技
Town Beam 都會模式時速低於50公里時,啟用短距離照明,降低能源消耗及眩光。
Country Beam 鄉村模式時速介於50~110公里時,啟用中距離照明,根據車速微調光距。
Motorway Beam 高速模式時速超過110公里後,啟用遠距離照明,強化夜間視野。
Adverse Weather Beam
不良天候模式
減少路面積水眩光,強化近程照明範圍。

2020 年式 Ghibli:同步提升實用性與駕馭性

而在 2019 年式車型推出時便已不再導入柴油與 GnanLusso 兩款車型的 Ghibli 方面,2020 年式則是維持現有的編成規劃,提供 Elite、GranSport 與 S Q4 GranSport 共 3 款車型,但在入門的 Elite 車型上追加了附足踢感應功能的電動啟閉尾門,GranSport 則是將 ADAS 系統列為標配,並與頂級 S GranSport 車型同時將原本標配的 19 吋鋁圈升級為 20 吋的 Urano 鋁圈,同時提升實用性與駕馭性。

2020年式Ghibli車型編成與售價調整表
車型2019年式售價
(新臺幣:萬元)
2019年式售價
(新臺幣:萬元)
配備調整
Elite388390 (+2)新增電動啟閉尾門含足踢感應
GranSport450480 (+30)新增ADAS系統、升級20” Urano鋁圈
S GranSport558570 (+12)升級20” Urano鋁圈
國內 2020 年式 Ghibli 同樣提供 Elite、GranSport 與 S Q4 GranSport 共 3 款車型,但入門 Elite 車型追加了附足踢感應功能的電動啟閉尾門,GranSport 則是將 ADAS 系統列為標配。
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2020 年式 Quattroporte:全車型標配 ADAS 系統

至於品牌旗艦四門轎車 Quattroporte 部分,2020 年式在編成方面則是與 Levante 一樣、取消導入原本採接單引進的 GranLusso Zegna Edition 車型,將車型再簡化為 Veloce+、GranSport、S Q4 GranSport 與 GTS 共 4 款。

並替這 4 款原本便已將智慧型 LED 矩陣頭燈列為標準配備的車型,全面標配 ADAS 系統,在兼具出色外型設計、內裝用料與性能表現之餘,也備齊新世代安全輔助科技。

2020年式Quattroporte車型編成與售價調整表
車型2019年式售價
(新臺幣:萬元)
2019年式售價
(新臺幣:萬元)
配備調整
Veloce+578598 (+20)新增ADAS系統
GranSport598638 (+40)新增ADAS系統
GranLusso Zegna Edition598 (接單引進)不再引進 
S GranSport748758 (+10) 
GTS878888 (+10) 

至於 Maserati 的 ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) 先進駕駛輔助系統,則是包括了:

ACC (Adaptive Cruise Control) 主動式定速巡航
持續監控與前方車輛的距離,自動調整車速與前車保持預設距離。透過Stop & Go功能,車輛即使因交通壅塞而停止,也可在交通恢復通暢時,繼續啟動ACC功能。
FCW Plus (Forward Collision Warning Plus) 進階緊急煞車輔助系統
不僅可偵測前方車輛,FCW Plus亦可偵測行人,在緊急情況時能主動給予即時煞車輔助,系統可以主動介入剎車抑或是協助駕駛加重剎車力道,大幅降低碰撞的風險。
ABSA (Active Blind Spot Assist) 主動式盲點偵測輔助系統
運用雙雷達監控車輛後方兩側區域,當有來車進入視線盲點,系統會發出提醒聲響並於後視鏡上出現警示符號。必要時系統會主動修正車輪轉向,避免變換車道時發生碰撞。
LKA (Lane Keeping Assist) 主動式車道維持輔助系統
透過前置鏡頭識別現行車道的邊界線,當偵測到車輛可能發生偏移時,系統將藉由振動方向盤提醒駕駛,必要時自動介入轉向控制,防止車輛偏離車道。
TSR (Traffic Sign Recognition0 交通號誌識別系統
透過前置鏡頭和導航系統數據監測交通標誌,系統可識別速度限制及超車限制標誌,並將資訊呈現於儀表板上方區域。
360度Surround View Camera 環繞影像系統
倒車入庫時、360度環繞影像系統將自行啟動,運用設置於車身周圍的四組攝影機提供即時環景俯視視野,搭配動態導引線為駕駛指引最佳行進軌跡。
HDC (Hill Descent Control) 陡坡緩降控制系統
Levante車系ADAS系統專屬的HDC陡坡緩降控制系統,適用於雪地或崎嶇山路,可透過ABS控制個別車輪轉速,搭配自動巡航系統,讓駕駛能無須踩踏剎車或油門即可從容面對陡坡下行。