稍早 5 月底時，Mercedes-Benz 公布了一張預計今年發表的大改款旗艦房車 S-Class 的車頭局部照。Daimler 集團執行長 Ola Källenius 當時透露新車預計 2020 年下半會發表，而不久之前研發總監 Jürgen Weissinger 在接受雜誌訪問時，更給出了明確時間，大改 S-Class 預計 9 月上市。

根據 Mercedes-Benz 設計總監 Jürgen Weissinger 表示，大改 S-Class 預計 9 月上市。

關於大改款 W223 S-Class 相關消息不斷，除了被拍到的偽裝車之外，早先也曾有據傳為新世代 S-Class 的無偽裝與內裝照片。然而由於真實性未知，因此也只能當作街頭巷尾的小道消息看到。不過 Mercedes-Benz 在 5 月底時曾透過社群網站釋出了一張車頭局部圖片，採用新世代設計語言，造型看上去更加穩重、氣派，並提到預計下半年上市的訊息。

不過 Mercedes-Benz 研發總監 Jürgen Weissinger 接受德國雜誌 Mercedes-Fans 採訪後，他表示新車研發進度的確受到了武漢肺炎疫情影響，因此內部評估後將發表日期數度推遲。但是現在 W223 S-Class 已經準備好了，確認將於 9 月初在生產基地 Sindelfingen 正式亮相。

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新世代 S-Class 的研發可以回溯到 2015 年，Mercedes-Benz 正打造一款全新平台，除了 S-Class 之外，未來也可以用在其他車系上。如此一來便能降低部分開發旗艦車款的龐大費用，這也意味著之後會有不少與 S-Class 共用硬體的新車，從安全系統到空調控制…等等，對其他產品的競爭力也有正面幫助。

目前所知的消息，大改 S-Class 將有後輪驅動與四輪驅動兩種版本，而且也會推出 AMG 和 Maybach 車型。不僅 V12 引擎依舊會被保留下來，甚至還將首度與 4Matic+四輪驅動系統搭配，展現更加優異的性能與操控。然而因為 AMG S65 並不在這一代 S-Class 車系編成內，因此 V12 引擎將只搭載於在 Maybach 車型上，Maybach 預計 2021 年中推出，而且有可能也會發表經過裝甲強化工程的 Guard 版本。

動力編成方面，銷售主力應該會是 6 缸輕油電動力和 8 缸引擎，部分市場仍未使用 4 缸引擎，但不包括歐洲與北美市場。小引擎主要針對會對大排氣量引擎提高稅率的地區，這樣的狀況與台灣符合，推測有可能會導入 4 缸引擎車型，但確切計畫仍須總代理確認。