先進技術上身,Porsche 911 Turbo獲科學刊物肯定 | U-CAR

2006

11月

13

先進技術上身,Porsche 911 Turbo獲科學刊物肯定

張泰嘉

撰文

34,361

今年7月,新一代的Porsche 911 Turbo在國內發表,挾著響亮的名號,年度20輛的配額,在正式登場前就被多金買家給搶購一空,顯見這款傳奇超跑的魅力,的確是讓人難以抗拒;而在日前由科技時代雜誌 (Popular Science) 所舉辦的2006年Best of What's New大獎中,911 Turbo也拿下了其中汽車類別的獎項殊榮。

挾著響亮的名號,新一代Porsche 911 Turbo不但在國內發表前,年度配額便被搶購一空,日前更得到科技時代雜誌 (Popular Science) 的肯定。

在新一代的Porsche 911 Turbo上,最受人注目的科技,莫過於可變式葉片幾何技術 (Variable Turbine Geometry,VTG),雖然在90年代初期,這項技術便已被用尤柴油引擎車輛上,但卻是頭一次使用在渦輪增壓的汽油引擎上;在過去由於受到高溫的運轉環境所限,這項技術並未能提供讓人滿意的耐用度,不過在經過多年的嘗試與努力之後,Porsche在採用了太空科技的抗高溫材質,也終於得以解決這個難題。

廣  告
藉著可變渦輪葉片,新一代911 Turbo能有更全面的動力發揮。

雖然新一代911 Turbo的排氣量和上一代車款同為3.6升,但是480匹的最大馬力卻足足增加60匹之多,而藉著可變渦輪葉片,VTG將小型渦輪好推動、低轉速就能發揮動力的優點給保留下來,同時又具有大渦輪高扭力大動力輸出的優勢,這樣的技術,更讓911 Turbo的強悍動力,得以有更為全面的發揮。

在全球擁有145萬名訂閱者的科技時代雜誌 (Popular Science) 雜誌,今年是第十九次舉辦Best of What's New大獎的活動,在總計10個類別中,挑選100項在創新上有突出表現的科技產品,並在每個類別裡,選出一個最大獎得主,而今年911 Turbo便因為先進的技術加持,在汽車類產品中獲得青睞,此次活動的詳細報導,預計將在12月號的科技時代雜誌 (Popular Science) 中刊出。

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