再創銷售話題，Citroen C8升級2.0 HDi動力陣容

在今年的五月份，法國的 Peugeot 汽車為旗下的 807 休旅車進行了 2.0 HDi 柴油動力的升級，而同樣隸屬於 PSA 集團旗下的 Citroen 也於日前為和 807 有著濃厚血緣關係的 C8 休旅車進行升級動作；除了更強大的動力輸出之外，新車也將能夠符合嚴苛的歐洲四期環保排放法規，為保護地球環境盡一份心力。

在 2.0 HDi 引擎陣容經過升級之後，Citroen 原廠希望在歐陸地區佔了極大比例的柴油車款，將能夠再次炒熱銷售的話題。

在 Citroen C8 的全新 2.0 HDi 柴油動力陣容，將採用六速手排變速系統，以提供更為暢快的駕乘體驗，除了和五月份時 807 相同，120 匹最大馬力和 31.1 公斤米最大扭力版本，C8 還新增了一具可輸出 136 匹最大馬力和 32.6 公斤米最大扭力的頂級版本，除了透過更為優異的運轉效率，讓油耗表現獲得了提昇之外，這兩具引擎每公里的二氧化碳排放，更分別僅有 182 公克和 188 公克，除此之外，後者更將採用 PSA 集團引以為傲的柴油微粒濾清系統(Diesel Particulate Filter System)，達到接近零微粒排放的優異表現；至於原先 Citroen C8 所採用的 110 匹最大馬力車型則將會持續生產，但僅供應自排車型。

最大置物空間達到 3,000 公升，並且擁有 ABS 防鎖死煞車系統、EBD 煞車力分配系統、EBA 緊急煞車輔助系統，以及 ESP 電子穩定輔助系統等安全配備的 Citroen C8，在 2.0 HDi 引擎陣容經過升級之後，Citroen 原廠希望在歐陸地區佔了極大比例的柴油車款，將能夠再次炒熱 C8 車系的銷售話題；而在國內市場部分，雖然曾短暫引進的 C8，目前已經不在銷售陣容之中，但根據總代理永業表示，若原廠願意提供柴油車型給台灣市場，C8 重返國內將會露出曙光。