2020臺北車展:Subaru Forester提供GT Edition、預售較原車型加價7萬,另展Forester e-Boxer結構車 | U-CAR

2019

12月

27

2020臺北車展:Subaru Forester提供GT Edition、預售較原車型加價7萬,另展Forester e-Boxer結構車

張旭

撰文

19,767

Subaru 總代理台灣意美汽車在 2020 臺北車展進行 Forester GT Edition 的全球首發,其主要以原販售各車型加入多項專屬運動化外觀與內裝套件,因此從原本 4 車型,變成 8 車型設定,目前開放預售,預售價 2.0 i-L 為 110 萬、2.0 i-L Eyesight 為 116.8 萬、2.0 i-S 為 116.8 萬、2.0 i-S Eyesight 為 126.8 萬元。

另外,即將於 2021 年第一季導入臺灣的 Forester e-Boxer 油電車型,也以底盤結構車的型式先行展出。除此之外,台灣意美汽車於本屆車展中也邀請到亞洲超模 Natalie、Tawan 以及知名國際唱將 Mild 於車展期間進行每日五場的精采表演(演出時間:11:30、13:30、14:30、15:30、16:30)。

2020 年式 Forester 售價

  1. 2.0 i-L:103 萬
  2. 2.0 i-L Eyesight:109.8 萬
  3. 2.0 i-S:109.8 萬
  4. 2.0 i-S Eyesight:119.8 萬元
  5. 2.0 i-L GT Edition:110 萬(預售價)
  6. 2.0 i-L Eyesight GT Edition:116.8 萬(預售價)
  7. 2.0 i-S GT Edition:116.8 萬(預售價)
  8. 2.0 i-S Eyesight GT Edition:126.8 萬(預售價)
Subaru 總代理台灣意美汽車在 2020 臺北車展進行 Forester GT Edition 的全球首發,其主要以原販售各車型加入多項專屬運動化外觀與內裝套件,因此從原本 4 車型,變成 8 車型設定,目前開放預售,預售價都比原車型增加 7 萬元。

搭載多項專屬內外套件,Forester GT Edition 正式全球首演

繼先前國內發表的 Subaru XV GT Edition 後,Subaru 國內總代理意美汽車集團 11 月先行在新加坡揭示「GT Edition」系列作品第 2 款新車─Forester GT Edition 的樣貌,並預告 2020 臺北車展正式全球首演。

Forester GT Edition 是由前 Subaru 全球先進設計總監小林正彥(Masahiko Kobayashi)操刀設計,提供 4 件製作精良且整合完整的空力套件,包括「車前下擾流板」、「側裙」、「擾流尾翼」、「車後擾流板」,並配上 GT Edition 專屬 18 吋五幅式鋁圈,強調其相較一般版本 Forester 擁有更運動化的視覺感受。Forester GT Edition 是意美汽車集團與日本 Giken Co.Ltd 技研株式會社共同打造的第 2 款作品,並只會獨家販售於意美汽車集團所代理的市場。

繼先前國內發表的 Subaru XV GT Edition 後,「GT Edition」系列作品第 2 款新車─Forester GT Edition 在臺北車展正式首演。
Forester GT Edition 提供 4 件製作精良且整合完整的空力套件,包括「車前下擾流板」、「側裙」、「擾流尾翼」、「車後擾流板」,並配上 GT Edition 專屬 18 吋五幅式鋁圈。

另外,在車內部份,Forester GT Edition 也將導入多項專屬配置。除了擁有特製的黑色、灰色交織皮質座椅設定外,其中控臺的 8 吋觸控影音主機也與 XV GT Edition 相同,標配有 360 度環景影像系統。

Forester GT Edition 標配有 360 度環景影像系統。
廣  告

動力部分,維持代號 FB20 的 2.0 升水平對臥 4 缸自然進氣汽油引擎,最大馬力 156 匹,峰值扭力 20 公斤米,搭載的變速箱仍為 Lineartronic CVT 無段變速系統。SAWD 對稱式全時四輪驅動系統與「Special X-Mode」,以及 PCB 預防碰撞自動煞車、車道偏移警示、ACC 等 EyeSight 主動安全科技,也皆是 Forester GT Edition 的標準配置。

Forester GT Edition 引擎維持代號 FB20 的 2.0 升水平對臥 4 缸自然進氣汽油引擎,最大馬力 156 匹,峰值扭力 20 公斤米,搭載的變速箱仍為 Lineartronic CVT 無段變速系統。

國內預計 2021 第一季導入,Forester e-Boxer 油電車型結構車展出

除了 Forester GT Edition 之外,Subaru 同場也展出 Forester e-Boxer 油電車型結構車,市售版的 Forester e-Boxer 預計將於 2021 年第一季導入台灣市場。

Subaru 同場也展出 Forester e-Boxer 油電車型結構車,市售版的 Forester e-Boxer 預計將於 2021 年第一季導入台灣市場。

而 Subaru Forester e-Boxer 車型是以 2.0 升水平對臥 4 缸直噴自然進氣引擎為基礎,引擎動力輸出達 145 匹、並於 6,000 轉產生,最大扭力 19.2 公斤米則於 4,000 轉產生,電動馬達可提供 13.6 匹馬力、6.6 公斤米扭力,同樣在搭配 Lineartronic CVT 無段變速箱、以及 Symmetrical All-Wheel Drive 全時四輪驅動下,擁有日本 JC08 模式每公升汽油可行駛 18.6 公里的亮眼油耗。並同步加入強化的 X-Mode 越野模式,提升濕滑路面和惡劣駕駛條件下的行車安全性,最小離地高度為 220mm。