搶先體驗,Nissan Bluebird Sylphy配備戰力預覽 | U-CAR

2006

12月

15

搶先體驗,Nissan Bluebird Sylphy配備戰力預覽

張泰嘉

撰文

陳勁學

攝影

197,372

即將發表的Bluebird Sylphy,多項獨特的產品賣點,受到不少消費者期待,而U-CAR在搶先試駕之後,對新車的整體戰力,也有了更深一層的認識;在經過確認後,Bluebird Sylphy所搭載的AFS系統,並非以馬達旋轉燈組的設計,而且利用一組斜向的燈組,在方向盤轉動時加強側面的照明效果,以達成照亮彎內道路的效果,提高行車安全。

即將發表的Bluebird Sylphy,多項獨特的產品賣點,受到不少消費者期待,而U-CAR在搶先試駕之後,對新車的整體戰力,有了更深一層的認識。
Bluebird Sylphy所搭載的AFS系統,並非主動轉向頭燈,而較接近轉向輔助燈。

日前U-CAR預告了裕隆日產汽車,即將在12月27日發表Bluebird Sylphy的消息,在短短不到兩天的時間,便吸引了超過九萬的瀏覽人次,足見這款定位在Tiida和Teana之間的新產品,是多麼的受到消費者矚目;在該則新聞中,曾提及AFS、CVT、空間以及油耗等,都是這款新車在市場上的強力賣點,而在實際接觸了Bluebird Sylphy之後,除了油耗無法充分體會外,都得到了相當的印證。

主動感應式側向輔助照明系統

U-CAR所試駕的頂級款Bluebird Sylphy,搭載了多項具有話題性的配備,不過首先必須向讀者更正的是,U-CAR日前曾報導Bluebird Sylphy將配備AFS主動轉向頭燈,但實際接觸之後,確認了新車所搭載的,為主動感應式側向輔助照明系統。市場上主流的主動轉向式頭燈系統,是以馬達組驅動燈組,配合車速與方向盤的轉角旋轉,以增加彎道上的照明效果,提高夜間行車的安全性。

而Bluebird Sylphy所搭載的,則是演進自Cefiro車系的側向轉助照明燈,利用斜向照明的鹵素燈組,搭配原本的HID頭燈組,擴大照明的範圍,讓Bluebird Sylphy可以照亮彎內的路面,達到與轉向式頭燈同樣的效果。而與轉向式頭燈相同,Bluebird Sylphy的轉向輔助照明系統,一樣會偵測車輛方向盤的操作與前輪的舵角,在適當的時機點亮,以達到最佳的效果。裕隆日產表示,這樣的設計,在彎道中能擁有同樣的照明效果,同時還擁有反應快、照明範圍廣、燈組體積小以及維修成本低的優勢。

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第三代I-Key更貼心,雙層中央扶手機能強

第三代的I-Key智慧型鑰匙,除了使用便利,更展現出貼心的設計。

另外,Bluebird Sylphy所搭載的為較Tiida更為進化的第三代I-Key智慧型鑰匙,除了開啟車門和啟動電門的功能外,原廠所附的兩組I-Key,更可分別記憶駕駛座電動座椅的位置,另外車外後視鏡也能在駕駛人排入R檔時,自動將角度向下調整,減少倒車死角。Bluebird Sylphy的體貼並不僅止於此,雙層的中央扶手,除了超大容量外,機能性也十分豐富,而包括前座雙氣囊、天窗、具AUX-IN功能的音響、HMI人性智慧平臺以及TOBE行動服務系統等,在U-CAR所試駕的頂級款Bluebird Sylphy上,也都一應俱全。

根據裕隆日產表示,Bluebird Sylphy依照配備的不同,上市時將區分為四種等級,主力車款的售價將在65萬至70萬元間。

四種等級,主力車款售價在65萬至70萬元間

根據裕隆日產表示,採用單一2.0升引擎設定的Bluebird Sylphy,依照配備的不同,上市時將區分為四種等級,主力車款的售價將在65萬至70萬元間,頂級款則將約莫落在75萬元,而倒車攝影和衛星導航系統將會列為選配項目,不過新車的實際售價,仍須等到12月27日發表時才能確定;至於Bluebird Sylphy在乘用機能和動態操控方面的表現,也請讀者期待U-CAR的相關試車報告。

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