重返Le Mans,Peugeot 908賽車巴黎展英姿 | U-CAR

2006

10月

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重返Le Mans,Peugeot 908賽車巴黎展英姿

張泰嘉

撰文

26,254

在今年的六月中,法國 Peugeot 汽車向外界宣告,將要在 2007 以搭載 HDi 系列 5.5 升柴油引擎的 908 賽車,重返暌違多時的 Le Mans 利曼 24 小時耐力賽,而在本屆巴黎車展中,除了不久前已對外發表,搭載這具賽車引擎的 908 RC 豪華運動概念車之外,908 賽車也將同步現身車展,讓車迷們預覽這即將出征賽道的法蘭西雄獅。

在本屆巴黎車展中,除了不久前已對外發表,搭載這具賽車引擎的 908 RC 豪華運動概念車之外,908 賽車也將同步現身車展。

在 Audi 今年以搭載 TDI 引擎的賽車,創下 Le Mans 24 小時耐久賽事 74 年的歷史中,首次以柴油引擎奪冠的紀錄,法國的 Peugeot 汽車,也在今年的六月中,宣佈將以搭載歐陸頗受歡迎的 HDi 系列柴油引擎的 908 賽車,進軍 Le Mans 24 小時耐久賽事,希望能夠再次締造 Peugeot 905 賽車在 1992 年拿下該項賽事的冠軍,並在 1993 年創下包辦前三名的光輝紀錄。

廣  告

在巴黎車展中首度亮相的 908 賽車,,擁有極為流線圓潤的車身線條,採用白色塗裝為基底,並且由車鼻開始以火紅色塊拉至車尾,展現出極為突出的運動氣息,除此之外,包括 XBOX360、Total、Michelin 以及 Bosch 等贊助廠商的圖樣,也都一一呈現在車體上,在全球眾多車迷們關注焦點的巴黎車展中亮相,可說是個極佳的宣傳場合。

908 賽車所搭載的 HDi 系列 5.5 升柴油引擎,除了高達 700 匹的最大馬力,還配備了柴由粒子過濾系統(diesel particulate filter system),把對於環境所造成的影響減到了最低。

而 908 賽車所搭載的 HDi 系列 5.5 升柴油引擎,除了因為採用 V 型 100°的夾角設計,減少了運轉時所產生的震動,同時也透過降低車輛的重心,讓操控性能夠有更好的表現,而除了高達 700 匹的最大馬力,以及 122 公斤米的最大扭力之外,讓 908 賽車得以應付競爭激烈的賽事,該具引擎同時還配備了柴由粒子過濾系統(diesel particulate filter system),把對於環境所造成的影響減到了最低。

908 賽車預計將於 12 月起展開實際的道路測試,過去曾是 Peugeot 在 Le Mans 賽事中車手的 Eric Hélary,將擔綱這項任務,而在 2007 年,908 賽車便將重回賽道,挑戰 Le Mans 24 小時耐久賽事,不過截至目前為止,Peugeot 仍未對外發表正式車手的人選。

蔣禮
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蔣禮Porsche

汎德永業汽車 保時捷 台北展示中心

我是目前任職於保時捷 台北的銷售顧問蔣禮,確立人生的目標並努力前進,最終即能收穫最美的果實,所以我在進入汽車銷售的工作時,便立定了相當明確的生涯規劃及達成目標。並循序漸進的、完成階段性的計畫,而進入Porsche後,更成為了一個汽車銷售的全新挑戰。

郭禮賢
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郭禮賢Porsche

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大家好,我是保時捷台北的銷售顧問郭禮賢,進入汽車銷售的產業已經有16年的時間,最早也曾經擔任過Saab汽車的銷售人員,隨後則是進入了Porsche的經銷體系,也曾經擔任過主管職務,近幾年則是再次回到熟悉的銷售第一線;也正因為有著較為豐富的歷練,對於市場產品有著一定程度的熟悉,當然,也對Porsche的所有產品知之甚詳。畢竟在進入Porsche時,當年全年度Porsche銷售量不過數百輛而已,如今則是數千輛的成績。

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大家好,我是呂函諭,服務於Volvo彰化展示中心,雖然我在汽車銷售業界並沒有數十年的資歷,但踏入社會之後就一直從事銷售業務工作,待過房仲業、也從事過牙材銷售業務,不同領域的消費者有著不同之需求範疇;而秉持著銷售服務之熱誠與經歷,再加上對汽車的喜愛,因此我投身汽車的銷售業務;雖然不是汽車銷售的老鳥,但憑藉著十數年的銷售經驗,我清楚了解到,服務就是銷售的本質,電話24小時開機為您服務。

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