因應油價高漲，Chrysler推出保證油價卡與積極開拓中小型車

面對油價持續走揚的大環境，節節升高的油耗成本，讓原本以大型車貨卡與 SUV 為主力的美國車廠備感銷售壓力，畢竟消費者要駕駛大型車就得負擔更高的用油成本。因此，美系車廠莫不積極尋求解決方案，以因應燃油成本提高所帶來的衝擊，而美系大廠 Chrysler LLC 便是其中一例。繼 Chrysler 於 5 月 5 日宣佈將於 6 月 2 起，在全美 3,511 個 Chrysler、Jeep 與 Dodge 品牌通路據點，推出購車就可申請取得油價補貼卡的促銷活動，車主使用這張油價補貼卡去加油站時，Chrysler 擔保在三年內每加侖油價將維持在 2.99 美元(約每公升 24.2 台幣)，以減輕車主的購油負擔。

Chrysler 推出的油價補貼卡促銷活動，讓車主使用這張油價補貼卡去加油站時，能享有三年保證每加侖 2.99 美元的優惠。

由 AAA 美國汽車協會(American Automobile Association )於 5 月 11 日公佈的全美最新油價顯示，在經歷這一個月內，汽油將近 4 成與柴油 2 成 5 的漲勢後，全美普通無鉛汽油每加侖 3.707 美元、中級無鉛汽油每加侖 3.937 美元、高級無鉛汽油每加侖 4.079 美元、柴油每加侖 4.330 美元與 E85 生質燃油每加侖 3.232 美元，持續飆升的油價確實讓美國車主大喊吃不消，因此，Chryserl 此時推出的保證油價卡，對於車主將有一定的吸引力。

推展中小型車計畫，平衡產品編成

除了推出保證油價策略外，其實 Chrysler 高層也有意調整產品策略，以面對高油價的新局面挑戰。Chryser 總裁 Tom LaSorda 近日接受 Automotive News 訪問時即透露，Chrysler 將會積極將強品牌的中型與小型車款的開發進度，以平衡 Chrysler 集團以大型車為主的產品編成。Tom LaSorda 所指的中型全球戰略車，就是 Project D 中型車共用底盤計畫，目前已推出 Chryser Sebring、Dodge Avenger 與 Dodge Journey Crossover。

Dodge Journey Crossover(上)、Chryser Sebring(下左)與 Dodge Avenger(v 下右)是 Chrysler LLC 共用底盤的新世代全球戰略中型車。

小型車的開發計畫也是多同進行。Tom LaSorda 表示 Chrysler 將與 Nissan 在小型車領域結盟，2009 年共同在北美市場推出一款新世代小型車。這款車其實就是先前 U-CAR 報導，採用 Nissan Versa(美規 Tiida)為基礎，透過 OEM 的模式，由 Nissan 代工生產掛上 Chrysler 品牌與設計風格的小型車。

另外，Chrysler 也與中國奇瑞汽車簽署合作協議，共同發展中國製造的全球戰略小型車，目前的成果就是奇瑞 A1 車系，然而，雙方合作的奇瑞小車，現階段會先進軍墨西哥等地，至於美國與歐洲等市場則是下一階段，待車輛安全與排放標準等規範能符合兩地市場後，才能有實現的機會。儘管如此，Chrysler 藉由開拓中小型車的產品編成，來降低獨賣大型車的風險，算是頗為彈性靈活的經營策略。

Chrysler LLC 已與中國奇瑞汽車簽約，雙方共同將 A1 推往全球市場。