能源局2020年7月份油耗: 國產車緊急送測,新年式RAV4、油電Alphard與VW T-Roc現蹤 | U-CAR

2020

8月

12

能源局2020年7月份油耗: 國產車緊急送測,新年式RAV4、油電Alphard與VW T-Roc現蹤

Jeff

撰文

69,443

2020 年 7 月份的經濟部能源局各車型耗能證明中,出現大量國產車送測的現象,包含 Nissan Tiida,以及 Toyota 的 Vios、Yaris 及 Sienta 等車系,推測因和環保 6 期排放法規有關,進口車部分則是出現 Volkswagen T-Roc、Toyota RAV4 2.0 升四驅、Toyota 油電 Alphard,以及更名為 Corolla Sport 的新年式 Auris 等令人期待的新車。

今年 7 月份的能源局耗能證明出爐,國產車除大量趕在排放法規寬限期前送測的車款之外,預計今年 9 月國產上市的 Hyundai Venue 也出現在清單中。

排放法規寬限期將屆,大量國產車送測

國產車的部分,由於 2019 年 9 月 1 日起實施的歐盟六期排放法規,1 年寬限期將在今年 8 月 31 日期滿,也就是說自今年 9 月 1 日起未達 6 期排放法規標準的車輛將不可販售,因此本月出現多款國產車趕在寬限期將屆的最後時刻完成 6 期車的法規送測作業。

Hyundai 的國產小休旅 Venue 也出現在 7 月份國產小客車耗能證明中,代表這款現已在國內以 67.9 萬元起的價格展開預售、預計今年 9 月於國內開賣的小休旅新作,已經做好上市前準備。

2020年7月國產小客車耗能證明核發資料
廠牌車型排檔燃油排氣量市區
油耗
高速
油耗
油耗
測試值
能效
等級
三陽Venue QXG-CCVT汽油1,59813.1518.88 16.3 1級
日產 Tiida C12 GH CVT 汽油 1,798 12.87 18.82 16.1 1級
國瑞 Sienta ZSP170L-MWXQPR CVT 汽油 1,798 11.71 17.04 14.6 2級
Vios NSP151L-FEXVKR CVT 汽油 1,496 13.29 20.34 17.0 1級
Vios NSP151L-FEXDKR CVT 汽油 1,496 13.70 20.79 17.5 1級
Yaris NSP151L-FHXVKR CVT 汽油 1,496 13.25 19.30 16.5 1級
Yaris NSP151L-FHXRKR CVT 汽油 1,496 13.01 18.66 16.1 1級
Sienta ZSP170L-MWXDPR CVT 汽油 1,798 11.71 17.04 14.6 2級
Sienta ZSP170L-MWXNPR CVT 汽油 1,798 11.71 17.04 14.6 2級
Vios NSP151L-FEXRKR CVT 汽油 1,496 13.29 20.34 17.0 1級
Yaris NSP151L-FHXGKRCVT汽油1,49613.2519.3016.51級
油耗單位:公里/公升
◎自民國105年1月1日起,油耗測試統一採用歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令進行測試。
◎每個排氣量等級各分為5個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之油耗表現比較,應以「油耗測試值」為準。
2020年7月國產小客貨車耗能證明核發資料
廠牌車型排檔燃油排氣量市區
油耗
高速
油耗
油耗
測試值
能效
等級
國瑞 Sienta NSP170L-MNXDKR CVT 汽油 1,496 13.77 18.42 16.4 1級
Sienta ZSP170L-MNXNPR CVT 汽油 1,798 11.67 17.24 14.6 1級
Sienta ZSP170L-MNXQPRCVT汽油1,79811.6717.2414.61級
油耗單位:公里/公升
◎能效結果係依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC行車型態)。
◎能源效率等級分級基準,係依經濟部109年2月20日經能字第10904600820號公告之附表17辦理。每個排氣量等級各分為5個 能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。
新年式 Toyota Auris 跟隨 TMC 母廠策略更名為 Corolla Sport (圖上);新年式 RAV4 車型與價格都有異動,並由 2.0 Adventure 取代 2.5 Adventure。

進口車部分,跟隨日本原廠策略更名為 Corolla Sport 的新年式 Auris 出現在 7 月耗能證明清單中,除了更名之外還換上日規專屬廠徽,提供尊爵與旗艦雙車型,配備與價格均有調整。

Toyota RAV4 也入列清單當中,送測車輛為原本所沒有的 2.0 升四驅版。2021 年式 RAV4 將在今年 9 月引進上市,價格與車型均有調整,而這次送測的這款 2.0 升四驅 RAV4,就是將取代原有 2.5 Adventure 的 2.0 Adventure,目前掌握到預售價格為 120.9 萬,較原先的 2.5 Adventure 車型消去 2 萬元。

2020年7月進口轎式、旅行式小客車耗能證明核發資料
廠 牌車 型排檔燃油排氣量市區
油耗
高速
油耗
油耗
測試值
能效
等級
BMW320i TouringA8汽油1,99812.18 17.0314.91級
330i Sedan A8 汽油 1,998 11.19 15.98 13.8 1級
730i Sedan A8 汽油 1,998 10.27 14.75 12.7 2級
LexusES200CVT汽油1,98712.86 18.0415.71級
MazdaMazda3A6汽油1,99811.4718.8215.2 1級
Mercedes-BenzAMG GLA45 SA8汽油1,9917.88 12.24 10.24級
GLB250 4Matic A8 汽油 1,991 9.71 14.94 12.5 2級
Škoda Kodiaq 1.5 TSI Hatchback A7 汽油 1,498 12.31 15.68 14.2 2級
Kodiaq 2.0 TSI Hatchback A7 汽油 1,984 9.01 11.78 10.6 4級
Toyota Corolla Sport CVT 汽油 1,987 12.65 19.35 16.2 1級
RAV4 4WD CVT 汽油 1,987 11.35 15.49 13.7 1級
Volkswagen T-Roc 330 TSI Hatchback A7 汽油 1,984 10.10 15.39 12.9 2級
VolvoXC40 T3A8汽油1,47710.9715.4413.43級
油耗單位:公里/公升
◎未備註之車型係使用汽油,其能效結果係依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC行車型態)。
◎此車型係使用汽油,其能效結果依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC行車型態)。
◎能源效率等級分級基準,係依經濟部109年2月20日經能字第10904600820號公告之附表17辦理。每個排氣量等級各分為5個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。
2020年7月進口小客貨車耗能證明核發資料
廠牌車型排檔燃油排氣量市區
油耗
高速
油耗
油耗
測試值
能效
等級
Brabus G 800 A9 汽油 3,982 4.77 7.53 6.2 4級
Porsche Macan S A7 汽油 2,995 7.56 10.14 9.0 3級
Cayenne S Coupe A8 汽油 2,894 6.33 10.29 8.4 4級
Cayenne Turbo Coupe A8 汽油 3,996 5.73 9.84 7.8 2級
Macan A7 汽油 1,984 8.22 11.22 9.9 2級
ToyotaApphard HybridCVT汽油2,49413.2615.0114.31級
油耗單位:公里/公升
◎能效結果係依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC行車型態)。
◎能源效率等級分級基準,係依經濟部109年2月20日經能字第10904600820號公告之附表17辦理。每個排氣量等級各分為5個 能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。
2020年7月進口小客貨車耗能證明核發資料 (WLTC)
廠 牌車 型排檔燃油排氣量低速
能效
中速
能效
中高速
能效
高速
能效
油耗
測試值
能效
等級
PeugeotTraveller (L3 long version)A8柴油1,99711.18 13.44 15.14 12.4413.21級
Expert (L3 long version) A8 柴油 1,997 11.08 13.45 15.23 12.20 13.1 1級
TravellerA8汽油1,99711.1013.42 15.15 12.0713.01級
油耗單位:公里/公升
◎能效結果依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC行車型態)。
◎能源效率等級分級基準,係依經濟部109年2月20日經能字第10904600820號公告之附表17辦理。每個排氣量等級各分為5個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。

2.5 升油電 Alphard 取代 3.5 升 V6,VW T-Roc 休旅車終於快來了!

另一款在 7 月送測的 Toyota 是豪華廂式休旅車 Alphard Hybrid。受到 6 期排放法規影響,Alphard 原有的 3.5 升 V6 動力已無法再販售,將由 2.5 Hybrid 油電車型取代。據了解目前銷售端已經開始與消費者溝通新的 2.5 升油電動力並接單,因此國內推出的時程應不會太久。

2017 年就已經發表的 Volkswagen T-Roc 休旅車,繼今年 5 月取得國內撞擊合格證之後,7 月份再出現於能源局耗能證明清單中,代表距離國內上市已經不遠,送測車輛為 T-Roc 330TSI,依照 Tiguan 330TSI 的配置來推斷,動力應為 180 匹馬力的 2.0 TSI 汽油渦輪引擎,搭配 7 速 DSG 雙離合器自手排變速箱。

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等候多時的 Volkswagen 休旅車 T-Roc 相繼取得國內撞擊與耗能證明,應距離上市已經不遠 (圖上);Toyota 豪華廂式休旅 Alphard 由 2.5 升油電取代原本的 3.5 升 V6。

其餘值得關注的還包含Škoda Kodiaq 可能將要導入 1.5 升 TSI 新動力,Mercedes-Benz 替 GLB 車系帶來 250 4Matic 車型,Volvo 則是送測了 XC40 車系現在所沒有的 T3 車型,使用的是 1.5 升 3 缸汽油渦輪引擎。

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王深識Hyundai

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我是Hyundai新莊展示中心的營業經理王深識,從事汽車銷售業務已經超過24年的時間,服務過的客戶也超過1,700位,汽車的銷售並不是一次性的服務,而是長久的合作,也因此業務要積極創造出被利用的價值;畢竟沒有賣不掉的品牌,只有不會賣的業務,如何掌握每一位車主需求,抓住每一位客戶的心,才是最重要的服務。

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我是BMW經銷商南投長慶汽車的銷售顧問林志嘉,同時亦是公司內部的種子講師,於2014年加入BMW服務至今,對全車系產品的每一個環節都有深入的認識與理解,能提供給您最專業的建議與服務。

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大家好,我是保時捷台北的銷售顧問李侑霖,雖然我是在2018年才進入保時捷台北擔任Porsche銷售顧問,但從事汽車銷售相關職務已經好幾年,在進入保時捷台北之前也曾經在中國Porsche經銷通路歷練過,以及本身乃是機械相關科系畢業,對於產品更有著深刻理解與熟悉度,最重要的,就是對每一位客戶的誠懇與實在,贏得每一位服務過之車主的信賴,因此在擔任Porsche銷售顧問的第一個完整年度、也就是2019年時,順利繳出了不錯的成績單,贏得北區Porsche銷售冠軍的頭銜。

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陳靖佳Porsche

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各位U-CAR的網友大家好,我是現今任職於保時捷 台北、擔任銷售顧問的陳靖佳,在進入Porsche從事新車銷售服務前,由於本身對於汽車有著高度的興趣及喜愛,選擇了與汽車相關的行業,從事引擎發電機與啟動馬達的售後服務工作,並且有著14年的工作資歷。在自己喜愛的汽車中,Porsche這個來自德國的跑車品牌最吸引我,所以在結束了前一個長達10餘年的工作之後,便決定前往應徵Porsche新車銷售服務的工作。在這份工作前我雖然沒有新車銷售的相關經驗,但憑藉著以往汽車相關所累積的知識,以及多年售後服務工作所累積的經歷,也很幸運的獲得這份工作,並將以往所學運用在這份工作當中。