環保新世代,Mercedes-Benz歐陸追加E-Class汽、柴油引擎 - U-CAR.com.tw

2007

11月

8

環保新世代,Mercedes-Benz歐陸追加E-Class汽、柴油引擎

張泰嘉

撰文

39,012

身為Mercedes-Benz旗下的中堅車款,E-Class除了擁有堪稱全球最乾淨的Bluetec柴油引擎,日前搭載於CLS -Class上的第二代汽油直噴引擎,也將加入E-Class的動力陣容。

在全球環保意識日漸高漲之下,無論是汽油或柴油引擎,如何降低對環境的損害,都是各大車廠所重視的課題;身為Mercedes-Benz旗下的中堅車款,E-Class除了擁有堪稱全球最乾淨的Bluetec柴油引擎,日前搭載於CLS -Class上的第二代汽油直噴引擎,也將加入E-Class的動力陣容之中。

新世代的Bluetec柴油引擎,可輸出211匹最大馬力與55.0公斤米的最大扭力,並擁有244km/h的最高極速與0-100km/h加速僅7.2秒的成績。

Bluetec柴油引擎,是近來Mercedes-Benz所致力研發的動力單元,除了在2006年於美國市場推出E320 Bluetec外,今年三月的日內瓦車展再發表了C 220 Bluetec,而在法蘭克福車展亮相的E300 Bluetec,更將投身對柴油車款有強烈需求的歐洲市場。新世代的Bluetec柴油引擎,保留原先CDI柴油引擎特長,可輸出211匹最大馬力與55.0公斤米的最大扭力,並擁有244km/h的最高極速與0-100km/h加速僅7.2秒的成績,而平均油耗為13.7km/l的水準,在性能與經濟性上,有相當均衡的演出。

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而在汽油引擎部份,Mercedes-Benz也推出了E 350 CGI作為對環保議題的回應;搭載全球首顆運用壓電技術 (piezoelectric) 的缸內直噴汽油引擎,堪稱新一代汽油缸內直噴革命的CGI引擎 (CGI, Stratified-Charged Gasoline Injection) ,突破現行燃油噴射技術在引擎轉速上的限制,在時速超過120公里時,仍可進行精密控制油氣混合比,讓燃油效率更為優異。

E 350 CGI所將搭載的引擎,在2006年春天,便曾出現在CLS 350 CGI車款,和現行E 350相比,不僅最大馬力增加了20匹來到292匹的水準,最大扭力亦成長至37.2公斤米。

E 350 CGI所將搭載的引擎,在2006年春天,便曾出現在CLS 350 CGI車款,和現行E 350相比,不僅最大馬力增加了20匹來到292匹的水準,最大扭力亦成長至37.2公斤米,而0-100km/h加速6.8秒,平均油耗11.5km/l的成績,也有水準之上的表現。除了擁有傑出的環保效能,E-Class亦具備Pre-Safe主動安全系統、智慧型照明系統、Neck-Pro主動式頭枕、Adaptive brake light主動式閃光煞車燈等,同時提供了完善的主被動安全防護。

在法蘭克福車展登場後,E300 Bluetec以及E 350 CGI,將正式加入E-Class在歐陸的銷售陣容之中,消費者無論對汽油或柴油引擎有特別偏好,相信都能從中找到能兼顧性能與環保的選擇。

消費者無論對汽油或柴油引擎有特別偏好,相信都能從中找到能兼顧性能與環保的選擇。

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