電能車款開啟線上購車,105.9萬南陽實業發表小改款Hyundai Ioniq Hybrid | U-CAR

2020

11月

9

電能車款開啟線上購車,105.9萬南陽實業發表小改款Hyundai Ioniq Hybrid

林柏攸

撰文

謝天祐

攝影

12,743

南陽實業於 11 月 9 日,舉辦了 Hyundai Ioniq Hybrid 的小改款上市記者會,同步也宣布開啟了 CTB (Click To Buy) 線上購車服務,首波提供線上購車服務的車款,包含了已經在國內市場販售的 Kona Hybrid,以及甫發表的 Ioniq Hybrid,也就是鎖定在電能車款的範疇,意即 2021 年有望在國內發表的 Kona Electric,也將會提供線上購車的服務。

南陽實業在 11 月 9 日正式發布了 CTB (Click To Buy) 線上購車服務,同步也發表了小改款的 Ioniq Hybrid,售價為 105.9 萬,透過線上購車服務則可享 8 萬優惠,來到 97.9 萬的水準。

在 2017 年正式於國內發表的 Ioniq 車系,因應市場環境與需求,南陽實業僅導入 Ioniq Hybrid 單一車型,雖然在市場上並未有太出色的銷售表現,但卻是 Hyundai 品牌在國內市場往電能方向邁進之重要環節,而此次導入國內的小改款 Ioniq Hybrid,主要的改變除了外觀內裝之外,最關鍵的產品力,就是導入了 Level 2 等級的 Hyundai SmartSense 系統,正式售價為 105.9 萬。

而為了能夠吸引消費者透過線上購車服務來入主,南陽實業也特別為提供線上訂車優惠,優惠金額則是達到 8 萬之譜,小改款 Ioniq Hybrid 105.9 萬的正式售價,透過線上購車服務則可降低到 97.9 萬;至於 Kona Hybrid 的部分也是相同,其 102.9 萬之售價,線上購車優惠價格為 94.9 萬。

南陽實業正式開啟 Click To Buy 線上購車服務,首波僅針對電能車款提供服務,並推出線上購車優惠 8 萬的內容。

Ioniq 乃是 Hyundai 在 2016 年正式發表的掀背車系,其非常具有代表性的原因,在於乃是 Hyundai 首款以電能為主軸的量產車系,全車系總共僅提供 Hybrid、Plug-In Hybrid 以及 Electric 等動力選擇,在 2019 年底時,Hyundai 則是先後帶來了小改款 Ioniq Electric、Hybrid 以及 Plug-In Hybrid 車型,除此之外,更在 2020 年時公布,未來 Ioniq 將成為電動子品牌的規劃,預計 2025 年之前,會再推出 Ioniq 5、Ioniq 6、Ioniq 7 等系列作品,讓整個電能戰力更為豐富。而由此也不難看出 Ioniq 在整個布局上的重要性。

因應法規進程與替代能源的發展,南陽實業未來也將會導入更多電能產品,包含了 Hybrid、Plug-In Hybrid 以及純電 Electric 等。

2019 年首度亮相的小改款 Ioniq,外觀設計主要仍舊是維持既有輪廓及線條,但 LED 燈組內容有所調整,六角形水箱護罩也換上了鍍鉻菱形紋格柵,LED 晝行燈位置與小改前相同,在造型也經過重新設計。車尾造型也是相同規模,啟用了全新銳角造型的 LED 燈條設計,提供更高辨識性的視覺焦點所在。

小改款在外觀造型上,主要還是維持了既有輪廓,但在頭尾燈組、晝行燈與霧燈、水箱護罩等處作出調整,賦予較為不同的辨識。

車室空間的改變就顯得較為明顯,改搭載 7 吋的中控螢幕並以懸浮式設計,下方的空調系統介面排改以更為科技風的觸控按鈕設計,檔座與中央鞍座造型也有所調整,甚至於飾材也有所不同,賦予了更多的科技展與新穎視覺印象;換上更大吋數的中控螢幕,也支援智慧行動裝置的串聯,也就是支援 Apple Carplay 與 Android Auto。

車室空間內的改變,最明顯的莫過於換上 7 吋懸浮式中控螢幕,空調系統也改為觸控式操作介面,展現更為科技風的駕駛氛圍。

小改款 Ioniq Hybrid 最重要的改變,就在於其搭載了完整的 Level 2 等級之先進主動安全配備,其 Hyundai SmartSense 除了 FCW 前方撞擊警示、FCA 前方主動撞擊煞停輔助 (含行人偵測)、LDW 車道偏移警示、LKA 車道偏移輔助、LVDA 前車駛離提醒,以及 HBA 智慧型遠近光燈調節之外,更重要的就是 SCC 智慧型主動車距維持 (附 Stop & Go)、LFA 車道維持輔助、DAW 駕駛疲勞警示的配置,提供駕駛人更完整的駕駛輔助與安全防護。

相比於小改款前的 Ioniq Hybrid,小改款後的一大重點,就在於導入 Level 2 等級的 Hyundai SmartSense,包含了 SCC 智慧型主動車距維持 (附 Stop & Go)、LFA 車道維持輔助、DAW 駕駛疲勞警示等功能,都給予駕駛人更為完整的輔助與安全防護。

小改款 Ioniq Hybrid 的導入,對於南陽實業而言,除了代表著品牌在電能市場的用心與必然發展之外,更重要的是,從小改款 Ioniq Hybrid 開始,後續新作多會搭載 Level 2 等級的 Hyundai SmartSense,意即後續將陸續推出的大改款 Elantra、第 4 代改款 Tucson、小改款 Santa Fe 等,都將會導入 Level 2 等級的先進主動安全配備。

小改款 Ioniq Hybrid 動力單元維持既有,1.6 升直 4 汽油引擎與電動馬達、鋰電池組的組合,擁有 141 匹的綜效馬力、27 公斤米的綜效扭力,變速系統則為 6 速雙離合器變速箱。

在動力配置的部分,小改款 Ioniq Hybrid 維持了與前代相同的規劃,採用 1.6 GDI 的 4 缸汽油引擎,引擎的動力輸出為 105 匹與 15 公斤米,鋰電池組的容量為 1.56 kWh,電動馬達部分則可提供 43.5 匹與 17.25 公斤米動力數據,讓 Ioniq Hybrid 綜效馬力來到 141 匹,變速系統則是 6 速雙離合器變速箱,根據經濟部能源局所公布的油耗資訊顯示,小改款 Ioniq Hybrid 高速由號為每公升 24.77 公里,市區由號為每公升 24.46 公里,而平均油耗則為每公升 24.7 公里。

廣  告

Click To Buy 線上購車服務,提供較實體更多的優惠

南陽實業藉由小改款 Ioniq Hybrid 發表的同時,所公布的 CTB 線上購車服務,其實在車壇並非新鮮事,畢竟已經有部分品牌在市場上推出,而南陽實業也表示,Hyundai 已經推出線上購車服務一段時日,臺灣則是全球第 11 個開啟此項服務的國家;線上購車服務的推出,主要是希望能夠吸引較為年輕之族群,主要乃是透過專屬網頁來進行訂購,試乘、取車、賞車則還是可以在實體展示中心進行。

南陽實業總經理徐伯達以及 Hyundai 駐臺代表金度完,一同按下道具上的螢幕畫面,以示 Click To Buy 線上購車服務的啟動。

南陽實業也表示,目前線上購車服務主要會是鎖定電能車款,也就是鎖定原本就擁有較高接受度的年輕族群,這並不意味著實體通路不會有電能車款的展售,在部分經銷據點仍舊還是會有實車展示,但透過 CTB 網頁訂購會有較多優惠內容,目前南陽實業訂出的優惠,乃是有著 8 萬元的優惠,這使得 Ioniq Hybrid 在 CTB 網站下訂時,售價為 97.9 萬,而這還不包含舊換新的輔助在內。