Audi Q7動力新戰略,3.6 FSI、4.2 TDI與6.0 TDI將逐波襲台! | U-CAR

2007

3月

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Audi Q7動力新戰略,3.6 FSI、4.2 TDI與6.0 TDI將逐波襲台!

高英凱

撰文

Jacky

攝影

86,900

近年積極拓展大排氣量柴油車款Audi,在日臻成熟的TDI柴油引擎科技與挑戰耐力賽事的助益下,讓Auid成功展現柴油引擎大廠的氣勢,尤其Audi於今年北美車展首度亮相的Q7 6.0 V12 TDI引擎,直接移植Le Mans賽事的R10 TDI背景,更讓Audi TDI的發展達到巔峰。

今年北美車展首度亮相的Q7 6.0 V12 TDI引擎,清楚表露Audi TDI的發展達到巔峰。

Q7 4.2 V8 TDI日內瓦首演,今年夏季上市

然而,在V12 TDI正式量產前,Audi推出大排氣量柴油引擎的腳步仍未停歇,近日即宣佈現行A8所搭載的4.2 TDI柴油旗艦引擎,將配置於旗下LSUV的Q7車系,如此一來,預計於今年日內瓦車展全球首演的Q7 4.2 V8 TDI,接著在原廠規劃下,Q7 4.2 V8 TDI最快將於今年夏季上市,而在Q7 6.0 V12 TDI量產前,Q7 4.2 V8 TDI毫無疑問地,將擁有當今最強悍量產柴油SUV的榮耀!

在Q7 6.0 V12 TDI量產前,Q7 4.2 V8 TDI毫無疑問地,將擁有當今最強悍量產柴油SUV的榮耀!

同時,為了對應強悍的動力性能,原廠設計師為Q7 4.2 TDI準備完善的配套,包括前後輪4/6扭力輸出比的新一代Quattro系統、六速Tiptronic手自排變速箱、主動氣壓懸吊、18吋鋁圈搭配255/55 R18跑胎、比照跑車等級的350mm前輪碟盤、358mm後輪碟盤與多組活塞卡鉗,以確保靈活動態與穩固的制動性能。

現行A8所搭載的4.2 TDI柴油旗艦引擎,將配置於旗下LSUV的Q7車系。

至於內裝配備方面,頂級產品位階讓Q7 4.2 TDI承襲現行Q7車系的豐富配備,包括以MMI線控多媒體系統、定速巡航、電動尾門、Keyless、多樣式皮質內裝與鋁合金飾板、雙前座電動椅附加熱功能與多功能方向盤按鍵等,更加配車道輔助系統 (Lane Assist),提供駕駛不當偏離車道的警示功能。另外,透過雷達測距的主動巡航系統、結合倒車攝影的輔助停車系統與側邊雷達輔助系統等配備,亦可列為選配項目,以強化產品競爭力。

廣  告

Q7 TDI導入時程彙整,3.6 V6、4.2 V8與6.0 V12逐波襲台

在Audi原廠正式揭露Q7 4.2 V8 TDI的上市計畫後,包含日後將進入量產階段的Q7 6.0 V12 TDI,可以清楚看到接下來幾年,Q7車系的TDI引擎編成,十足精采可期。而在U-CAR詢問Audi總代理太古利奔後,為網友帶來即將於3月上市的Q7 3.6 FSI一手照片,以及國內Q7新世代TDI引擎導入行程彙整。

此顆3.6 FSI引擎動力數據為280hp與36.73kgm,其中,最大扭力值2,500至5,000轉即可輸出,起步加速表現順暢靈活。

在Q7 3.6 FSI即將於3月中旬發表上市前,國內Q7產品線以3.0 TDI與4.2 FSI兩款柴油與汽油引擎所編成。而在總代理評估後,選擇以3.6 V6 FSI補強現行由3.0 TDI與4.2 FSI所構成的產品線,至於價格總代理透露將依照不同級距,落在290萬至320萬之間,價格帶與現行Q7 3.0 TDI相近。

此顆3.6 FSI引擎動力數據為280hp與36.73kgm,其中,最大扭力值2,500至5,000轉即可輸出,搭配Quattro四驅系統與六速Tiptronic手自排變速箱後,實地小試一番,Q7 3.6 FSI不管在起步動態的加速性,以及引擎運轉靜肅性,已留下良好的初步印象。

總代理提供媒體拍攝的Q7 3.6 FSI,外觀則採用列為選配的S-line運動化套件,展現不同於標準版的運動氣勢。

至於總代理提供媒體拍攝的Q7 3.6 FSI,外觀則採用列為選配的S-line運動化套件,不同於先前接觸的Q7標準版外觀,在S-line加持下,除了Q7原本的氣派造型外,更以濃厚風格的運動化前保桿、S-line飾板、迎賓踏板與7幅造型鋁圈,營造更具運動氣勢的氛圍。至於詳細的產品資訊,U-CAR將在月中的正式發表會與後續的試駕報導,為讀者帶來更為詳盡的資料。

Q7 6.0 V12 TDI可望09年現身台灣

最後,總代理表示,即將於日內瓦車展亮相的Q7 4.2 V8 TDI,目前仍在國內導入計畫中,然而,導入與否的主要關鍵,仍視國內消費者對於大排氣量柴油引擎接受度,引此,若順利的話,Q7 4.2 V8 TDI全球上市行程為今年夏季,國內將可望於年底導入。至於,象徵Audi在TDI與賽車領域的巔峰成就,Q7 6.0 V12 TDI總代理證實將導入國內,根據目前原廠所安排的行程,Q7 6.0 V12 將於2008年底上市,依照以往的導入進行,國內將於2009年看到這款柴油旗艦的澎湃英姿。

據目前原廠所安排的行程,Q7 6.0 V12 將於2008年底上市,依照以往的導入進行,國內將於2009年看到這款柴油旗艦的澎湃英姿。

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