影響影音特式、進口車裝國產車機，財政部：車輛改裝貨物稅免稅額放寬

財政部因應汽機車產業趨勢做函釋更動，針對車輛改（加）裝車身或加裝設備，其貨物稅免稅額放寬至 1.5 萬元。此外，也針對領牌 1 年後的車輛不再課稅。

財政部於 6 月 4 日發布的新解釋令中，將車輛改裝貨物稅免稅門檻由 1 萬元放寬至 1.5 萬元，未來消費者在購買新車後，若想改裝、加裝倒車雷達、導航或音響等配備，預估將有更大的價格彈性。賦稅署更表示，除了領牌 1 年後的車輛改裝外，車輛修理以及必要加裝項目也可排除課稅。

進口車裝國產車機、經銷端影音特式車納整車課稅

解釋令中也提到，廠商於已稅車輛出廠或進口後至新領牌照登記日（含）前，自 11 月 1 日起，改（加）裝車身或加裝設備者，應按含改（加）裝車身或加裝設備之整車價格計課貨物稅。賦稅署人員舉例，Toyota 自日本進口無車用主機、倒車雷達的 RAV4 車款後，在國內才改裝以上設備，其安裝的配備價格應納入整車價格中收取貨物稅。包含銷售端販售的加裝倒車攝影機、隔熱紙的影音套裝車型，配備售價也應納入整車貨物稅。

賦稅署人員舉例，Toyota 自日本進口無車用主機、倒車雷達的 RAV4 車款後，在國內才改裝以上設備，其安裝的配備價格應納入整車價格中收取貨物稅。

銷售端販售的加裝倒車攝影機、隔熱紙的影音套裝車型，加裝的配備售價也納入整車貨物稅。

U-CAR 將此解釋令中受到影響的狀況表列如下：

實務上許多消費者在選購改裝品時，並不清楚有貨物稅的課徵。因貨物稅額多已含在商品售價之中，並由裝置廠商（店家）納稅，消費者並不會直接知道改裝商品的貨物稅額。未來商家要如何針對新車與舊車做價格區別，也是需要觀察的課題。

改裝商品要貨物稅？多已在售價內，未來免稅如何區別待觀察

事實上，此政策由於放寬免稅門檻，消費者應會實質受惠。然而實務上許多消費者在選購改裝品時，並不清楚有貨物稅的課徵。其主因乃是由於貨物稅計算方式較繁複，且貨物稅額多已含在商品售價之中，並由裝置廠商（店家）納稅，消費者並不會直接知道改裝商品的貨物稅額。再加上未來商家要如何針對新車與舊車做價格區別，也是需要觀察的課題。因此，消費者是否實質受惠，仍要端看廠商店家的降價幅度。

車廠：門檻多 5 千可讓特式車受惠

而對於車廠來說，免稅門檻由 1 萬元放寬至 1.5 萬元，帶來的 5,000 元價格彈性則可以讓特式車款的推出受惠，讓消費者得以以更划算的價格，加購想要的改裝配備。

與車廠有密切合作的車用配件廠商 Carmax 車美仕則表示，由於新解釋令甫公布，目前仍在釐清受影響的產品以及業務範圍中。

對於車廠來說，免稅門檻由 1 萬元放寬至 1.5 萬元，帶來的 5,000 元價格彈性則可以讓特式車款的推出受惠。