喝酒勝過喝油,Scania專家來台分享環保公車經驗 | U-CAR

2008

5月

22

喝酒勝過喝油,Scania專家來台分享環保公車經驗

張泰嘉

撰文

20,511

全球運輸量年年增加,二氧化碳的排放量也節節高升,如何對抗地球暖化,已經迫在眉睫,為解決此一危機,Scania台灣子公司永德福汽車在5月16日於公路總局北部訓練所舉辦先進環保公車研討會,邀請Scania亞太區巴士總監Nick Leach來台分享歐盟先進環保公車發展方向,從生質酒精公車、替代能源、公車捷運化Bus Rapid Transit三個面向分析公車環保及節能經驗,提供台灣大眾運輸業綠色運輸的解決方案。

Scania台灣子公司永德福汽車在5月16日於公路總局北部訓練所舉辦先進環保公車研討會,邀請Scania亞太區巴士總監Nick Leach來台分享歐盟先進環保公車發展方向,從生質酒精公車、替代能源、公車捷運化Bus Rapid Transit三個面向分析公車環保及節能經驗。

對環保要求極高的歐盟國家,朝開發替代能源及巴士捷運發展綠色運輸,其中又以兼具環保與節能二大功能的生質酒精公車最受重視,瑞典早在20年前,就開始轉用酒精動力公車,Scania對酒精公車累積了二十年經驗, Nick Leach在研討會上便以瑞典生質酒精公車的城市運輸案例,分享如何兼顧永續經營與抑制碳氧化物排放量,協助台灣運輸業者解決城市運輸中最難兼顧的節能與環保二大課題。

Nick Leach表示,Scania從1989年起就開始生產生質酒精公車,投入瑞典斯德哥爾摩的城市運輸服務,協助瑞典發展綠色運輸,迄今已經累積20年經驗,發展趨勢令國際矚目,瑞典也因為持續推動綠色運輸,在2007年10月被美國柯林頓基金會其下所屬的柯林頓氣候促進會譽為「最值得全球學習的綠色城市典範」

廣  告

Scania台灣子公司永德福汽車總裁劉振偉則表示:「生質酒精公車不是實驗性的理論,它是現在就可以運用的技術,Scania第三代酒精公車已經交車,除投入斯德哥爾摩公共運輸系統的營運外,挪威、西班牙、義大利、波蘭、英國、巴西、中國、澳洲,丹麥、比利時也正在準備交車中,美國、歐洲、南非與許多中南美洲國家對導入酒精公車的意願也十分高昂。」

瑞典SEK銀行Nicolas Andersson先生表示,國外發展BRT公車捷運化的經驗,可將BRT規劃分為三個階段,第一階段設置公車專用道及部份路口公車號誌優先,第二階段可以在乘客較多地點設計車站取代站牌,並採用車外付款,第三階段就是所有的停靠站都設置車站及採用車外付款,。

面對全球暖化的危機,Scania在「先進環保公車研討會」以歐盟的經驗、瑞典的案例,分享國際上如何運用綠色科技,同時達到節能與環保二大課題,生質酒精公車的案例,讓國內環保機關與運輸業者,看到運輸與環保之間共同的道路,替代能源讓運輸業者節省更多石化能源,BRT公車捷運系統,提高載客效能並節約40%的耗油量,借鑒歐盟的經驗,讓國內運輸業者前瞻綠色運輸的可能性,證明運輸與環保並非永遠的平行線,未來Scania也將持續提供綠色科技與經驗給台灣運輸業者,協助將台灣打造為綠色運輸國家。

閔仲祥
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閔仲祥Mercedes-Benz

賓泓汽車 台南展示中心

您好,我是 賓泓賓士的新車銷售副理 閔仲祥,大家都叫我『閔教官』,因為 我真的曾經是個教官。在兩年半前,我是最專業的空軍戰鬥機飛行教官,而現在,我是 您最專業的賓士車銷售顧問。熱愛露營,個性外向,因為喜愛賓士的造車哲學而投身其中,有任何需求,閔教官都竭誠為 您服務。

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大家好,我是張君豪,於桃苗汽車服務已有17年的時間,曾任多個營業所副所長及桃苗汽車教育課長,如今重回銷售第一線,堪稱資深的業務新手,期待能為各位服務。

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呂永豐Hyundai

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