在告別 2007 年後，全球各地汽車市場的全年銷售統計，也已陸陸續續公佈。若按國內的汽車銷售比例來看，沒有比日系車更為影響台灣的汽車市場，因此，對於海外市場而言，東洋車壇的年度銷售統計資料，對台灣更具參考意義，當然也比其他市場重要。雖然日本市場的車款種類遠比台灣市場豐富，但是，看看日本全年度銷售紀錄，不僅可趁機瞭解日本市場的消費口味，也可以對照在台灣販售的日系車，在自家市場是否也吃得開？

日系車猶如琳瑯滿目的日式料理，到底哪幾款車才是正港符合日本人的和風口味？年度銷售報告可以看出端倪。

首先，這份資料是引自日本自動車販賣協會連合會 (Japan Automobile Dealers Association) ，該協會每月均會統計與發佈日本市場所販售汽車排行榜，最後會特別總計年度乘用車銷售排行榜的前 30 名，具體表示日本整體新車市場的消費動態，並對照上一年的銷售數字，列出前 30 名車款的消長比率。不過，比較特別地，日本自動車販賣協會連合會發佈的乘用車排行榜，排除進口車與輕自動車(K-Car)兩類車款，按照日本市場定義，車身尺碼在長 3.4 米、寬 1.48 米與高 2 米以下，同時，排氣量需小於 660c.c.，才符合輕自動車的定義。

在日本包括 Daihatsu 在內都有豐富的輕型車產品。圖片引自 http://www.daihatsu.co.jp/index_f.htm

日本銷售前 30 強，11 款台灣市售車入榜

國內目前並沒有 660c.c.以下的輕型車市場，同時，這份日本前 30 強乘用車銷售排行榜，U-CAR 基本上也傾向以台灣角度來進行分析。

若依照台灣現有市售車型來看，日本去年擠進銷售前 30 名的新車，總共有 11 款新車有在台灣販售，其中，Toyota 總共拿下 6 個車型，分別是日本銷售冠軍的 Corolla、亞軍的 Vitz(Yaris)、第 4 名的 Passo(Sirion)、第 6 名的 Estima(Preiva)、第 11 名的 Prius、第 13 名的 Wish 與第 30 名的 Harrier(Lexus RX 車系)。

Toyota 在台灣市售車部份，成為最多款車型在日本市場擠進前 30 強的品牌。

其中，在這份統計資料中，Daihatsu Boon(Sirion)與雙生車 Toyota Passo，同樣被劃歸在 Toyota 品牌中，Passo 以超過 8 萬的銷售數據，連同 Vitz 在小型掀背車市場，前後夾擊 Honda 的暢銷小型掀背車款 Fit。另外，在日本掛上 Toyota 品牌的 Harrier，就是台灣進口 LSUV 熱銷的 Lexus RX 車系。

Toyota 品牌的 Harrier 就是台灣進口 LSUV 熱銷的 Lexus RX 車系。

排在 Toyota 之後，是以年銷 6.2 萬輛、排行全年度銷售第 9 名的 Tiida，讓 Nissan 也有擁有一款受到日本市場歡迎的台灣市售車型。而擔綱 Suzuki 全球重要戰略車款的 Swift，不僅 2005 年 9 月在台灣國產後，順利催化國產小型掀背車熱潮，在日本市場，Swift 也已逼近年銷 5.3 萬輛的成績登上第 17 名，表現同樣亮眼。

Tiida、Swift、Impreza 與 Legacy，是除了 Toyota 集團外，四款擠入前 30 強的台灣市售日系車款。

在台灣進口車市場，去年全年銷售 336 輛的 Subaru，其中扣除 Forester 與 Outback 兩車系後，Impreza 與 Legacy 僅繳出 115 輛，如此沉寂的銷售規模，多少讓人無法將 Subaru 旗下 Legacy 與 Impreza，雙雙以 24 名的 3.8 萬輛與 29 名的 3.4 萬輛，順利擠進日本年銷前 30 名排行榜，這樣的表現，已遠勝過許多國內暢銷日系市售車。

排行
車廠
車名
2007 年販售台數
07 年與 06 年銷售比例
1
 Toyota Corolla
147,069
102.7
2
 Toyota Vitz(Yaris)
121,377
103.2
3
 Honda Fit
116,561
114.5
4
 Toyota Passo(Sirion)
80,015
111
5
 Nissan Serena
77,544
95.9
6
 Toyota Estima(Previa)
74,234
77.6
7
 Toyota Voxy
73,457
115.6
8
 Mazda Demio(Mazda2)
65,507
109
9
 Nissan Tiida
62,239
89.7
10
 Toyota Noah
61,064
112.5
11
 Toyota Prius
58,315
120.1
12
 Honda Stream
57,351
139.4
13
 Toyota Wish
56,787
72.7
14
 Toyota Crown
56,455
79.7
15
 Honda Step Wgn
55,800
71.3
16
 Nissan Note
55,659
79.7
17
 Suzuki Swift
52,937
98.6
18
 Toyota Ractis
52,885
70.5
19
 Toyota Alphard
52,236
78.9
20
 Nissan Cube
51,846
90.8
21
 Toyota Mark X
47,192
101.9
22
 Nissan March
45,693
90.8
23
 Toyota bB(Coo)
38,396
61
24
 Subaru Legacy
38,265
73.4
25
 Toyota Premio
38,196
119.3
26
 Toyota Porte
36,777
92.1
27
 Toyota Isis
36,658
81.1
28
 Toyota Sienta
35,033
89.9
29
 Subaru Impreza
34,013
130.6
30
 Toyota Harrier
33,923
102.4
附註：()括號內為台灣車名，■藍色方塊為台灣市售車、台灣即將引進、雙生車或台灣仍販售舊款的車型。
資料來源：日本自動車販賣協會連合會http://www.jada.or.jp/index.html

Fit 與 Mazda2 和風重兵，今年抵台

除了上述 11 款在台灣市售的日系車型外，年度前 30 強的名單中，其實還有 5 款車與台灣有關係，包括即將導入台灣的車型、台灣仍販售舊款車型與血緣相近的雙生車型。

今年規劃導入國內的兩款重量級日系新車，就是今年規劃國產的 Honda Fit 與目前傾向採進口導入的 Mazda Mazda2。這兩款小型掀背車，分別是 Honda 與 Mazda 搶食小型掀背車市場的主要戰力，而去年年度銷售以 11.6 萬輛高居第 3 名的 Fit，以及繳出 6.5 萬輛成功擠進第 8 名的 Mazda2，均已具體展現兩款車在日本市場的堅強實力。

Fit 與 Mazda2 在日本發表後，分別奪下 JCOTY 日本年度風雲車大賞與 RJC 年度風雲車大賞。

更精采可期的，是 2007 年 Fit 與 Mazda2 雙雙邁入大改款，挾帶舊款車型暢銷的口碑與全面進化的新世代設計，Fit 與 Mazda2 在日本發表後，分別奪下 JCOTY 日本年度風雲車大賞與 RJC 年度風雲車大賞，兩項日本車壇年度最重要大獎的加持，讓 Fit 與 Mazda2 在渡海抵台與國內最大對手 Yaris 叫戰前，洋溢滿滿戰鬥氣勢。

Serena 與 March 新世代東洋亮眼，Coo 兄弟 bB 個性走向

最後三款與台灣有關係的車，前面兩款就是因 Nissan 未隨日本原廠節奏導入新世代車型，而造成國內販售的 Serena 與 March 車型，其實與日本現今販售車型，產生世代落差的特殊現象。

國內販售的 Serena 與 March 車型，其實已不同於日本現今販售的新世代車型。

雖然國產 Serena 在台灣上市後表現普普，但是日規版的新 Serena 可是擁有年銷 7.7 萬量排名第 5 名的傲人成績；至於國產車壇長青樹的 March，在四期環保排放法規的限制下，終於今年元月起結束長達 15 年的生產線，而東洋的新一代 March，不僅延續香火，也繳出排名第 22 名的輝煌成績。

最後一款是 Daihatsu Coo 雙生的 Toyota bB，方正酷炫的廂型造型與實用的座艙空間，也順利獲得年輕族群的支持，讓 Toyota bB 以 3.8 萬的銷售量站在排行第 23 名的位置。

Toyota bB 的親兄弟就是在台灣街頭遊走的 Daihatsu Coo。