才在 7 月初發表小改款的 Volkswagen Tiguan,除了修改外觀與內裝之外,也在舒適性與駕駛輔助功能上有所提升。除此之外,也確定推出 R 性能版本與 PHEV 插電式油電混合動力車型。最新消息是 PHEV 車型將命名為 Tiguan eHybrid,純電模式行駛續航力最遠可達 50 公里。

採用 PHEV 插電式油電混合動力系統的 Tiguan eHybrid,純電模式最大續航力可達 50 公里。。

雖然幾個月之前就已經有一些資料暗示小改 Tiguan 的 PHEV 車型應該會使用 eHybrid 的車型名稱。但這並沒有帶來什麼意外驚喜,畢竟上個月發表的 Arteon 在車系編成中已經有 PHEV 動力的存在,而且就叫做 Arteon eHybrid,Tiguan eHybrid 循著相同命名策略也是合情合理。

Tiguan eHybrid 命名模式與 Arteon eHybrid 相同。

Tiguan eHybrid 預計只會在歐洲市場販售,但是目前並沒有確切上市日期或者售價,歐洲以外市場未來是否有機會使用這到動力系統,短時間內應該還是無法確定。Tiguan eHybrid 搭載 13kWh 的電池,在 WLTP 測試規範下純電行駛距離為 50 公里,純電極速可達 130km/h。採前輪驅動設定,使用一具 1.4 升 TSI 引擎與 113 匹輸出的電動馬達,搭配 8 速自排變速箱,最大綜效馬力可達 245 匹。

方向盤為全新設計,中控台可以選配 10.25 吋大型螢幕。

此外,針對不同需求的市場比如美國,Volkswagen 會打造專屬長軸版本小改款,時間點將在短軸版於歐洲上市後,大約會落在 2021 年秋季,以 2022 年式的身份販售。除此之外,外觀、內裝、舒適性以及駕駛輔助功能等升級與改變和歐洲短軸版並沒有什麼差異。