日本自動車販賣協會（Japan Automobile Dealers Association，JADA）於 1 月 9 日公布 2019 年全年度日本日系新車銷售報告。2019 年日本普通乘用車的累積銷售量，最終以 1,586,342 輛封關，較前一年度有 0.2%的成長。同時，JADA 更公布了普通乘用車年度銷售前 50 名的排行。
其中，Toyota Prius 以超過 12.5 萬輛的銷售數字，擠下 2018 年度冠軍 Nissan Note，成為 2019 年日本日系乘用車的銷售冠軍。與往年相同，Toyota 以強勢的銷售成績，在前 10 名即佔了 7 席。
| 2019 年度日本日系普通乘用車銷售前 50 名 | |||||
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排行
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車廠
|
車名
|
銷售量
|
與去年同期比例
|
備註 |
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1
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Toyota | Prius |
125,587
|
1.8.8
|
|
|
2
|
Nissan | Note |
118,472
|
86.9
|
|
|
3
|
Toyota | Sienta |
110,800
|
117.9
|
|
|
4
|
Toyota | Corolla |
104,406
|
116.1
|
|
|
5
|
Toyota | Aqua |
103803
|
82
|
國內 Prius c |
|
6
|
Nissan | Serena |
92,956
|
93.1
|
|
|
7
|
Toyota | Roomy |
91,650
|
106.2
|
|
|
8
|
Toyota | Voxy |
88,012
|
97
|
|
|
9
|
Honda | Freed |
95,596
|
101.8
|
|
|
10
|
Toyota | Vitz |
81,554
|
93.4
|
|
|
11
|
Toyota | Tank |
74,518
|
101
|
|
|
12
|
Honda | Fit |
74,410
|
82
|
|
|
13
|
Toyota | Alphard |
68,705
|
116.8
|
|
|
14
|
Honda | Vezel |
55,886
|
93.7
|
國內 HR-V |
|
15
|
Toyota | C-HR |
55,677
|
72.5
|
|
|
16
|
Toyota | RAV4 |
53,965
|
-
|
|
|
17
|
Toyota | Noah |
52,684
|
92.9
|
|
|
18
|
Honda | Stepwgn |
52,676
|
92.6
|
|
|
19
|
Suzuki | Solio |
44,488
|
99.1
|
|
|
20
|
Subaru | Impreza |
43,780
|
80.8
|
|
|
21
|
Toyota | Esquire |
42,489
|
105.6
|
|
|
22
|
Toyota | Passo |
40,980
|
85.6
|
|
|
23
|
Toyota | Velfire |
36,649
|
85
|
|
|
24
|
Nissan | X-Trail |
36,505
|
72.6
|
|
|
25
|
Toyota | Harrier |
36,249
|
91.5
|
|
|
26
|
Toyota | Crown |
36,125
|
71.8
|
|
|
27
|
Suzuki | Swift |
33,238
|
90.7
|
|
|
28
|
Subaru | Forester |
32,384
|
112.6
|
|
|
29
|
Mazda | CX-5 |
31,538
|
82.4
|
|
|
30
|
Honda | Shuttle |
30,856
|
107.2
|
|
|
31
|
Toyota | Land Cruiser |
28,475
|
96.8
|
|
|
32
|
Daihatsu | Thor |
26,736
|
102.9
|
|
|
33
|
Mazda | Demio |
26,657
|
55.3
|
新年式改稱 Mazda2 |
|
34
|
Mazda | Mazda3 |
24,667
|
-
|
|
|
35
|
Suzuki | Xbee |
24,108
|
78.7
|
|
|
36
|
Mazda | CX-8 |
23,294
|
75.9
|
|
|
37
|
Mitsubishi | Delica D:5 | 20,085 |
148.8
|
|
|
38
|
Nissan | Leaf |
19,789
|
76.9
|
|
|
39
|
Toyota | Camry |
19,221
|
90.3
|
|
|
40
|
Toyota | Raize |
16,601
|
-
|
|
|
41
|
Honda | Odyssey |
14,614
|
87.7
|
|
|
42
|
Lexus | UX 250h |
14,409
|
1,400.3
|
|
|
43
|
Honda | CR-V |
13,041
|
199.6
|
|
|
44
|
Subaru | Levorg |
12,718
|
81.1
|
|
|
45
|
Mazda | Mazda2 |
11,172
|
-
|
|
|
46
|
Lexus | ES 300h |
11,140
|
1,495.3
|
|
|
47
|
Suzuki | Jimny |
10,827
|
263.2
|
|
|
48
|
Toyota | Hiace |
10,277
|
113.6
|
|
|
49
|
Mazda | CX-3 |
9,889
|
58
|
|
|
50
|
Mazda | CX-30 |
9,068
|
-
|
|
| 附註：此資料不含 K-Car 與進口品牌，藍底色車款為臺灣有販售車款。 資料來源：日本自動車販賣協會連合會http://www.jada.or.jp/index.html |
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Toyota Prius 擠下 Nissan Note 重返冠軍
在 2018 年 12 月中在日本推出的小改款 Toyota Prius，經歷了 2019 年完整的銷售年度。在 2019 年整年共售出 125,587，較去年有 8.8%的成長率。Prius 車系一直以來皆在日本市場有優異的銷售成績，在 2017 年時更獲得當年度銷售冠軍。而前一年度的銷售冠軍 Nissan Note，則是以 118,472，遭 Prius 以近 8 千輛的差距拉開。
全新世代 Toyota Corolla 車系 9 月全員到齊
而前 5 名中同樣有臺灣消費者的熟面孔 Toyota Sienta 和 Corolla 車系。Corolla 車系在 2019 年 9 月新增了大改款的轎車與旅行車型，與 Corolla Sport 掀背車型一同締造 16.1%的成長率。原廠也在上市一個月後的 10 月，即公告 Corolla 車系總訂單量約為 22,100 輛，較原廠所預期的 9,400 輛，足足有超過 1 倍，年度銷售能有第 4 名的佳績可說如預期。
Honda Vezel 守住 SUV 級距冠軍
以級距來看，Nissan Serena 與 Toyota Sienta 依舊稱霸 MPV 級距。小型休旅車部分，Honda Vezel（即國內 HR-V）在 2018 年透過小改款與導入 1.5 升渦輪動力強化產品戰力，讓在面對 C-HR 等強勁對手時仍守住小型 SUV 以及全 SUV 級距銷售第 1 寶座。Vezel 自 2013 年推出以來，已於日本售出超過 42 萬輛，曾於 2014 至 2016 年間連續 3 年獲得日本 SUV 級距銷售冠軍。更在全球累計銷售超過 327 萬輛。
Mazda CX-30 以 2 個月強勢售出逾 9,000 輛
Mazda CX-30 與 Mazda3 兩款新世代車款，則分別繳出 24,667 與 9,068 輛，分居第 34 與 50 名。2018 年度，前代 Axela 繳出了 17,767 輛的成績，而 2019 年 5 月上市的 Mazda3，以 7 個月的時間呈現繳出近 4 成銷售成長率，表現不俗。而僅上市 2 個月的 CX-30 雖同樣熱銷，不過明顯擠壓到同門 CX-3 的銷售（9,889 輛、49 名），CX-3 的銷售量與前一年相比，甚至減少超過 4 成。
擊退 X-Trail 與 CR-V，RAV4 成中型 SUV 冠軍
在中型 SUV 部分，2019 年度有著 Honda CR-V 與 Toyota RAV4 兩款重返日本的新車。然而 3 月上市的 Toyota RAV4，延續上半年的銷售熱度，在整年度的銷售甚至以 53,965 輛，超過級距過往常勝軍 Nissan X-Trail、Subaru Forester 與 Mazda CX-5，成為中型 SUV 的級距銷售王。而相較 RAV4 接連擊退同級對手，Hybrid 車型加入、完整銷售整年的 Honda CR-V 銷售表現則平平，繳出了 13,041 輛、第 43 名的成績。
Nissan 主力車系銷售衰退
2019 年度較為可惜的乃是 Nissan 與 Mitsubishi。進入銷售前 50 名排行的 Nissan Note、Serena、X-Trail 及 Leaf，與前一年相比皆呈現負成長，X-Trail 甚至將中型 SUV 銷售王座拱手讓人。而 Mitsubishi 僅以 2018 年底推出的 Delica: D5 入榜；面臨銷售大熱的 Toyota RAV4，作為品牌銷售主力的 Eclipse Cross 和 Outlander 可說是受到相當大的影響。能否延續 2018 年的銷售氣勢，可說是 Mitsubishi 重要的課題。
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