採TNGA底盤搭配新世代動力,日媒推估Toyota大改款Sienta有望2021年中現身 | U-CAR

2020

4月

8

採TNGA底盤搭配新世代動力,日媒推估Toyota大改款Sienta有望2021年中現身

陳慶峰

撰文

31,090

Toyota 於 2015 年 7 月在日本推出的第二代 Sienta 車系,國內選擇在 2016 年 11 月首度導入國產,取代了在台灣新車市場上販售已久的 Wish 車系。日規車型在 2018 年 9 月發表了外觀及內裝配置更新的小改款車型,而國產車型亦在 2019 年 11 月跟進推出小改款。

Toyota 於 2015 年 7 月在日本推出的第二代 Sienta 車系,日本媒體預估已接近大改款的時機,新一代 Sienta 車系應有望在 2021 年中登場。(圖示為現行車款)

雖然小改款車型在國內推出的時間尚未滿半年,不過以新車推出的時程看來,第二代 Sienta 車系原廠推出至今也已有 5 年的時間,日本媒體則開始推估大改款 Sienta 車系的登場時間,且預估新一代 Sienta 車系應有望在 2021 年的中期登場。

有鑑於第二代 Sienta 車系在日本新車市場相當受到歡迎,預估新一代 Sienta 車系應會延續現行世代的設計特色,提供多種乘坐設定及多元車室空間變化。(圖示為現行車款)

由於第二代 Sienta 車系在日本新車市場上相當受到歡迎,不但是日本乘用車銷售排行榜前 5 名的常客,在 2020 年 3 月份日本乘用車銷售排行榜上,仍占據了排行榜第 3 名的位置,所以新一代 Sienta 車系應會延續現行世代的設計特色,提供 5 人及 7 人座設定,主打多元化的車室空間機能變化,且在高階車型上,有望導入一鍵開啟雙電滑門等配利性配備。

日媒推估新一代 Sienta 車系應會採用 Toyota 專為小型車款開發的 TNGA 新世代 GA-B 底盤架構,擁有更出色的底盤剛性及輕量化表現。
廣  告
新一代 Sienta 車系在動力部份,則有望導入新一代 1.5 升三缸 Dynamic Force 直噴汽油引擎,以及 1.5 升油電混合動力系統,預計油耗表現將較現行世代車款更加出色。

在底盤配置上,日媒則推估新一代 Sienta 車系應會延續現行 Yaris 車系的設定,改採 Toyota 專為小型車款開發的 TNGA 新世代 GA-B 底盤架構,擁有更出色的底盤剛性及輕量化表現,同時也預計將提供前驅及四驅車型選擇,動力則有望導入現已運用在 Yaris 車系的新一代 1.5 升三缸 Dynamic Force 直噴汽油引擎,以及 1.5 升油電混合動力系統,預計在節能油耗表現上將較現行世代車款更加出色。

周思妤(思思)
like1

周思妤(思思)Toyota

北都汽車 八堵營業所

大家好,我是目前擔任Toyota 八堵營業所的銷售顧問周思妤。我在網路上亦透過包含Line群組、粉絲頁經營及新車銷售網頁等等,多元化經營新車販售的服務,而我的新車銷售服務範圍亦遍及全省,甚至許多都是在台北以外地區的購車客戶,因為我比的不只是新車價格,專業誠信的服務態度,是我可以獲得許多客戶青睞的主要原因,唯有最專業的新車銷售服務,才能獲得客戶的完全信任。

李侃駿
like0

李侃駿Toyota

國都汽車 濱江營業所

各位網友大家好,我是Toyota濱江所的李侃駿。「注重細節、有問必答」是我做汽車業務的最大宗旨,我會自信面對每位客戶的詢問,並全力滿足每位客戶的需求。

閻渠文
like3

閻渠文Toyota

中部汽車 五權營業所

藍崇源
like35

藍崇源Toyota

南都汽車 永大營業所

Toyota南都唯6銷售經理,資歷將近20年,近13年內交車零抱怨件,累計成交近2000台!2001年退伍就加入Toyota,不斷充實累積經驗,直到2015年感謝公司拔擢、貴人相伴成為雲嘉南地區最年輕的銷售經理!中間遇到瓶頸,曾想放棄,但總是遇到不同的貴人,讓我找到初心,繼續努力,一切多麼不容易,感謝這19年來服務的2000多位車主,因為你們成就了現在的崇源。往後也將繼續秉持「用最快的速度,把最優惠、最好的車子,親手交給您」,懇請您給我一個機會。