繼 GLB 之後，台灣賓士於 2020 年 6 月 17 日發表搭載於 NGCC 平臺 Mercedes-Benz GLA 車系，新車共提供 GLA 180、GLA 200，另外同時引進 Mercedes-AMG GLA 35、GLA 45 S，共 4 個車款，建議售價 178 萬元起。
新一代 GLA 是 Mercedes-Benz NGCC 新世代小車家族的最新成員，和舊款相比車長縮減 14mm、車寬增加 30mm，車高提升 104mm，軸距也拉長 30mm 至 2,729mm。大幅拉長的軸距替車內空間爭取到不少餘裕，後座配備的滑移幅度可達 140mm，同時後座椅背可以做更大幅度的傾斜，行李廂空間也增加 14 公升至 421 公升的水準。
外型以新世代設計語彙為基礎，車頭輪廓融合現行豪華小型車家族的設計特色，獨特的多邊形 LED 頭燈搭配火炬式晝行燈，加上鑽石型水箱護罩與運動化保桿的結合，以及高亮度四環狀 LED 尾燈造型的襯托下，凸顯 GLA 的運動越野風格。
GLA 擁有和 A-Class 十分相似的車內陳設，整體氛圍年輕又時尚，數位儀表和多媒體系統螢幕佔據著儀表臺上方，使用 MBUX 多媒體系統，不僅支援智能聲控功能，還可透過 10.25 吋觸控螢幕、觸控手寫板或方向盤觸控按鈕，操控系統中各種功能。同樣列為標配的 Mercedes me connect 互聯功能，使車主能透過智慧型手機獲得車輛即時資訊，例如胎壓狀況、電瓶狀況等，甚至能夠遠端操作車輛解鎖。並可藉由手機將目的地輸入系統，上車時便可立即開啟導航並出發。
安全配備部分 GLA 所搭載的 Intelligent Drive 智慧駕駛輔助科技，標配智能停車輔助、Pre-Safe 主動安全防護系統、側風穩定輔助、盲點輔助含離車警示輔助及主動防撞輔助等。而智慧駕駛輔助套件（23P）則是列為選配套件，含 Distronic 智能定速測距輔助、閃避轉向輔助、主動車道維持輔助等進階功能。
GLA 提供多款動力規格，GLA 180、GLA 200 搭載 1.3 升渦輪增壓汽油引擎，透過缸內直噴科技與渦輪增壓的協助下，分別可提供 136 匹馬力與 163 匹馬力輸出，兩款動力皆搭配 DCT 雙離合器 7 速自手排變速箱。
至於 Mercedes-AMG GLA 35 則是搭載 2.0 升直列 4 缸渦輪引擎，採用雙渦流技術，顯著提升引擎輸出與效率，可發揮 306 匹馬力 馬力輸出及 40.8 公斤米扭力，與 AMG Speedshift DCT 八速自手排變速箱的搭配下，從靜止加速到時速 100 公里僅需 5.2 秒，極速可達每小時 250 公里。
GLA 45 S 4Matic+則是同樣搭載 4 缸渦輪引擎，但擁有最大 421 匹馬力與 51 公斤米扭力，的極致性能，並搭載全新 AMG Performance 4Matic+ 主動式四輪驅動系統含甩尾模式，還可透過方向盤上的 AMG 專屬控制旋鈕，切換 Slippery、Comfort、Sport、Sport+、Race、Individual 等五種駕馭模式，在 AMG Speedshift DCT 八速自手排跑車變速箱與 Race Start 起跑控制系統的搭配下，從靜止加速到時速 100 公里只需 4.3 秒即可完成，極速更可達每小時 270 公里。
GLA 35 4Matic、GLA 45 S 4Matic+ 上市初期特別提供限量版的 First Edition 車型，全新 GLA 35 4Matic First Edition、GLA 45 S 4Matic+ First Edition 皆升級配備 AMG 夜色套件及 AMG Ride Control 可變電子懸吊系統，GLA 45 S 4Matic+ First Edition 更額外升級搭載 AMG 空力套件。
全新 GLA 35 4Matic、GLA 45 S 4Matic+ 搭載與 AMG GT 純種跑車相同之直瀑式水箱護罩，且標配 20 吋 AMG 專屬輪圈。內裝分別採用紅線、黃色縫線及 AMG 高性能 Nappa 平底跑車方向盤，GLA 45 S 4Matic+ 之方向盤更混搭 Dinaica 材質及搭配 12 點鐘標示。
至於在正式售價部分，GLA 180 建議售價 178 萬元、GLA 180 豪華版建議售價 185 萬元、GLA 200 建議售價 201 萬元、Mercedes-AMG GLA 35 4Matic 建議售價 272 萬元、Mercedes-AMG GLA 45 S 4Matic+建議售價 337 萬元。
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