繼這幾年 Toyota 與 GM 兩大車廠,持續上演精采的全球龍頭車廠攻防戰後,今年第一季的全球銷售數據,當然又被拿出來評比,看看雙方在 2008 年對打的第一回合,最新態勢如何?結果是 Toyota 以全球第一季銷售 241 萬輛的成績,勝過 GM 集團第一季在全球銷售的 225 萬新車,雙方的第一回合,Toyota 領先 16 萬輛。

是 Toyota 以全球第一季銷售 241 萬輛的成績,勝過 GM 集團第一季在全球銷售的 225 萬新車。

由 GM 公佈的銷售報告來看,2008 年第一季 GM 全球總體銷售規模達到 2,253,94 輛,相較於去年第一季的 2,268,140,衰退幅度達 0.6%,反觀,Toyota 集團,第一季集團旗下 Toyota、Daihatsu 與 Hino 三品牌,在全球生產量達到 2,537,307 輛,相較同時期的生產量成長幅度為 7%,雖然新車銷售規模略低於生產總量,但是 Toyota 集團整體銷售規模仍達到 241 萬輛,相較同時期成長 2.7%,這一消一漲之間,也就讓 Toyota 拉開與 GM 的領先差距。

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海外成長被北美衰退抵銷

其實由資料來看,GM 集團在美國以外市場為 145 萬輛,約佔集團第一季總銷售量的 64%,海外市場大體是呈現成長的趨勢,尤其是新興地區的成長相當亮眼,首先涵蓋拉丁美洲、非洲與中東達到 32 萬輛,跟去年同期相比成長幅度將近 20%,就連亞太與中國市場,GM 也分別以 41 萬輛與 31 萬輛,繳出較去年第一季成長 6%與 7%的幅度,歐洲市場第一季則販售 52 萬輛,成長幅度達到 3%。

GM 在海外市場的成長,全部用來抵銷掉北美市場約 10%的衰退幅度,而無法拉近跟 Toyota 的差距。

不過,GM 在海外市場的成長,全部抵銷掉北美市場約 10%的衰退幅度,GM 表示北美銷售市場的走軟,主要是受到油價高漲與美國次級房貸風暴影響,也因為如此,讓 GM 在今年第一季的全球銷售表現,要跟 Toyota 一較高下格外顯得辛苦。