受到武漢肺炎疫情嚴重打擊,為解決當前面臨的困境,Nissan 日產集團打算從下個月進行瘦身重整計畫,第一件事情就是調降年度銷售目標,預估降幅可能達到 100 萬輛。除此之外,日產也與銀行洽談數千億日圓的融資額度,藉此改善集團資金體質,應對未來可能發生的變化。

為了應對因為武漢肺炎疫情引起的全球汽車製造暫停與銷售衰退,Nissan 打算調降銷售目標,並進行融資確保資金安全。

其實在肺炎疫情爆發之前,日產就已經出現銷售疲軟獲利下降的狀況,因此不得不暫時停止由前執行長 Carlos Ghosn 所主導的積極擴張計畫。而肺炎疫情重創全世界,不僅造成多國產線停擺,也造成經濟狀況惡化而消費市場緊縮,逼迫日產不得不審慎思考集團瘦身的必要性。

目前官方並未公佈任何關於減產或調降目標的確切數據,不過日產曾在去年 7 月時就已經宣布推動結構改革,原本的目標要在 2022 年度結束時縮減產能 10%達到 660 萬輛左右。然而日產新的重整計畫預計會實施到 2023 年,如果要以那時的預估需求為基準,那麼很有可能要將銷售目標大砍到 500 萬輛,因此勢必要再度對產能進行大規模的縮減。

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另外,根據日本媒體 NHK 報導,日產正在和日本三大銀行以及日本政策投資銀行接洽,進行融資業務協商。日產方面表示需要 5,000 億日圓資金,因此考慮接受融資並調整融資額度。據分析指出,日產方面目前其實尚未出現資金問題,然而考量肺炎疫情不會在短時間內平息,甚至有可能趨向長期化發展。這將會使得 Nissan 品牌在全世界的生產與銷售都受到明顯影響,因此需要預先確保資金安全。

向銀行融資或調整融資額度並非只有日產一家,Toyota 豐田汽車也已經和銀行提出申請將融資額度調高至 1 兆日圓;Daimler 正積極與金融機構接洽,所需要的資金達 110 億美元;FCA 則已獲得 2 家銀行同意增加 38 億美元貸款額度。