Baby Defender更實惠?Land Rover Defender家族有望推出入門車系 | U-CAR

2020

2月

3

Baby Defender更實惠?Land Rover Defender家族有望推出入門車系

張旭

撰文

11,317

Land Rover 原廠先前才在 2019 法蘭克福車展發表新一代 Defender 車系,包含美國、臺灣等市場將陸續在 2020 年內展開販售,而近日則傳出 2021 年原廠可能推出一款售價更為平價的「Baby Defender」車系,以滿足許多越野玩家需要比新世代 Defender 較實惠的選擇,但整體仍會維持家族的越野硬漢風格,售價外媒則推估可望落在 3.3 萬美金、折合新臺幣約 100 萬左右。

近日 Land Rover 傳出 2021 年可能推出一款售價更為平價的「Baby Defender」車系,以滿足許多越野玩家需要較實惠的選擇,但整體仍會維持家族的越野硬漢風格,售價外媒則推估可望落在 3.3 萬美金、約合新臺幣 100 萬左右。

Baby Defender 有望出世?Defender 家族傳推入門車系

身為 Land Rover 品牌經典的越野車系 Defender 車系,其自 1983 年接替 Land Rover Series III 的定位後,最早是稱為 Land Rover 90 和 Land Rover 110,1990 年改稱為 Defender 後亦一直延續生產至 2016 年,最後於 2016 年 2 月停產。

而在 2019 年 9 月法蘭克福車展,Land Rover 原廠正式帶來許多車迷期待的全新世代 Defender 車系,以植入眾多品牌最新科技、改採非承載式 D7x 鋁合金車體等特色,替品牌的經典產品進行全面革新。車型依舊為 90 短軸與 110 長軸兩種設定,全數交由 Jaguar Land Rover 位於斯洛伐克-尼特拉(Nitra, Slovakia)的工廠生產,但售價也來到 54,375 至 69,675 美金,折合新臺幣約 165 至 211.5 萬元之譜,相較舊世代 Defender 高出不少。

2019 年 9 月法蘭克福車展,Land Rover 原廠正式帶來許多車迷期待的全新世代 Defender 車系,以植入眾多品牌最新科技、改採非承載式 D7x 鋁合金車體等特色。

而近日外媒如英國 Autocar 等則傳出,Land Rover 有意在新世代 Defender 之下,推出同樣隸屬於 Defender 家族,但售價更為平易近人、被外界暱稱為「Baby Defender」的入門車系,甚至有可能會成為 Land Rover 品牌售價最便宜的車型,以滿足許多車迷需要經濟實惠越野車型選擇的市場需求。

近日外媒如英國 Autocar 等傳出,Land Rover 有意在新世代 Defender 之下,推出同樣隸屬於 Defender 家族,但售價更為平易近人、被外界暱稱為「Baby Defender」的入門車系。

根據 Autocar 外媒流出的資訊顯示,這款 Defender 家族入門車款,原廠內部研發代號為 L860,但新車很有可能不會冠上「Defender」之名,而是會循 Defender 前身的模式,命名為 Land Rover 80,車身形式為 5 門,外觀維持 Defender 方正的越野硬漢風格,定位與售價則居於短軸 3 門 Defender 90 之下,新車預估 2021 年就會有望現身。

動力部分,目前外媒推估其應當會以品牌入門的 4 缸 Ingenium 渦輪引擎,以及 3 缸 Hybrid 郵電動力為主,並且同樣提供四輪驅動布局,售價有望落在 3.3 萬美金、折合新臺幣約 100 萬左右。

據外媒掌握的訊息顯示,會循 Defender 前身的模式,命名為 Land Rover 80,車身形式為 5 門,外觀維持 Defender 方正的越野硬漢風格,定位與售價則居於短軸 3 門 Defender 90 之下。
廣  告

電動化車系旗艦,Defender Sport 亦有望於 4 年內推出

除了 Defender 家族入門車系,Land Rover 還傳出有望替 Defender 家族推出高階旗艦車系,推估將會命名為「Defender Sport」,但登場時程會落在 4 年之後,動力則主要可能改為純電動車,並以諸多高科技與豪華鋪陳作為 Defender 家族的旗艦象徵。而有關 Baby Defender、Defender Sport 等資訊,U-CAR 仍會持續追蹤相關動向,並替讀者帶來第一手的最新報導。