2020年3月份臺灣汽車市場銷售報告 | U-CAR

2020

4月

1

2020年3月份臺灣汽車市場銷售報告

編輯部

撰文

276,319

全球正壟罩於肺炎疫情的陰霾,2020 年 3 月份涵蓋歐洲、北美、日本與印度等汽車生產重鎮,陸續傳出各車廠主要產線停工的消息,讓全球汽車生產供應鏈繼中國生產線停工後,又面臨一大打擊,不僅如此,產線停工除受疫情影響之外,全球新車市場的急凍也連帶導致產線停工減產的主因之一,短期疫情若未能受到控制,後續對全球新車市場並不樂觀。

而在臺灣新車市場由於疫情控制相對穩定,連帶降低新車市場的衝擊,3 月份全月繳出 37,279 輛領牌數,相較於有農曆新年假期的 2 月份,有 36.3%的成長幅度,同時,相較 2019 年 3 月份同期也有 15.1%的增長。當然,各別品牌銷售有不同的增長表現,其中,最亮眼的品牌則是純電動車廠 Tesla,在 3 月份一口氣繳出 1,517 輛的成績,成為單月銷售跨越千輛關卡的品牌。至於個別品牌與車系的表現,我們將在銷售報告進一步分析。

1. 總市場(國產+進口)

  • 因應全球疫情而受影響的經濟狀況,在市場上也帶來了截然不同的總市場排名,3月份排名還是由Toyota獨占鰲頭,無論是與2月份還是2019年同期相比,都是有所成長的,市占率則是與2月份相去不遠;但總市場亞軍卻是台灣賓士的Mercedes-Benz,繳出2,693輛的領牌數,相比2019年同期也有6.8%的成長,排名躍昇至第2名的同時,市佔成績也同樣從6.9%提升至7.2%,主要關鍵在於三芒星麾下A、C、E以及GLC等車系,都有著出色的領牌成績。
  • 台灣本田3月份總市場排名同樣提升一位來到第3名,全品牌領牌數來到2,323輛,雖然單月成長幅度高達37.1%,但如果與2019年同期相比卻是下滑超過15%,這與去年同期市場狀況有很大關係,畢竟當時的RAV4市場影響力無法跟現今相比,因此台灣本田3月份的表現,可以用持平來形容。後續值得留意的部分,是台灣本田在2020年剩下的三季,是否會有其他新車計畫推出,對品牌整體銷售表現而言會是相當關鍵。
  • 總市場排名另一項值得留意的,乃是在前言中有提到的Tesla,3月份繳出1,517輛的領牌數,擠進第10名的排序,雖然僅僅是排名第10,但事實上相比於Lexus的1,665輛、Ford的1,621輛相去不遠,領先後方的BMW (1,209輛) 與Volkswagen (1,145輛) 其實並不少,對於國內新車銷售市場的結構,是否會有著大幅度的改變,同樣值得觀察與留意。
2020年03月總市場銷售 Top 10
排名2020年03月單月銷售量
1Toyota RAV42,754
2Toyota Corolla Altis2,563
3CMC Veryca1,346
4Tesla Model 31,293
5Honda CR-V1,182
6Toyota Sienta1,162
7Nissan Kicks1,095
8Toyota Yaris1,007
9Ford Focus927
10Mercedes-Benz GLC769
2020年3月-廠牌別排行 (國產+進口)

品 牌銷售量上月比去年比市占率
1和泰豐田Toyota10,061132.2%123.6%27.0%
2台灣賓士Mercedes-Benz2,693142.6%106.8%7.2%
3台灣本田Honda2,323137.1%84.2%6.2%
4裕隆日產Nissan2,279113.8%81.7%6.1%
5中華汽車Mitsubishi1,928121.6%103.7%5.2%
6中華汽車CMC1,884119.6%98.0%5.1%
總市場
37,279136.3%115.1%100.0%

2. 國產轎車

  • 3月份國產轎車的冠軍與亞軍,乃是久違的Toyota組合,Toyota Corolla Altis仍舊是大幅領先群豪,3月份領牌數為2,563輛,其中Hybrid車型占比27%,而同門的Yaris車系,則是以1,007輛、不小的差距排在第2名,Toyota Yaris也是國產轎車中最後一輛突破千輛大關的作品。先前因應全球疫情之故,U-CAR進行了產能與備料等的相關報導,多數品牌3月底前都沒有產能受到影響,後續是否會因應疫情的持續升溫,進而帶來市場排名的大幅變動,會是國內市場年度重點。
  • Ford Focus在2019年下半年開始,就幾乎都是穩居亞軍寶座,年度銷售也累計突破萬輛,銷售實力可見一斑,不過,3月份Focus全車系僅繳出927輛的領牌數,未能突破千輛大關主因,就在於因應新年式產品調整,因此產量也有所調整;福特六和在接近3月底時公布,新年式Focus車系將Co-Pilot360系統導入中階車型上,同步應當也會為入門以及頂規車型,進行配備上的調整,可望反應在4月份銷售成績單上。
  • 另一項值得關注的,乃是國產版本的Toyota Camry,雖然沒有其他國產家族成員來得風光,但和泰汽車在新世代Camry改以進口導入同時,仍舊持續前代部分國產車型的販售,雖然沒有上千領牌數,但依舊有著穩定的市場反應,3月份國產Camry繳出172輛的領牌數,2月份與1月份則分別是87輛、167輛。
2020年 03月-國產轎車 TOP 10

車          款
銷量
銷售組成
1
Toyota Corolla Altis 1.82,563
1.81,88273%
1.8H68127%
2
Toyota Yaris 1.51,007 
3
Ford Focus 1.5927
1.5四門 22 3%
1.5T四門 155 17%
1.5五門 97 10%
1.5T五門 653 70%
4
Toyota Vios 1.5650
5
Mitsubishi Colt Plus 1.5380 
6
Nissan Tiida 1.6/1.6T283
1.6五門 282 99%
1.6T五門 1 1%
7
Nissan Livina 1.6241
8
Honda Fit 1.5188
9
Toyota Camry 2.0172 
10
Hyundai Elantra
1.6/2.0/1.6D
145
1.6 72 50%
1.6T 73 50%
其  他  車  款 (以下車款之排序不代表名次)
Honda City 1.594
Luxgen S31
Luxgen S5 GT / GT 2253
Mitsubishi Grand Lancer 1.8129
Nissan Sentra 1.8120
Nissan March 1.516
銷售報告轎車數據,涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。

3. 國產休旅/商用車

  • 撇開全球疫情所帶來的影響不說,3月份依循原先市場節奏來看,本來就是較為復甦的月份,因此3月份國產休旅與商用市場的第1名,仍舊是由較不受買氣影響的CMC Veryca取得,繳出1,346輛的單月總領牌數,較2月份成長了2.3%,領先亞軍的幅度也得以拉開些許。
  • 從第2名到第4名都是大家熟悉的成員,依序是Honda CR-V、Toyota Sienta以及Nissan Kicks,也是國產休旅與商用市場中,突破千輛大關的產品;Honda CR-V在3月份繳出了1,182輛的領牌數,事實上整個2020年第一季,CR-V的銷售數字都沒有特別強勢,台灣本田表示這其實都在原定目標之中,這或許也意味著進口SUV在市場上,確實對國產市場帶來一定程度的威脅。
  • 緊追在Honda CR-V之後的Toyota Sienta與Nissan Kicks,實際上與CR-V之間的差距並不大,都在百輛以內,但Nissan Kicks卻是唯一單月成績下滑的成員,在2月份Kicks仍繳出1,120輛的領牌數,3月份則是下滑至1,095輛,裕隆日產在此次肺炎疫情的首波衝擊中,確實有受到一定程度影響,這也反應在產能與領牌成績上。
  • Ford Kuga雖然排名仍舊維持在第8名,但銷售成績卻是值得關注的,原因在於Kuga現行世代已經進入出清階段,福特六和在2月份時就推出了行家典藏專案,在3月份獲得不錯的成績,領牌數為517輛,以產品末期而言仍屬強勢;福特六和在4月份仍舊維持行家典藏專案的優惠內容,而從整個節奏來推判,福特六和很可能會在第二季中末段發表新世代Kuga,屆時Kuga車系能帶來多少銷售能量,應當會是年度重要話題,不過,在如今疫情影響下,料件供應應當會是影響上市或交車時間的一大因素。
2020年03月-國產休旅車/商用車 TOP 10

車          款
銷量
銷售組成
1
CMC Veryca1,346
2
Honda CR-V 1.51,182
3
Toyota Sienta 1.5/1.81,161
1.5 80 7%
1.8 1,081 93%
4
Nissan Kicks 1.51,095 
5
Mitsubishi Delica691
6
Honda HR-V 1.8666
7
CMC Zinger 2.4538
8
Ford Kuga 1.5/2.0/2.0D517
1.542783%
2.06813%
2.0D224%
9
Nissan X-Trail423
2,0 387 91%
2.5 36 9%
10Hyundai Porter321 
其  他  車  款 (以下車款之排序不代表名次)
DFSK Fuwin18
Hyundai Tucson158
1.6T15196%
2.053%
2.0D21%
Hyundai Santa Fe12
Kia Carens54
Luxgen URX54
Luxgen U55
Luxgen U6 Turbo32
Luxgen M7 Turbo 2.260
Luxgen V7 Turbo 2.24
Mitsubishi Outlander 2.4228
廣  告

4. 進口總市場

  • 雖然因肺炎疫情持續延燒,造成許多進口車品牌在歐洲及日本等處的工廠,已陸續開始階段性停工,不過由於目前至3月份的國內進口新車供應量仍算穩定,所以3月份進口車總市場並未受到疫情的影響,仍繳出19,697輛的新車掛牌數表現,不但較2月份有著45.1%的成長比例,甚且較去年同期也有著23.7%的成長,國內總市場的市佔率則是來到52.8%的水準。
  • 而在3月份的進口車品牌銷售排行榜上,則出現了一位新面孔,以1,517輛的新車掛牌數、首度站上第5名位置的美國電動車廠Tesla,也是首個以純電動車為產品站上銷售排行榜前5名位置的品牌,對於國內新車市場有著指標性意義,也代表著電動車已成為未來不可忽略的全新趨勢,而其單月的新車銷售量甚至超過德國豪華品牌BMW,以及同樣來自德國的Volkswagen品牌。
  • 除了純電動車品牌Tesla的崛起外,進口車銷售冠軍仍是由Toyota所拿下,其中主力銷售車款RAV4車系依舊占了品牌銷售組成約19%,而Toyota品牌在3月份進口車部分則繳出4,508輛的新車掛牌數,與第2名有著近2,000輛的差距,穩居國內進口品牌銷售冠軍的位置。
  • 德國豪華品牌Mercedes-Benz在3月份以2,693輛的新車掛牌數,持續穩坐排行榜第2名及豪華進口品牌第1名的位置,而在2月份位居第4名位置的日系豪華品牌Lexus,在3月分則維持相同的第4名,但在銷售量表現則較2月有著近50%的明顯增幅。日系品牌Mazda藉著主力銷售車系CX-5、Mazda3以及跨界新星CX-30的幫助下,由第6名上升3個名次來到第3名的位置。
2020 年3月-廠牌別排行 (進口)

品      牌銷售量上月比去年比市占率
1Toyota4,508118.9%101.2%22.9%
2Mercedes-Benz2,693142.6%106.8%13.7%
3Mazda1,761168.7%132.3%8.9%
4Lexus1,665149.9%122.7%8.5%
5Tesla1,5171764.0%1532.3%7.7%
6BMW1,209105.8%98.1%6.1%
總市場19,697145.1%123.7%52.8%

5.進口車

進口一般轎車

  • 受到肺炎疫情的影響,海外包括歐美日系車廠都先後停工防止疫情擴散,不過由於臺灣現在所領牌的新車,幾乎都是3月以前即已出廠的車款,因此3月份交車沒有受到太多影響。不過歐洲多數車廠都於3月份宣佈停工、日系車廠則是都規劃在4月份停工或減產,算上船期,很可能最快在5月份時就會大幅影響交車情況。
  • Mazda Mazda3繼2月份險勝Toyota Auris之後,3月份繼續拉開差距,單月銷售516輛的成績,繼續蟬連榜首之位。這也是繼2019年7月大改款新車發表之後,單月銷售量第4度突破500輛的月份。根據了解,其主因在於3月份切換促銷方案,成功吸引更多客戶,使得交車量大幅提升。Mazda廣島、防府兩座工廠自3月28日開始將有13個工作天停止生產,另外還會有8個工作天調整為僅有夜班,因此可以預期未來臺灣很可能會有交車數量下降的情況。
  • Toyota Auris 2月份售出290輛,超越同品牌的中大型轎車Camry回升至第2位,不過相較於Mazda3五門售出308輛的成績略少,這也是Auris上市以來,少數賣得比Mazda3掀背版少的月份。另外,Prius C單月售出226輛,讓Toyota佔據此級距2、3、4名。直至3月底前,Toyota日本產線都沒有影響,不過Toyota已宣布4月3日起將會有5個日本工廠停工,其中堤工廠負責的Auris、Camry、Prius車系都將會受到影響,但和泰說明4月份臺灣交車還不會受到影響,後續狀況仍需持續關注。
  • Škoda Scala於2月底上市之後,3月份完整的銷售月份交出219輛的成績,站上排行榜第5位的位置,而截至3月底接單已超過600張,可以預期近期仍能輕鬆高佔排行榜前段班。捷克工廠在3月份時受到疫情影響停產兩周,據了解,停產前的車已陸續上船,預估到5月底之前都不會有無車可交的狀況。

一般進口休旅車

  • Toyota RAV4在3月份不但持續穩坐一般進口休旅車的銷售冠軍,且2,754輛的新車掛牌數亦再度勝過國產車銷售冠軍Toyota Corolla Altis的2,563輛成績,以191輛的差距再度榮登國內總市場新車銷售冠軍,展現強悍的新車銷售氣勢表現。而依目前年度累積銷量看來,RAV4的9,272輛與Corolla Altis的7,470輛已有著超過1,800輛的差距,除非後續出現重大變數,不然,RAV4將有相當高的機會,可問鼎2020年的國內年度新車銷售總冠軍。
  • 除了Toyota RAV4搶眼的銷售成績外,一般進口休旅車排行榜上另一顆新星,則是Mazda於2019年10月在國內發表的全新跨界休旅CX-30,在原廠新車供應量趨於穩定後,不但順利進入一般進口休旅車排行榜,更在2月份擊敗自家老大哥CX-5,成為Mazda於國內銷售表現最出色的休旅車款,3月份則延續這股銷售氣勢以470輛的新車掛牌數,首度站上排行榜第2名的位置,而CX-5表現亦不顯弱勢,以442輛的成績緊追在後,兩款車系聯手之下為Mazda提供更高的市占率表現。
  • 於2月份首度站上一般進口休旅車排行榜第3名位置的Toyota Hilux車系,在3月份的排名位置雖下滑至第7名,且銷售量亦較2月份有著35%的降幅,但其仍是一般進口休旅車排行榜上唯一的貨卡車型,且193輛的新車掛牌數,仍較市場同級主力對手Ford Ranger的82輛有著明顯差距,已穩坐國內進口貨車市場銷售一哥的位置。
  • 受市場銷售節奏影響較小的Volkswagen Tiguan車系,在3月份雖維持與2月份相近的新車銷售量表現,但排名已由第2名小幅下滑至第4名位置,另外全新入門休旅車款T-Cross在新車到港、逐漸消化原有的新車訂單前提下,3月份則以179輛的新車掛牌數,重回排行榜上第9名的位置。
2020年03月-進口一般品牌

轎 車 車 款銷量
休 旅 車 款銷量
1
Mazda Mazda35161Toyota RAV42,754
2
Toyota Auris2902Mazda CX-30470
3
Toyota Camry2493Mazda CX-5442
4
Toyota Prius C2264Volkswagen Tiguan390
5
Škoda Scala2195Suzuki Vitara324
6Suzuki Swift1956Toyota C-HR312
7Škoda Fabia1087Toyota Hilux193
8Subaru Levorg1038Honda Odyssey189
9Volkswagen Golf939Volkswagen T-Cross179
10Mazda Mazda68210Subaru Forester175
其 他 轎 車其 他 休 旅 車
Nissan Altima81Škoda Kodiaq169
Kia Picanto77Suzuki Carry161
Suzuki Ignis53Volkswagen Caddy136
轎車數據涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。
休旅車數據涵蓋運動休旅、廂式休旅與貨卡車等車型。

進口豪華轎車

  • 3月份進口豪華轎車最大的不同,就是Tesla Model 3繼2019年12月交出1,041輛新車之後,3月份再度交出破千輛的1,293輛新車,再度成為排行榜冠軍。而其它同級距車款則還是遠遠落後,包括Tesla旗艦轎車Model S本月份僅交出23輛、BMW i3則是10輛,至於一般品牌的Nissan Leaf於3月售出僅4輛,都遠遠不及Model 3的銷售數字。而Tesla北美廠受到疫情影響,已有多處工廠停工,未來也有可能影響臺灣交車狀況,因此,Model 3後續能否持續交出單月破千輛的成績還有待觀察
  • Mercedes-Benz於3月份佔據排行榜第2、3、4位,C-Class依然領頭,單月534輛的成績表現同樣比2月份好不少,E-Class則是以362輛位居第4,但A-Class交車數大幅增加,以437輛的成績擠下E-Class。A-Class眾多的交車數中,五門掀背為194輛、四門轎車則有243輛,使其轎車版本變成該車款中的販售主力車型。不過,受到疫情影響,Mercedes-Benz全球產線停工2週,臺灣市場至4月底前雖然都不會缺車,但後續仍可能因全球疫情發展狀況隨時會有新變數。
  • 榜上另外值得一提的是Volvo S60,繼2月份交出破百輛的成績之後,3月份則是交出近一倍的207輛,讓這款豪華中型轎車能夠在競爭激烈的級距再度提升排名。S60於3月份能交出此量的主因,是Volvo在3月份新推出促銷方案,提供限量200輛的現金優惠價159萬元,其大幅刺激買氣。後續能否有持續性的銷售量,則還要觀察4月份促銷是否還會延續。

豪華進口休旅車

  • 3月份的豪華進口休旅車排行榜上,雖然基礎上仍舊是維持Merceds-Benz、Lexus以及BMW三強鼎立的局面,但在排名及車型順序上仍有細微的更動。首先Merceds-Benz GLC持續穩坐豪華進口休旅車排行榜的銷售冠軍,且在3月份更以769輛的新車掛牌數,拉開了與第2名的距離,相較2月份更有著62.9%的成長比例,Mercedes-Benz GLE雖維持與2月份完全相同的134輛新車掛牌數,但名次則下降一名來到第8名的位置。
  • 日系豪華品牌Lexus包含NX、UX以及RX車系,在3月份皆維持與2月份相同的2、3、4名位置,但RX與NX車系與2月份銷量相比皆有著超過60%的成長幅度,而UX相比之下僅有39.3%的成長比例,但其429輛的新車掛牌數仍勝過RX的274輛。而Lexus日本工廠雖自4月3日將暫時關閉生產線數天,但據Lexus總代理和泰表示,4月新車交車將不受原廠停工影響。
  • 德國豪華品牌BMW在3月份則有4款車系上榜,其中X4車系一口氣攀升5個名次來到第5名的位置,超越X3車系成為3月份BMW最暢銷的運動休旅車款,X3則下降2個名次來到第7名位置,X1及X5皆下降一個名次來到第9及第10名的位置,而在2月份曾站上第6名位置的X6車系,在3月份則已退出前10名的榜外。
  • 透過原廠持續強力的促銷下,Volvo XC60在3月份首度以145輛的新車掛牌數,站上排行榜第6名的位置。而英國豪華休旅品牌Land Rover 近期也動作頻頻,於3月甫發表小改款Land Rover Discovery Sport,同時於2019年12月發表的大改款Range Rover Evoque,也在3月份繳出63輛的新車掛牌數表現。
2020 年03月-進口豪華品牌

轎 車 車 款銷量
休 旅 車 款銷量
1
Tesla Model 31,2931Mercedes-Benz GLC769
2
Mercedes-Benz C-Class5342Lexus NX636
3
Mercedes-Benz A-Class4373Lexus UX429
4
Mercedes-Benz E-Class3624Lexus RX274
5
Lexus ES2625Tesla Model X201
6Volvo S602076BMW X4147
7BMW 5 Series1767Volvo XC60145
8BMW 3 Series1378BMW X3138
9BMW 1 Series969Mercedes-Benz GLE134
10Mercedes-Benz S-Class7810BMW X1116
其 他 轎 車其 他 休 旅 車
Mercedes-Benz B-Class72BMW X5115
BMW 7 Series46Porsche Macan109
Porsche Panamera43Volvo XC40107
轎車數據涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。
休旅車數據涵蓋運動休旅、廂式休旅與貨卡車等車型。

6.電動車

  • 隨著2019年下半年多款電動新車在臺發表,2020年一整年可說是國內電動車發展的關鍵時刻,其中美國Tesla品牌在國內的市場爆發力足以動見觀瞻,4月1日銷售報告數據出爐前夕,Tesla臺灣就曾向國內媒體預告品牌3月掛牌突破1,600輛的歷史新高。雖然最終監理所確切的數據應為1,517輛,但依舊是Tesla品牌單月銷量的新高點,截至3月底Tesla年度累積銷量為1,715輛,而且照此趨勢推估,Tesla年度銷量可能會有上看7,000輛的水準,足以超越Volvo、Audi等傳統豪華品牌。
  • 而Tesla在3月會有如此亮眼的成績,最主要是Model 3的大量交車、3月份交出達1,293輛,車型銷售比例分別為679輛Long Range、466輛Standard Range Plus、Performance為147輛,車系相較2月的61輛大幅成長,亦比起2019年12月的1,041輛成績更為驚人;加上Model X與Model S各自繳出201輛、23輛,讓Tesla品牌單月銷量突破1,500輛大關,甚至超越傳統豪華品牌BMW的1,209輛,由此也可看出Tesla約莫每一季會有1次單月大量交車的節奏。但後續交車是否會受肺炎疫情影響供應,仍有待觀察。
  • 在其餘品牌的電動車款部分,BMW i3本月合計交出11輛;甫於2月正式展開交車的Jaguar I-Pace也表現不俗,繼2月的16輛後,3月持續繳出雙位數的10輛成績。Nissan Leaf部分交出4輛,Mercedes-Benz EQC則尚未正式交付車主,3月份的3輛掛牌數仍屬經銷商用車領牌。
2020年03月電動車銷售
排名車款單月銷售量
1Tesla Model 31,293
2Tesla Model X201
3Tesla Model S23
4BMW i311
5Jaguar I-Pace10
6Nissan Leaf4
7Mercedes-Benz EQC3
廣  告

7.稀有車

  • 3月份的國內稀有車市場,雖然沒有像Tesla那樣的爆點,但是榜單上除了幾款大家已經相當熟習的常客;如:Asron Martin DB11 V8、Ferrari 488 Pista與Lamborghini Urus外,依舊出現了兩輛首次登場的重量級新車,也就是之前才應總代理永三汽車之邀,參展3月21~22日「McLaren Senna Weekend」 活動時才首度正式曝光的終極道路版 Senna:Senna LM;而且在這兩輛Senna LM的帶動下,McLaren還一口氣掛牌了1輛570 GT、1輛570S Spider、2輛720S Coupe、1輛720S Spider和1輛GT,成績相當出色。
  • 至於3月榜單內表現持續穩定且較為亮眼的,則有Ford Mustang、Mercedes-AMG的43軍團、Porsche 911車系,以及2019年全年掛牌數寫下品牌新紀錄123輛、2020年第一季也已經有23輛上路的Lamborghini Urus (3月份掛牌10輛),不過後續這些車款是否還能有這麼突出的表現,恐怕就得看疫情接下來對於運輸與生產線的影響有多大了。
2020 年03月-稀有車種銷售表
廠牌車款銷量(輛)
Alfa RomeoBrera1
Giulia / TI Q4 AWD/Veloce2/4/2
Stelvio Q41
Aston MartinDB11 V84
AudiRS 6 Avant1
SQ51
TT S2
BentleyContinental GT / V81 / 1
Flying Spur1
Bentayga V81
BMWM135i xDrive6
M2 Competition Coupe5
M3/ M44/7
M51
M850i xDrive Coupe / Gran Coupe4 / 6
X2 M35i1
X3 M40i4
X4 M40i / X4 M9 / 1
BMW Ii810
Caterham7 Roadsport SV 2.01
ChevroletCamaro1
DodgeChallenger SXT Plus1
Ferrari488 Pista2
Portofino1
GTC4Lusso1
Fiat500 C2
FordMustang18 / 1
HondaAccord7
Civic Type R3
JaguarF-Type / Convertible1 / 2
JeepWrangler / Rubicon1 / 2
LamborghiniHuracán EVO / Spyder / Performante1 / 1 / 1
Urus10
LexusRC3501
LotusExige Cup 4302
MaseratiGhibli / Gransport / S9 / 3 /2
Quattroporte / GTS / S Q42 / 2 /4
Levante / GranSport1 / 4
GranTurismo S1
Mercedes-AMGA 3514
A 45 S5
CLA 35 / CLA 45 / CLA 45 S7 / 5 / 5
C 43 4Matic16
C 63 S / C 63 Coupe / C63 S Coupe3 / 5
E 43 4Matic / E 53 4Matic+ / E63 4Matic+22 / 6 / 1
E 63 S Estate 4Matic+2
S 63 Coupe1
CLS 53 / 63 S 4Matic1 2
GLA 45 4Matic4
GLC 43 / 43 Coupe20/ 6
GLE 43 / 43 Coupe18/ 8
G 55 / G 631 / 3
GT 43 4Matic+ / GT 53 4Matic+/ GT 63 S 4Matic+2/ 1 /3
GT S / GT R1 / 1
SLC 431
Mercede-MaybachS560 / S6505 /1
McLaren570 GT/ 570S Spider1 / 1
720S Coupe / 720S Spider2 / 1
GT1
Senna LM2
Porsche718 Cayman GTS / Cayman5 / 12
718 Boxster GTS / Boxster5 / 3
91142
RenaultMegane Estate GT1
Rolls-RoyceGhost1
Phantom EWB1

結論

  • 一如銷售報告前言所提,臺灣在防疫措施的成功,目前仍有效地控制疫情擴散,替臺灣整體經濟與社會環境,在全球疫情緊繃的艱難時局,仍維持相對穩定的局面,全國免於陷入封鎖與停擺困境,實屬難得與值得大家珍惜,新車銷售量也尚未出現雪崩式衰退。
  • 然而,綜觀當前全球局勢所受到的疫情侵襲,導致汽車產業供應鏈出現斷鏈的連鎖反應,汽車生產線更因疫情干擾而停工或減產,加上各國防疫封鎖禁令措施,無可避免地導致用車與購車需求銳減,已對全球新車市場造成多重打擊,全年衰退的結果必不可免,甚至全球性調查機構已預測,2020年全球新車銷售量將較2019年呈現2位數衰退,以12%的降幅縮減到7879萬輛,更將成為2012年以來首度跌破8千萬輛水準。
  • 作為全球汽車產業與銷售一環的臺灣,很難置身於事外,這也讓新車銷售埋下不安的變數,包括國產車廠能否順利排除料件供應斷鏈的問題,以及海外原廠產線停工,對於新車供應的遞延效應能否獲得控制?這些都將決定臺灣新車銷售的未來走向。
  • 當然,若撇除新車產能供應的問題,臺灣新車市場在2020年第1季仍有精彩之處,首先,在總市場累積銷售104,046輛的規模中,進口車陣營以53,116輛取得過半的51.1%占比,形勢對於仍陷於斷鏈風險的國產車廠並不樂觀。除了Toyota RAV4在2020年已連續3月壓倒勝Corolla Altis,讓年度銷售冠軍的經典戲碼,RAV4在年度開跑的第1季順利拔得頭籌,同時,不同級距間的角逐也持續激烈,包括RAV4與CR-V雙雄對峙的中型級距SUV級距,即將加入新世代Ford Kuga,勢必再掀SUV級距新一波混戰。另外,由Ford Focus與Nissan Kicks各自取得領先的中型掀背與小型休旅陣營,也是當前熱門的新車市場銷售主力級距。
  • 最後,2020年新車市場另一不容錯過的焦點,則是Tesla電動車的銷售爆發力,Tesla全品牌於1到3月,依序繳出112輛、86輛與1,517輛,累積第1季銷售量達到1,715輛,其中銷售主力Model 3車系更一舉囊括1,443輛,讓Tesla不僅遠遠超越市場其他電動車產品,品牌單月銷售千輛的規模,更是晉升新車市場主流車廠,徹底擺脫以往純電動車等於稀有車的框架,若就第1季Tesla品牌銷售量來推估,若產能供應無虞的話,2020年Tesla全年將可達到7千輛的規模,屆時將成為臺灣電動車普及化的重要里程碑。
2020 年3月-累計銷售量排行 (國產+進口)

品      牌銷售量去年比市占率與領先差
1和泰豐田Toyota30,087106.6%28.9%
2裕隆日產Nissan7,48392.3%7.2%22,604
3台灣賓士Mercedes-Benz7,07897.2%6.8%23,009
4台灣本田Honda6,05880.0%5.8%24,029
5中華汽車Mitsubishi5,46492.4%5.3%24,623
6和泰豐田Lexus5,463106.6%5.3%24,624
總市場104,046108.2%100.0%

2020年3月-累計銷售量排行 (進口)

品     牌銷售量去年比市占率與領先差
1Toyota14,292144.6%26.9%
2Mercedes-Benz7,07897.2%13.3%7,214
3Lexus5,463106.6%10.3%8,829
4Mazda3,927119.3%7.4%10,365
5BMW3,719102.8%7.0%10,573
6Volkswagen3,526108.5%6.6%10,766
總市場53,116118.9%51.1%

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大家好,我是王竣凱,目前是Mazda北達汽車南新莊所的銷售專員,已在Mazda服務將近2年,熟悉我的車主們都叫我「阿凱」。我是汽車維修技師背景出身,相當熟悉車輛的機械結構與保養維護,自身亦是品牌車主、對Mazda品牌有著極高的熱愛。想選購Mazda品牌車款,竣凱秉持以往維修車輛的嚴謹,輔以消費者角度出發的體貼服務,力求顧客利益最大化,讓您無後顧之憂。

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