預計2021年發表、有望中國市場先行,Porsche將推Taycan入門版後驅車型 | U-CAR

2020

4月

22

預計2021年發表、有望中國市場先行,Porsche將推Taycan入門版後驅車型

陳慶峰

撰文

14,198

於 2019 年 9 月推出,Porsche 首款純電動轎跑產品 Taycan 車系,首波發表了高階的 Turbo 及 Turbo S 車型,並緊接在同年 10 月推出 4S 車款,提供總計三種車型選擇。而在國內市場部份,Taycan 車系早在新車未上市前的 2018 年便開放新車預訂,並在 2019 年 8 月已突破 700 張新車訂單,新車並在 2020 臺北車展於國內首演,而預計新車正式上市的時間,則是在 2020 年的下半年度。

近期根據海外媒體報導指出,除了現行的 4S、Turbo 及 Turbo S 車型外,Porsche 已開始著手打造更入門的 Taycan 車型,新車有望在 2021 年登場。(圖示為 4S 車型)

近期根據海外媒體報導指出,除了現行的 4S、Turbo 及 Turbo S 車型外,Porsche 已開始著手打造更入門的 Taycan 車型,其將採用後輪驅動配置以及較小的電池組設定,藉此降低車系的入門價格,而後驅設定則適合天候狀況無須常使用四輪驅動的銷售地區,例如中國市場。由此也可推估,入門 Taycan 車型有可能在中國市場先行推出,藉此提升 Taycan 車系在中國市場的銷售表現。

入門 Taycan 車型將採用後輪驅動配置以及較小的電池組設定,藉此降低車系的入門價格,且有望在中國市場先行推出。(圖示為 4S 車型)

雖然原廠並未透露入門 Taycan 車型的新車售價範圍,但在原廠透露其改採後輪驅動,等於取消了置於前輪的永磁同步馬達,且電池組也預計將較 4S 所使用的 79.2kWh 容量更小,代表著其在生產成本上將可明顯的降低,預期其在價格上的差異性,要比 911 車系的 Carrera 與 Carrera 4 更加明顯,而在動力輸出設定上,入門 Taycan 車型的馬力輸出也將低於 530 匹,而最遠巡航里程能否維持與 Taycan 4S 相同的水準,則有待後續官方資訊揭示。

 車型Taycan
Turbo S
Taycan
Turbo
Taycan 4S
Performance PlusPerformance
標稱最大馬力625匹 (460kW)571匹(420kW)530匹(390kW)
靜止加速至時速100公里2.8秒3.2秒4秒
最高時速每小時260公里每小時250公里
WLTP行駛里程388-412公里381-450公里463公里407公里
可支援最高充電功率270 kW225 kW
電池容量93.4 kWh79.2 kWh
廣  告
除了電池容量縮小及改採後輪驅動設定外,入門 Taycan 車型會否與 4S 車型相同,皆提供 Performance 與 Performance Plus 兩種不同的電池容量、動力輸出與行駛里程,則有待後續觀察。

而依照 Porsche 原廠的車型設定及命名方式,後驅車型應有望提供 Taycan 及 Taycan S 兩款車型選擇,預計將在動力數據上有所差異性,而會否與 4S 車型相同,皆提供 Performance 與 Performance Plus 兩種不同的電池容量,則有待後續觀察,U-CAR 也將持續關注,並帶來即時新車報導。

李侑霖
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李侑霖 Porsche

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大家好,我是保時捷台北的銷售顧問李侑霖,雖然我是在2018年才進入保時捷台北擔任Porsche銷售顧問,但從事汽車銷售相關職務已經好幾年,在進入保時捷台北之前也曾經在中國Porsche經銷通路歷練過,以及本身乃是機械相關科系畢業,對於產品更有著深刻理解與熟悉度,最重要的,就是對每一位客戶的誠懇與實在,贏得每一位服務過之車主的信賴,因此在擔任Porsche銷售顧問的第一個完整年度、也就是2019年時,順利繳出了不錯的成績單,贏得北區Porsche銷售冠軍的頭銜。

郭禮賢
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郭禮賢Porsche

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大家好,我是保時捷台北的銷售顧問郭禮賢,進入汽車銷售的產業已經有16年的時間,最早也曾經擔任過Saab汽車的銷售人員,隨後則是進入了Porsche的經銷體系,也曾經擔任過主管職務,近幾年則是再次回到熟悉的銷售第一線;也正因為有著較為豐富的歷練,對於市場產品有著一定程度的熟悉,當然,也對Porsche的所有產品知之甚詳。畢竟在進入Porsche時,當年全年度Porsche銷售量不過數百輛而已,如今則是數千輛的成績。

蔣禮
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蔣禮Porsche

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我是目前任職於保時捷 台北的銷售顧問蔣禮,確立人生的目標並努力前進,最終即能收穫最美的果實,所以我在進入汽車銷售的工作時,便立定了相當明確的生涯規劃及達成目標。並循序漸進的、完成階段性的計畫,而進入Porsche後,更成為了一個汽車銷售的全新挑戰。

柳植薾
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喜愛保時捷的朋友們大家好,我是柳植薾,身為保時捷公司主管我組建了一支全台唯一專為保時捷客戶服務而生的12人團隊,打破以往客戶一次只能有一位業務服務的模式,我們以12個人各自擁有的專精與專業,為每一位客戶進行最全面的服務。 無論您需要的是購買新車老車經典車賽用車,運動駕駛訓練,保時捷全球旅行俱樂部甚至紐柏林賽道體驗,我們都能提供給您。此外我們還有完善的代理人機制,提供您真正精準無時差的售前暨售後服務。 現在,就請讓我們用我們的專業,陪您一起打造獨一無二專屬於您的保時捷

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