全球限定15輛、向復古輕量風潮致敬,Touring Superleggera發表Aero 3 | U-CAR

2020

9月

22

全球限定15輛、向復古輕量風潮致敬,Touring Superleggera發表Aero 3

張為揚

撰文

6,433

成立於 1926 年、總部位於義大利米蘭 (Milan) 的設計工作室與訂製車製造廠:Touring Superleggera,為了向 1930 年代傳奇的 Alfa Romeo 賽車致敬,特別在即將於英國布倫海姆宮 (Blenheim Palace) 舉辦 (9/23~26) 的 Salon Privé Concours d’Elégance 古董車活動前,限量推出 15 輛 (已售出 3 輛) 擁有濃烈復古情懷的超級跑車:Aero 3。

義大利設計工作室 Touring Superleggera,在即將於英國布倫海姆宮舉辦的 Salon Privé Concours d’Elégance 古董車活動前,限量推出 15 輛擁有濃烈復古情懷的超級跑車:Aero 3。
Aero 3 的設計靈感,源自 1930 年代的 Alfa Romeo 8C 2900 B Le Mans Coupe 經典賽車。

以 Ferrari F12berlinetta 的底盤與傳動結構為基礎而生的 Aero 3,擁有重新設計的造型與輕量化碳纖維車體,並選擇了經典的 Stratosphere Red 塗裝;空力靈感則是來自品牌共同創辦人之子 Carlo Felice Bianchi Anderloni,忠實反應了 Touring Superleggera 早期的流線設計,且在車尾可調水平尾翼上方,加上了一支原廠宣稱並沒有任何空力效果、只是單純能讓 Aero 3 更為復古優雅的垂直尾翼。

Aero 3 以 Ferrari F12berlinetta 的底盤與傳動結構為基礎而生,擁有重新設計的造型與輕量化碳纖維車體,並選擇了經典的 Stratosphere Red 塗裝。
Aero 3 外觀最大的焦點,就是在車尾可調水平尾翼的上方,加上了一支原廠宣稱並沒有任何空力效果、只是單純能讓它看起來更復古優雅的垂直尾翼。

此外,由於 Aero 3 換上了至少得花費 5,000 小時才能製作完成的碳纖維車身鈑件,所以可讓車重減輕至 1,641 公斤,足足較 F12berlinetta 少了 150 公斤之多。

Aero 3 搭載來自 F12berlinetta 的 6.3 升 V12 自然進氣汽油引擎,可輸出 740 匹 (CV) 最大馬力與 70.4 公斤米最大扭力。
廣  告

雙座設定的座艙空間內,Aero 3 雖然大致沿用了 F12berlinetta 的布局,但是為了呼應賽車風格的設定,Touring Superleggera 不但為它換上了兩張訂製的賽車座椅與 4 點式安全帶,也換上了碳纖維的飾板,並以 Foglizzo 真皮與 Alcantara 類麂皮搭配包覆,且提供豐富的客製化搭配。

Aero 3 內裝大致沿用了 F12berlinetta 的布局,並換上了兩張訂製的賽車座椅與 4 點式安全帶。
Aero 3 換上碳纖維飾板,並以 Foglizzo 真皮與 Alcantara 類麂皮搭配包覆車內,且於排檔座與門檻鑲有廠徽與專屬車型銘牌。

至於性能表現方面,Aero 3 則是沿用 F12berlinetta 的配置,排氣量 6.3 升的 V12 自然進氣汽油引擎,可輸出 740 匹 (CV) 最大馬力與 70.4 公斤米最大扭力,由靜止衝刺到時速 100 公里僅需 3.1 秒,並有時速 340 公里的極速表現。

楊嘉慶
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大家好,我是楊嘉慶,是Mitsubishi順益汽車桃苗區中壢營業所銷售課長,熟悉我的顧客都叫我「阿慶」,目前已在Mitsubishi經銷體系服務達4年。對於Mitsubishi品牌,我有無比的熱誠,並從顧客的角度出發設想,提供您最無微不至的服務!

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各位網友大家好,我是Škoda臺北承德所的張惟勝。將心比心,站在客人的立場,是我服務客人最大的宗旨,對所有人都一視同仁,並且以最熱誠的服務,來對待每一位前來看車的客人。

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大家好,我是王竣凱,目前是Mazda北達汽車南新莊所的銷售專員,已在Mazda服務將近2年,熟悉我的車主們都叫我「阿凱」。我是汽車維修技師背景出身,相當熟悉車輛的機械結構與保養維護,自身亦是品牌車主、對Mazda品牌有著極高的熱愛。想選購Mazda品牌車款,竣凱秉持以往維修車輛的嚴謹,輔以消費者角度出發的體貼服務,力求顧客利益最大化,讓您無後顧之憂。

郭禮賢
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郭禮賢Porsche

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大家好,我是保時捷台北的銷售顧問郭禮賢,進入汽車銷售的產業已經有16年的時間,最早也曾經擔任過Saab汽車的銷售人員,隨後則是進入了Porsche的經銷體系,也曾經擔任過主管職務,近幾年則是再次回到熟悉的銷售第一線;也正因為有著較為豐富的歷練,對於市場產品有著一定程度的熟悉,當然,也對Porsche的所有產品知之甚詳。畢竟在進入Porsche時,當年全年度Porsche銷售量不過數百輛而已,如今則是數千輛的成績。