能源局2019年11月份油耗：Luxgen URX、Ford Focus多連桿車型、新年式BMW X3、Range Rover新動力

經濟部能源局公佈 2019 年 11 月份的油耗測試結果，在 11 月取得耗能證明的重點車款，有像是 Luxgen URX、Ford Focus 多連桿車型、Land Rover Range Rover 的新動力單元與先前 U-CAR 報導受到合格證延宕而無法交車的新年式 BMW X3，耗能證明也終於取得。

國產車：Luxgen URX、Ford Focus 多連桿車型與 Delica 救護車申請認證

在 11 月申請的國產車數量不多，重點在 Luxgen 於 12 月 16 日發表的 URX，依照能源局的測試，市區油耗大多落在每公升 8~9 公里、高速油耗落在每公升 14.8 公里左右、平均油耗則在每公升 11~12 公里，能源效率等級稍微差強人意，獲得 4 級能效。

Luxgen 於 12 月 16 日發表的 URX，依照能源局的測試，市區油耗大多落在每公升 8~9 公里、高速油耗落在每公升 14.8 公里左右、平均油耗則在每公升 11~12 公里，能源效率等級稍微差強人意，獲得 4 級能效。

另外看到 Ford Focus，則是預計會推出搭載後多連桿懸吊的新車型，根據能源局的測試市區油耗每公升 13.01 公里、高速油耗每公升 19.3 公里、平均油耗每公升 16.4 公里，相較於現行搭載扭力樑的 ST-Line，市區油耗每公升 12.81 公里、高速油耗每公升 20.39 公里、平均油耗每公升 16.7 公里，市區油耗有小幅進步，但在高速油耗表現則呈現退步。

Ford Focus，則是預計會推出搭載後多連桿懸吊的新車型，根據能源局的測試市區油耗每公升 13.01 公里、高速油耗每公升 19.3 公里、平均油耗每公升 16.4 公里，相較於現行搭載扭力樑的 ST-Line，市區油耗有小幅進步，但在高速油耗表現則呈現退步。

再來看到客貨兩用車有 Delica 雙車型的出現，在 U-CAR 向中華汽車詢問後，確認其為救護車車型的認證，因此並非任何即將新增的市售車型。

進口車：Land Rover Range Rover 新動力、新年式 BMW X3

進口車的油耗測試，在轎式、旅行式小客車部分，BMW 與 Mercedes-Benz 大多都是性能版車型的油耗測試，包含 BMW M135i、M5、Mercedes-AMG A 35、CLA 35、GLC 63、GLC 63S 等等。

另外還有看到預計明年就能正式登場的 Skoda Scala，搭載 1.0 升 TSI 引擎繳出市區油耗每公升 15.86 公里、高速油耗每公升 19.04 公里、平均油耗每公升 17.7 公里，節能表現頗具水準。

預計明年就能正式登場的 Skoda Scala，搭載 1.0 升 TSI 引擎繳出市區油耗每公升 15.86 公里、高速油耗每公升 19.04 公里、平均油耗每公升 17.7 公里，節能表現頗具水準。

SsangYong 小改款 Tivoli 預計於臺北車展發表，油耗認證也在 11 月取得。最後還有正在預售中的 Peugeot Rifter，6 速手排車型的油耗測試也出爐，平均油耗達到每公升 19.5 公里的優異表現。

SsangYong 小改款 Tivoli 預計於臺北車展發表，油耗認證也在 11 月取得。最後還有正在預售中的 Peugeot Rifter，6 速手排車型的油耗測試也出爐，平均油耗達到每公升 19.5 公里的優異表現。

在 11 月的進口車中，還有另外兩個焦點，首先是 Land Rover Range Rover 搭載新動力單元，據了解為 P400 車型，搭載新的 3.0 升直列 6 缸引擎與 MHEV 的 48V 技術，擁有 400 匹馬力與 56.1 公斤米扭力，短軸與長軸車型的平均油耗落在每公升 9 公里左右。

最後是先前 U-CAR 報導、引起熱烈討論的「新車變庫存車！？一場沒有贏家的臺灣車輛認證大戲，車廠敢怒不敢言」議題，當中提到新年式 BMW X3 的合格證取得過程較不順利，而今可以看到入門改搭 xDrive 系統的 X3、X4 20i 車型，還有 30i 車型與性能版車型的油耗認證終於取得，平均油耗依照車型不同，從每公升 10~13 公里不等。

X3 入門改搭 xDrive 系統的 X3、X4 20i 車型，還有 30i 車型與性能版車型的油耗認證終於取得，平均油耗依照車型不同，從每公升 10~13 公里不等。