受新冠狀病毒疫情影響,裕隆法說會預估總市場下修1.1% | U-CAR

2020

5月

20

受新冠狀病毒疫情影響,裕隆法說會預估總市場下修1.1%

編輯部

撰文

20,580

裕隆汽車於 2020 年 5 月 20 日舉辦法人說明會,會中先行回顧 2020 年 1~4 月國內新車市場銷售概況,其中整體市場仍成長 3.1%,但國產車市場部份有著 4.8%的衰退,而進口車則成長 11.6%,而國產與進口車的占比亦由去年的 52%:48%,轉換為 48%:52%,主要的占比更動原因推估為匯率及車型量產規模,使得進口車售價競爭力提升,且進口車款具備了較為豐富的產品線陣容。

2020 年 1~4 月國內整體市場仍成長 3.1%,但國產車市場部份有著 4.8%的衰退,而進口車則成長 11.6%,其中裕隆日產銷售量較去年同期減 15.6%,納智捷則減少 4%。

2020 年台灣經濟成長率預估將下修約 1.03%~1.8%,但有鑑於新冠狀病毒疫情的影響,整體經濟成長率有可能會再下修,裕隆汽車預估 2020 年臺灣整體新車市場年販量約為 42.2 萬輛,將較 2019 度的 42.7 萬輛,減少約 1.1%,不過新冠狀病毒疫情仍持續在全球延燒,預估仍會持續對新車市場造成衝擊,不排除未來持續下修的可能性。

裕隆汽車預估 2020 年臺灣整體新車市場年販輛約為 42.2 萬輛,將較 2019 度的 42.7 萬輛減少約 1.1%,但新冠狀病毒疫情仍持續在全球延燒,預估仍會持續對車市造成衝擊,實際年銷量有可能持續下修。

而在中國市場部份,2020 年 1~4 月總銷售量為 576.1 萬輛,較去年同期衰退 31.1%,乘用車部份衰退 35.3%為 443.3 萬輛。但有鑑於新冠狀病毒疫情的持續影響,加上中美貿易戰第二階段談判及全球零件供應斷鍊等多方因素下,裕隆汽車推估 2020 年中國新車市場將衰退達 22.4%的幅度,約為 2,000 萬輛。

在新冠狀病毒疫情的影響、中美貿易戰第二階段談判及全球零件供應斷鍊等多方因素下,裕隆汽車推估 2020 年中國新車市場將衰退達 22.4%的幅度,約為 2,000 萬輛。

2020 年第一季綜合損益表現部份,其營業收入較去年同期減少 13%,主要原因為裕隆日產及 Luxgen 品牌新車銷售量衰退所導致,其中裕隆日產減少 2,891 輛,Luxgen 則減少 367 輛。而裕融企業則受惠於應收帳款及放款等業務穩定成長,企業營收則增加 9%。另外在營業淨利部份則較去年同期成長 15%,其中 Luxgen 因 2019 年底即提列車型減損,所以在 2020 年單輛攤提成本下降,仍較去年有利 1.56 億元。

2020 年第一季綜合損益中,營業收入較去年同期減少 13%,主要原因為裕隆日產及 Luxgen 品牌新車銷售量衰退所導致,其中裕隆日產減少 2,891 輛,Luxgen 則減少 367 輛。
廣  告
Luxgen 品牌國內 2020 年度銷售目標約為 5,000 輛,華創跟鴻海合作後將續用 luxgen 品牌,而不會再開發新品牌,另外 Luxgen 品牌在中國市場的未來走向仍在規劃,尚待後續公佈。

另外針對消費者關注的新車缺料狀況,裕隆汽車於會後 QA 表示,第一季受中國封城缺料的影響約為一個月的時間,但已透過包含泰國、墨西哥、美國等全球零件的調達方式,將影響降到最小,目前已逐漸步入正軌。而 Luxgen 品牌目前國內的 2020 年度銷售目標則約為 5,000 輛,華創跟鴻海合作後將續用 luxgen 品牌,而不會再開發新品牌,另外 Luxgen 品牌在中國市場的未來走向仍在規劃,尚待後續正式計畫公佈。

標籤: