雖然目前原廠位於 Gaydon 與 St. Athan 的兩個工廠,都因為受到英國新冠肺炎疫情的影響而處於停工的狀況,但是一直苦於資金問題的 Aston Martin Lagonda 集團,終於在日前與由加拿大籍億萬富豪 Lawrence Stroll 所代表的新投資團隊敲定投資細節,不僅可獲得 5.36 億英鎊 (約新臺幣 209 億元) 的資金、確保了 DBX 等新車的生產,且董事長一職將由 Lawrence Stroll 所擔任,並正式宣布將在 2021 年以廠隊的姿態重返 F1。

苦於資金問題的 Aston Martin Lagonda 集團,終於在日前與由加拿大籍富豪 Lawrence Stroll 所代表的新投資團隊敲定投資細節,不僅獲得 5.36 億英鎊 (約新臺幣 209 億元) 的資金、確保了 DBX 等新車的生產,且董事長一職將由 Lawrence Stroll 所擔任,並正式宣布將在 2021 年以廠隊的姿態重返 F1。

根據《富比世》雜誌的報導,擁有許多知名服裝品牌的 Lawrence Stroll,身價高達 26 億美元,因此他與以他為首的 Yew Tree Overseas Limited 集團,將提供 2.62 億英鎊的資金給 Aston Martin Lagonda 集團,剩下的資金則是由他和聯合投資人透過持股的方式挹注,且 Lawrence Stroll 將取代 Penny Hughes、擔任 Aston Martin Lagonda 集團的董事長。

擁有許多知名服裝品牌的 Lawrence Stroll,身價高達 26 億美元,因此他與以他為首的 Yew Tree Overseas Limited 集團,將提供 2.62 億英鎊的資金給 Aston Martin Lagonda 集團,剩下的資金則是由他和聯合投資人透過持股的方式挹注。

Lawrence Stroll 表示:從這筆投資來看,就可以知道我和我的聯合投資人們對於 Aston Martin Lagonda 集團的未來充滿了熱情,因此我們在這個艱困的時期加入,不僅可以穩定財務基礎,也設立了許多新目標,包括將在 2021 年重返 F1。

據傳在英國的肺炎疫情影響下,若無 Lawrence Stroll 這筆如及時雨的資金挹注,DBX 很有可能無法順利在 2020 年第二季開始生產。
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事實上,Aston Martin Lagonda 集團雖然光是在 2020 年的第一季、就先後發表了 Vantage Roadster、V12 Speedster 二款新車,且預計自第二季末開始生產 DBX,但是他們卻一直存在資金不足的問題,在英國倫敦交易所上市 (IPO) 後的股價,甚至一路從 2018 年 10 月的 19 英鎊,跌至昨日 (3/31) 收盤的 1.98 英鎊;因此這次在獲得 Lawrence Stroll 等投資人的挹注後,目前看來只要英國肺炎的疫情能夠獲得控制,DBX 與 Vantage Roadster 應該依舊能如期開始量產,為品牌的未來燃起新希望。