正式售價流出、236至355萬,大改BMW 3 Series Touring規配價格發表前揭露 | U-CAR

2020

2月

24

正式售價流出、236至355萬,大改BMW 3 Series Touring規配價格發表前揭露

張旭

撰文

239,437

U-CAR 先前才報導過大改 BMW 3 Series Touring 的預售價與規配資訊,而就在 2/25 發表會前夕,我們搶先取得正式售價與完整規配編成。國內提供 320i/330i M Sport、以及 M340i 共 3 種車型,流出的正式售價分別為 236 萬、285 萬、355 萬,其中 M340i 較預售時調降 5 萬,全車系則標配完整的智慧駕駛輔助等配備,但 320i M Sport 後續有待第二季才能交車。

就在 G21 世代 BMW 3 Series Touring 於 2/25 舉辦發表會的前夕,U-CAR 搶先取得正式售價與完整規配編成。國內提供 320i/330i M Sport、以及 M340i 共 3 種車型,流出的正式售價分別為 236 萬、285 萬、355 萬,其中 M340i 較預售時調降 5 萬,但 320i M Sport 後續有待第二季才能交車。

U-CAR 掌握之 BMW 3 Series Touring 正式售價

  1. 320i M Sport:236 萬
  2. 330i M Sport:285 萬
  3. M340i xDrive:355 萬
  4. (正式售價仍以 2/25 總代理汎德公布為主)

首波先推行 M340i 與 330i,320i 預計第二季交車

330i Touring 與已販售的 330i Sedan 車型相同,沿用代號 B48 的 2.0 升直列 4 缸渦輪引擎、搭配運動化 8 速手自排的組合,最大馬力輸出為 258 匹/5,000~6,500 轉,最大扭力則為 40.8 公斤米/1,550~4,400 轉的水準;320i 車型同樣為 B48 引擎,但動力輸出降為 184 匹/30.6 公斤米。

至於最頂規的 M340i 車型,則搭載代號 B58 的 3.0 升直列 6 缸汽油單渦輪引擎,國內版本可輸出最大馬力 387 匹、並擁有 51 公斤米的最大扭力,Touring 車型在搭配運動化 8 速手自排以及 xDrive 智慧型可變四輪驅動系統後,可達到靜止加速至時速 100 公里 4.5 秒的水準。

330i Touring 與已販售的 330i Sedan 車型相同,沿用代號 B48 的 2.0 升直列 4 缸渦輪引擎、搭配運動化 8 速手自排的組合,輸出來到 258 匹/ 40.8 公斤米。320i 車型同樣為 B48 引擎,但動力輸出降為 184 匹/30.6 公斤米。

320i、330i 配備豐富,M340i 更具性能與運動化扮相

先前 U-CAR 僅揭露 330i 與 M340i 車型配備,但 320i M Sport 的配備也在此次曝光。

320i M Sport 與 330i M Sport 相同,皆搭載 M 款空力套件、鋁質車頂架與窗框,但 330i 車型相較 320i 還多出了 M 款跑車化懸吊、M 款煞車套件等配置,車高進一步降低 10mm,330i 還擁有可變式運動轉向系統。全車系提供便利的感應式電動尾門,全景天窗則是 330i 以上才標配。胎圈組部分,320i 搭載與 Sedan 相同的 18 吋 M 款雙輻式 790M 型鋁圈,至於 330i 則改為 19 吋 BMW Individual 雙輻式 793I 型雙色鋁圈。

至於在 M340i xDrive Touring 的部分,其相較 330i 車型還在足下多出 19 吋 M 款專屬雙輻式 792M 輪圈,並擁有 M 款運動化差速器、M 款跑車化電子懸吊等性能化配備。

M340i Touring 預售價為 360 萬,但 U-CAR 掌握到流出的正式售價則為 355 萬,相較預售時調降 5 萬。

內裝部分,3 Series Touring 全車系同樣導入 iDrive 7.0 介面,配 12.3 吋虛擬數位儀表、10.25 吋中央觸控螢幕的組合,並提供無線 Apple CarPlay、以及「你好,BMW!」語音聲控功能。至於包含像 HUD 車況抬頭顯示器(M340i 為 M 款版本)、16 支喇叭的 464 瓦 Harman Kardon 音響、手機無線充電則是 330i/M340i Touring 的標配。

內裝氛圍方面,Alcantara 麂皮/Sensatec 皮質座椅搭載在 320i 與 330i 車型上,但 330i 以上增列 Sensatec 皮質儀表臺包覆。M340i 則為強化性能感受,增列 M 款縫線安全帶、M 款車況抬頭顯示器。而新一代 3 Series Touring 後座椅採用 40:20:40 可摺疊設計,行李廂標準容積較前代車款增加 5 公升來到 500 公升水準,最大行李廂容積則可達到 1,510 公升,較前代增加 10 公升,國內車型還標配後廂底板自動止滑功能、以及後廂安全分隔網。

新一代 3 Series Touring 後座椅採用 40:20:40 可摺疊設計,行李廂標準容積較前代車款增加 5 公升來到 500 公升水準,最大行李廂容積則可達到 1,510 公升,較前代增加 10 公升。

標配智慧駕駛輔助套件

安全科技方面,國內新一代 3 Series Touring 同樣配置有完整的 BMW Personal Co-Pilot 智慧駕駛輔助套件,包含主動防撞輔助與行人偵測、盲點偵測、車道偏離警示、前後方車流警示、後方防追撞警示、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助系統、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助等。而可記憶車輛行駛至停車處前 50 公尺的「自動倒車輔助系統」也會搭載,M340i Touring 車型更增列遠光燈輔助功能。

安全科技方面,國內新一代 3 Series Touring 配置有完整的 BMW Personal Co-Pilot 智慧駕駛輔助套件。

總代理 2/25 正式發表上市,320i 交車時程落在第二季

BMW 總代理汎德會在 2 月 25 日舉辦新一代 3 Series Touring 的上市發表會,相關正式售價仍以總代理公布為主,320i 車型的預估交車時程落在第二季,比發表會將展出的 M340i 與 330i 稍晚。

由目前的資訊來看,320i/330i M Sport Touring 的 236 萬、285 萬售價,相較 Sedan 的 320i/330i M Sport 之 229 萬、275 萬價格,僅分別有 7 萬、10 萬的價差,而若與 F31 世代末期的 320i M Sport Touring(229 萬)、330i M Sport Touring(278 萬),則僅有約 7 萬的調幅。

而有關新一代 3 Series Touring 的詳細資訊,U-CAR 將會在明日發表會後帶來完整報導。