搭載同級最大全景天窗,福斯商旅新Caddy定2月底發表 | U-CAR

2020

1月

28

搭載同級最大全景天窗,福斯商旅新Caddy定2月底發表

Jeff

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28,453

Volkswagen Commercial Vehicles (VWCV) 福斯商旅再一次釋出大改款第 5 代 Caddy 的預告資訊,目前已經可以確定新車會提供 Caddy 和 Caddy Cargo 兩種版本,來同時兼顧家用 MPV 及商用 Van 兩種身分,且原廠表示車內比過去更寬敞,並會加入更多駕駛輔助系統和數位化配備,正式發表日期設定在今年 2 月底。

全新大改款第 5 代福斯商旅 Caddy 確定將在今年 2 月底發表,新一波預告圖揭開新車所會擁有的樣貌,比過去更流線有型。

家用版本搭載同級最大全景天窗

相較於上一波的預告圖,這次 VWCV 釋出的圖片雖依然是電腦繪圖,但已經更接近量產樣貌,可以看出新一代 Caddy 會有更傾斜的前擋風玻璃角度及流線的車頂線條,車頭使用水箱罩與頭燈相連的設計,內部 LED 晝行燈更和水箱罩飾條融合,替車頭帶來寬闊的視覺效果。此外,保桿下方使用蜂巢狀的孔洞設計,比傳統下氣壩更具風格,車側也有豐富的鈑件折線,並配上大尺碼輪圈。

從預告圖可以發現 45 度角的是家用版 Caddy,全車擁有車身同色烤漆,且原廠表示還可配備同級最大的全景玻璃天窗。正側面圖片的是商用的 Caddy Cargo,前後保桿使用的是灰色防刮塑料件,後車窗採用封閉式設計,同時也可以看出新一代 Caddy 尾燈是細長直立式設計。

新一代 Caddy 會有家用及商用兩種版本,其中商用版本將如上圖所示,前後保桿使用灰色防刮塑料件,車側後窗為封閉式設計。
廣  告

架構於 MQB 平臺,有機會搭載電能化動力

車內樣貌沒有在這波預告現身,但原廠在資料中提到會搭載更多駕駛輔助科技,以及具有互連能力的數位化配備。此外,由於車身比過去更寬、更長,軸距也有調整,因此原廠聲稱車內會更加寬敞,並擁有豐富的彈性機能。機械結構部分並未被提及,據了解新一代 Caddy 會架構在 MQB 平臺上,且有機會搭載 48 伏特輕油電及 Plug-in hybrid 插電式油電等電能化動力。