Honda 的 MPV 車系 Odyssey 傳出即將要改款的消息，近日有日本媒體報導指出，日規 Odyssey 預計會在 2020 年 10 月推出大幅度小改款新車，外觀會換上更具霸氣的設計，車內藉由新材質營造更好的質感，動力方面 Hybrid 車型會佔據更大的比重，並且改採用 e:
HEV 的 Hybrid 車型全新溝通方式。

現行款日規 Odyssey 屬於第 5 世代車型，國內也有販售並提供 Elite 7 人座、Apex 8 人座與 Apex 7 人座三種選擇，國內售價分別為 144.9 萬、167.8 萬與 169.8 萬元。

現行日規 Odyssey 已經問世 7 年，原廠還沒有大改款打算？！

Honda Odyssey 區分有日規與美規兩種版本，而這次傳出將要進行大規模小改款的是日規版本，也就是國內目前也有販售的款式。日規 Odyssey 自 1994 年問世到現在共演化 5 個世代，目前在市場上販售的是 2013 年首度發表的第 5 代車型，算一算推出至今也已經有 7 年的時間，若按照以往日規 Odyssey 約 5 年一大改的節奏來看，早已經到了要大改款的時候，但從日本媒體近日釋出的訊息來看，Honda 似乎還沒有要替 Odyssey 進行大改款的意思。

日媒在報導中提到，預估 Honda 會在今年 10 月推出小改款的日規 Odyssey，不過雖然說是小改款但規模估計並不小。首先，外型會換上嶄新的風格，據傳會採用類似 Toyota Alphard 的設計，擁有像瀑布般的大面積水箱罩來營造豪華霸氣感受。車內則是會透過更換飾件風格以及座椅與儀表臺的材質來強化質感。

日本媒體在報導中提到小改款 Odyssey 會透過更換車內飾件、座椅與儀表臺等部分的材質來提升座艙質感。
Hybrid 油電車型預計未來會在車系中扮演更重要角色，動力系統由 2.0 升 i-VTEC 引擎、電動馬達與鋰電池組成，在日本 JC08 模式測試下，可以繳出 26 公里/公升的油耗表現。
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動力方面 Hybrid 車型將會具有更重要的地位，整體架構預計仍維持與現行款 Odyssey Hybrid 相同的安排，使用 Sport Hybrid i-MMD (Multi Mode Drive) 多模式油電複合動力系統，由 2.0 升 i-VTEC 汽油引擎、電動馬達及鋰電池架構而成，其中引擎擁有 145 匹、17.8 公斤米的最大動力，電動馬達的出力更高達 184 匹、32.1 公斤米，並會更換為與新一代 Fit 一樣的 e:HEV 新 Hybrid 車型溝通方式。另外，預計小改款 Odyssey 還會搭載最新版本的 Honda Sensing 主動安全配備。

網友對Luxgen n⁷和Model B ( 量產版n⁵ ) 的期待和想法為何？

Luxgen n⁷目前提供3種車型設定，預料接下來還會再推出四驅雙馬達和大電池版本，屆時會有多款車型可選擇，您最偏好哪一款？

參考n⁷目前109.9萬~134.9萬的價格，未來n⁷推出四驅雙馬達版本車型後，您認為價格帶應訂在哪最合理及有吸引力？

參考n⁷目前109.9萬~134.9萬的價格，未來n⁷推出大電池版車型後，您認為價格帶應訂在哪最合理及有吸引力？

Model B ( 量產版n⁵ ) 將在第四季量產，您認為推出後，價格帶應怎麼訂最能接受及有吸引力？

Model B ( 量產版n⁵ )鎖定純電掀背級距，在該級距車款中您最偏好哪一款？

綜觀國內200萬元以下、中型電動車，您最喜歡哪一款？ ( 含今年即將上市的車款 )