由於出身 Ferrari 車隊總監、現任 Lamborghini 執行長的 Stefano Domenicali，已確定將在 2021 年接任一級方程式賽車的執行長，因此歐洲媒體今日 (11/18) 傳出、過去 3 年一直是 Bugatti 總裁的 Stephan Winkelmann，最快 2020 年 12 月 1 日便會接手 Lamborghini 執行長與總裁一職，且同時管理 Bugatti 與 Lamborghini。

歐洲媒體今日 (11/18) 傳出、過去 3 年一直是 Bugatti 總裁的 Stephan Winkelmann，最快 2020 年 12 月 1 日便會接手 Lamborghini 執行長與總裁一職，且同時管理 Bugatti 與 Lamborghini。
出身 Ferrari 車隊總監、將在 2021 年接任一級方程式賽車執行長的現任 Lamborghini 執行長 Stefano Domenicali，是 Urus 的最大推手，並重新拉近了 Lamborghini 與賽車的關係。

不僅在日前成功地協助義大利警方完成偉大的器官運送任務，並預告將在臺灣時間今晚 (11/18) 11 點、線上發表可能是現行 Huracán 車系的最強街道版本：Huracán STO (Super Trofeo Omologato)，有關 Lamborghini 品牌之未來發展方向與接任執行長人選的討論也未曾停過。

為了成功的運送將移植之器官，義大利警方日前駕駛 Lamborghini 捐贈的 Huracán 警車，將長達 500 公里、原定 6 小時的車程縮短至 2 小時，順利的完成任務 (圖中左二即為現任 Lamborghini 執行長的 Stefano Domenicali)。
lAMBORGHINI 還將在臺灣時間今晚 (11/18) 11 點、線上發表可能是現行 Huracán 車系的最強街道版本：Huracán STO (Super Trofeo Omologato)。
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而今傳出 Stephan Winkelmann 將回任 Lamborghini 的總裁兼執行長，並同時管理 Bugatti 與 Lamborghini 兩個品牌後，由於 Stephan Winkelmann 在 2005 至 2016 年間便曾擔任過 Lamborghini 的執行長，且成功地在這 10 年間，將 Lamborghini 由一家年產約 250 輛新車的小型車廠、轉型成可以年產約 2,000 輛新車的現代化車廠；因此一般認為，Stephan Winkelmann 的回歸，目標應該就是讓 Lamborghini 的年產量能夠追上 Ferrari (Ferrari 在 2019 年交出 10,131 輛新車)、逐步的電能化，並順利在股票市場掛牌上市。